KubaR

Skoro polecacie Collonil Nanopro jako impregnat to szukam z tej firmy sprawdzonego środka czyszczącego - używał ktoś czegoś do czyszczenia kombi? Znalazłem Collonil outdoor cleaner do skóry i tekstyli z membraną, w sumie moje kombi posiada dużo otworków wentylacyjnych więc chybaby się sprawdził.

Szukając moto rok temu dzowniłem do tego gościa z Działoszyna. Na opisie w aukcji pisał, że wszystko z motocyklem jest ok, a przez telefon mówił, że wszystkie oferowane motocykle są po dzwonkach, to go poprostu wyśmiałem, sprawiał wrażenie cwaniaczka. Nie mówię, że te Gladiusy to padliny ale warto coś wiedzieć na temat handlarza. Najlepiej poszukaj kogoś z okolic to za przysłowiowe piwo sprawdzi jak jest faktycznie :-)

Gościu wystawia nadal FZ1 z Ostrowa Wielkopolskiego, dodał kilka nowych fotek, więcej opisałęm pod tym postem #1019 http://imageshack.us/g/1/9767665/

Jesli facet pisze w ogloszeniu ze motocykl jest idealny i bezwypadkowy to cos tu jest nie tak skoro mowi ze moto malowane. Po drugie cena byla zbyt wygorowana jak za malowane. Z reszta takie motocykle mnie nie interesuja. Jak mam wydac 25tys za motocykl to czegos sie oczekuje.

Tak mi się przypomniało apropo mojego wcześniejszego postu...szukając moto zadzwoniłem do sprzedawcy 504-006-825 z miejscowości Działoszyn koło Łodzi, miał tam swego czasu FZ1 i CB 1000R (oba białe). Na zadane pytanie "proszę mi prosto z mostu powiedzieć czy motocykl model xxx był malowany bo tyle min już widziałem, że nie chcę na darmo się przewieść" Odp.: "Tak proszę Pana, u mnie wszystkie są malowane, oczywiście informuję o tym moich klientów(?) pomyślności w znalezieniu idelanego moto". Rozwalił mnie tym zdaniem. Gościu widnieje na allegro http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=15842503 Sami możecie ocenić wiarygodność sprzedającego.

