maciek-r6

Przecież skuterem lata sie zawsze na wysokich obrotach :) pozdr

Jeśli o mnie chodzi to głównie prędkość tak powiedzmy 60km/h ponad limit. Ale wszystko zależy od samopoczucia ;) . Czasami lubie jechać przepisowo 45km/h i denerwować innych użytkowników drogi, zawsze sie dziwnie na mnie patrzą i coś pod nosem komentują ;) , a co lepsze domyślam sie co mówią :flesje: :) pozdr

dzięki słoniu za pierwszą konstróktywną wypowiedź, wiesz może jak sprawdzić te cewki ?

Ja na twoim miejscu bez prawka bym tak nie ryzykował bo jak wykutasz to problemy będą mieli rodzice i to duże, a nie ty. A R1-ki lepiej żeby nikt Ci nie dał :icon_biggrin: pozdr

Jak nie miał by komprechy to by zawsze miał moc i normalnie działał na zimnym silniku,a tu objawy są niespodziewane w każdych warunkach i jak silnik jest ciepły i zimny więc ja bym kompresje odrzycił. A może cewka????

Jak dla mnie albo moto jest wygodne albo nie jest, a na długiej trasce to każdy zrobi sie wkońcu niewygodny :biggrin: . No ale niech ci będzie :banghead: pozdr

RaY pisałeś w inny tematach że R6 jest super wygodna, idealnie chroni przed wiatrem, itd., a teraz chłopakowi sugerujesz że taki motorek jest niewygodny, weź sie chłopie zastanów :banghead: co piszesz. pozdr

Najpierw hornet potem R6 a teraz to, jak coś będziesz już miał to sie chwal, a nie zakładasz kupe tematów które nie mają pokrycia w rzeczywistości tematy. pozdr

Ja byłem po 14 gdzieś tak ok 14:20 tam dojechałem.

Bardzo ciekawa wystawa, jestem mile zaskoczony :buttrock: :wink: . Fajne motorki i w ogóle pogoda super. Warto było sie przejachać i zobaczyć pozdr

Nawet jak byś ją pchał to by było ciężko. Chyba że paląc kapcia to są szanse i to spore (co faktycznie świadczy o umiejętnościach) :icon_mrgreen: pozdr

Jeśli chodzi o 8 na R6 to raczej nie ma szans ze względy na promień skrętu,a jest strasznie duży. A co do walenia jajami w bak to na R6 jest to chyba bardziej dokuczliwe niż w hornecie. Jak ja jade w dwie osoby to często przy hamowani "boli". Taki urok moto. RaY nie możesz narazie mówić jaka jest pozycja na R6 jak ją dopiero kupiłeś, zrób nią z 5tyś km i sie wypowiadaj, a nie siadłeś pare razy i wiesz wszystko. pozdr

Bardzo ciekawy sprzęt :clap:

Czy ty stosunkowo niedawno nie pytałeś o podobne rzeczy???? Bo ja na takie pytania już odpowiadałem. Shimmy czasami występuje na przyspieszeniach jak droga jest nie za równa. Ja mam 186 cm wzrostu i nie narzekam jeśli chodzi o nadgarstki. A pozatym przy tych 100km/h już tego nie czuć. Zawieszeń nie potrafie porównać, ale jest pełna regulacja więc można ustawić jak sie chce. Zawracać trzeba na 3 albo i 4 promień skrętu jest bardzo duży. Hamulce są bardzo dobre, ale przedni jak dla mnie słabo dozowalny. U mnie biegi chodzą bardzo dobrze nic nie wyskakuje.

Ja swoją R6 licznikowe 262km/h, ale po drodze o słabej jakości :icon_mrgreen:

Na to pytanie nikt Ci teraz raczej nie odpowie. Godzina startu jest do ustalenia przed wyjazdem. pozdr

Pochwalcie sie wreszcie ten kto był jak było? I jak to wygląda? pozdr

Ja musze zrezygnować. Niestety. Czyli mnie i brata można wykreślić. sory i pozdrawiam

Jak jest miejsce to mój brat by sie też zabrał. Może????

Ja z tobą, jeśli to nie problem. pozdr

To chętnie pojade, ale na 100% jeszcze potwierdze. pozdrawiam

A w jaki dzień chcecie jechać???

Raczej odwalam ekonomie na dojazdach do szkoły(ok 100-130 tak jeżdże najczęściej), ale lubie szybkość więc ciskam czasem A po co 600 do jazdy 90km/h i to jak myśle poza terenem zabudowanym????

Nie wiem co ty marcin chcesz od enzo ze niby szybko jeździ. Wszyscy jeżdżą za szybko, a jak ty chcesz jeździć 90km/h to po co ci 600 i utrzymywanie spalania na poziomie 7l. Kup sobie 250 która będzie ci palić 4l i ciesz sie jazdą z korzyścią dla środowiska :crossy:

Pierwszy duży to YAMAHA YZF-R6 2002r. (wcześniej 3 komary, 3 wsk-i, wfm, simson, derbi senda 50ccm) :)