3x FZ1N i 3 x miny. NIE POLECAM!!! Zrobiłem zrzuty ekranu bo aukcje mogą zniknąć. Jeśli trzeba mogę dołączyć przesłane mi zdjęcia. 1) FZ1N z Ostrowa Wielkopolskiego Niezdążyłem tylko zrobić zrzutu tej z Ostrowa Wielkopolskiego (zdążył już zmienić opis po naszej wizycie) Elementy które zmienił lub zniknęły z aukcji: usunął - klamki, manetki, odważniki rizoma - zwykła chińska tandeta, dodał - motocykl posiada trzy lekkie zadrapania niewidoczne na zdjęciach które w żaden sposób nie wpływają na bardzo dobry stan motocykla, zmienił - stan licznika z 9500 na 11.500 reszta z opisu się zgadza Rozmowa tel: Oczywiście z rozmowy tel. wynikało, iż moto jest idealne, żadnej gleby, otarć, malowania itp., sprzedający zapewniał, że moto jest ok, że nie będę niemile zaskoczony, gratulował mi wyboru! Przyznał się do tego iż Yamaha była sprowadzona z Francji z uszkodzoną tylną felgą, którą wymienił i że nic więcej nie ucierpiało. Otarcie na wydechu od taczki :D Facet sprawia wrażenie nieobeznanego w temacie swojego motocykla, wszystko co było przy nim robione robił jego znajomy z serwisu Yamahy. Może jestem naiwny ale czułem, że to będzie dobry wybór wnioskując po kilku długich rozmowach tel. Fakty: Moto leżało na prawej stronie, otarcie na lampie, kierunku,rancie przedniej felgi, śruba wlewu oleju, końcówka lagi, podnóżek, dźwignia hamulca tylnego - wszystko z prawej strony. Poza tym prostowana chłodnica, czarny plastik koło zadupka - widać ślady po papierze ściernym, spawana osłona tylna nadkola, z lagami też nie było ok. Yamaha została w całości pomalowana na identyczny kolor w jakim wyszła z fabryki. M.in. pomalowane zostały osłony plastikowe kierunków, widać niedociągnięcie na prawej stronie baku, cały kolor został nieprofesjonalnie pomalowany (za dużo bezbarwnego lakieru szczególnie na zadupku), czarna osłona baku - grudka i pofalowany kolor. Nie były to klamki, manetki i odważniki firmy rizoma. Opony miały DOT 08 i 07, zużyte i sparciałe, popękane. Nierówno przyklejone loga Yamahy na baku. Wymienił cały napęd, zębatka sunline, kto wymienia napęd przy takim przebiegu? Wahacz taki porysowany i poobijany od kamieni czy coś w tym stylu. Bak był pusty (w opisie pełny bak). Czuć nierówność na bocznej części ramy tóż koło setów. Jeśli komuś nie przeszkadzają w/w usterki i chce je naprawić to czemu nie, ale niech nie mówi że moto jest idealne jak nie jest i cena jest nieodpowiednia do jego stanu faktycznego. Był to mój "pewniak", miałem 420km w jedną stronę. Cenę można zbić. 2) FZ1N z Kalisza Rozmowa tel: Z Francji. Naklejki czerwone na powierzchni - można je zerwać. Porysowane blaszki koło setów, obcierka ramy od buta, oczywiscie nie leżało i idealne, nie malowane. Fakty: Moto leżało na obu stronach, prostowana chłodnica, pęknięty zadupek z lewej strony. Wgięty ogranicznik ramy - sprzedający myślał, że to od kręcenia mocniejszego kierownicą w prawo i lewo :D, porysowane czerwone klosze od kierunków, klamka do wymiany. Prawa strona: rysa na bloku, coś nie tak na pokrywie cylindra, ocierka na oslonie chłodnicy. Lewa strona: otarcie zacisku hamulca, ocierka na osłonie chłodnicy, przytarty: podnóżek, dźwignia zmiany biegów, dekiel w dolnej części silnika, stopka boczna (w 3 miejscach: końcówka, na tym szpindlu co łączy się z sprężyną i górna część koło śruby mocującej stopkę do ramy). Malowany bak (odziwo dobrze), rama i wahacz ok (idealny czarny kolor), blaszki koło setów pomalowane srebrzanką (były porysowane), opony ok, czyste moto. Cenę idzie zbić. 3) FZ1N z Piotrkowa Trybunalskiego Rozmowa tel: moto idealne nie malowane oczywiśćie, brudne po ostatnim sezonie. Do gościa zadzwoniłem z trasy, nie brałem go pod uwagę i nie robiłem wcześniejszego wywiadu. Fakty: Bak nieprofesjonalnie malowany, widać bąbelki powietrza. Bak dostał z lewej strony, widać miejsce wielkości 10gr. po spawanym drucie do wyprostowania baku. Zle spasowana pokrywa baku z lewej strony, większa szczelina. Pęknięty klosz w tylnej lampie, lakierowane na czarno boczne osłony chłodnicy, prostowana chłodnica, naklejki FZ1 na wierzchu (nie pod lakierem). Porysowane dekle z prawej i lewej strony (ślady silikonu). Brudas. Reszty nie "notowałem", miałem dość po całym dniu. Na szczęście udało mi się kupić idealne i nie malowane moto w mojej okolicy, łącznie zrobiłem 860km w poszukiwaniu. Mam nadzieję, iż moje informacje okażą się przydatne!!

Tak się składa że latam na MZ Baghira Black Panther SM od 2 lat. Dodam - przewody hamulcowe w stalowym oplocie, przód regulowane zawieszenie Mazzochi (nie wszystkie Baghiry to mają), tył regulowane zawieszenie WhitePower, plastiki Acerbis, hamulce Grimeca. W trasie spali 5/100km, miasto 6-7/100km zależy od stylu jazdy. Że nie ma obrotomierza... na początku mi przeszkadzał ten fakt ale teraz to pikuś. Póki co (odpukać) nic się nie psuje. Mam kontakt do jedynego przedstawiciela MZ na Polske, sprowadza części oryginalne z Niemiec. Kolejny minus to kanapa, w długie trasy się zbytnio nie nadaje ale taki to już urok SM. Baghir jest mało w PL ale w Niemczech to cała masa tego jest i poddają MZ różnym modyfikacjom o których nikt pewnie nie słyszał, bo jak to? MZ i modyfikacje? Pakują np 2 wydechy Leo X3, różne liczniki LCD itd. Dzięki takim zabiegom moto nabiera nowego wyglądu. Dziwię się wszystkim, którzy mówią źle o MZ Baghira nie mając pojęcia jak nawet to moto wygląda (o tym później), jak się sprawuje itd. Mam tu na myśli wszystkie wypowiedzi o MZ Bagira na tym forum. Napewno nie dorówna takim firmom jak KTM, Huśka czy Aprilia ale z drugiej strony nie ma jej co skreślać. Mam nadzieję, że nikogo nie obraziłem, poprostu bronie marki MZ. Najbardziej podobają mi się miny osób, które oglądają moje moto i widzą logo MZ na deklu i pytają z niedowierzaniem czy to napewno MZ, TAK to MZ! normalnie kopary im opadają. :P Jako ciekawostkę powiem Wam, że Baghiry były na wyposażeniu Czeskiej Grupy Antyterrorystycznej :) PS. pozdrowienia dla nitroMCZ posiadacza kolejnej Baghiry w PL :D

Z tego co się orientuję, potrzebne są spryskiwacze na lampach, czepiają się wtedy jeśli lampa jest zasyfiona owadami a wtedy taka lampa rozprasza światło i oślepia. Ja osobiście używam żarówki Philips Bluevision H4 60/55W. Oryginalną miałem H4. Różnica jest wielka po założeniu Bluevision - strumień światła jest biały, oświetla lepiej drogę, większy jest kąt świecenia.

Czy istnieje kask ala Airoh S4 z blendą (szybą przeciwsłoneczną) lub coś podobnego?

Sorki, już działa :)

Moja galeria Fotki i filmiki (czarne miniaturki), które można oglądać w wysokiej rozdzielczości.

Kolega to gdzie parkował? jakie błoto? parking podziemny jest :cool: a babki niczego sobie, dla każdego coś dobrego :cool: Po 10-ej rano jeszcze było w miarę luźno, z każdą kolejną godziną robiło się tłoczno. Byłem pierwszy raz, było całkiem miło i fajowo, super maszyny, obczaiłem odpowiedni wymiar kasku, porozmawiałem na stoisku Scoot'a, ogólnie zadowolony :)

tak naprawde to nie ;) Hehe przykład z życia - kolega jeździł KTM Prestige z wydechem Akrapovica, to się trochę ludzie wkurzali, podobno policmajstry chcieli go sprawdzić ale i tak miał homo więc no problem :)

Witam. Sprzedawca podaje informację "Wydech o progu głośności cross/ Super Motard - 96dB" oraz że tłumnik nie posiada homologacji. Czy mając taki tłumnik można "bezpiecznie" śmigać po mieście bo w sumie mieści się w skali 96dB ale nie ma homologacji.

Kolega chyba nie dowidzi...przecież na samym dole są nowe fotki i aktualnie wyglądające moto :cool: Poza tym, rozmawiamy tu o tłumniku a nie o błotniku.