mari0704

Jak w temacie http://otomoto.pl/rieju-mrx-M2883770.html

Witam , mam na sprzedanie silnik am5, obecnie siedzi on w moto , niestety mam problem sprzedaży mojego moto przez ten silnik , zainteresowanie jest spore ale każdy mówi że moto kombinowany :( . A więc tak silnik można powiedzieć że jest kompletny gaźnik 12 , brak cewek pod magnetem (tzn silnik jeździ ale nie ma świateł) cena jaka mnie interesuję to 650 zł Możliwość przejechania się moto i wyciągnięcie silnika na miejscu. Kontakt gg 906172 lub tel 791320313 (odp na sms)

To wszystko wyjaśnione. Do zamknięcia. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.Pozdrawiam

Cylinder jest żeliwny więc szlif i do przodu. Liczę się z wymianą wydechu, gaźnika i chociażby łożyska i korbowodu. Czy taki cylinder szlifowany dorówna chociażby takiemu "power foce 70 cm" ?

Tuleja ma grubość całkowitą 55mm a tłok będzie miał 46-47mm więc trochę zostanie tej tulei.

Tuleja wymaga szlifu. Myślałem że skoro się zwiększy pojemność skokową to i zwiększy się moc.

Witam! posiadam tuningowy cylinder top performance trophy. Mam takie pytanie, czy można przeszlifować cylinder z 41mm na 46 ? niby to 5mm czyli z okręgu trzeba zebrać po 2.5 mm jest to możliwe ? I jeśi tak to kanały nie będą za małe ? Pozdrawiam i oczekuję na odpowiedź !

Wymieniałes uszczelnicze na wale ? Jeśli tak to upewnij sie ze sa dobrze zamontowane . Mialem tak w simsonie i powodem moich niepowodzeń byl uszczelniacz. Sprawdź i napisz na forum. A dymi mocno ?

Witam! Otóż miałem styczność z suzuki TS50 w lato. Jeździłem nim i je odblokowałem. Przed odblokowaniem spalanie około 4l/100 km po odblokowaniu kolega stwierdził że pali mu ponad 2x więcej. Ale z tego co napisałeś to i tak o wiele za dużo Ci pali. Jest on chłodzony powietrzem czy ciecz? Kumpel miał chłodzonego powietrzem i nie miał wcale zadziwiających osiągów (proszę nie myśleć że dogaduje komuś bo mam inny pojazd). Moc jak i v-max zbliżony do simsonka, pod wzniesienie musiał redukować o 2 biegi , a to wzniesienie wcale nie jest małe. Jak będzie słaby to dać mu zębatkę 11 zębów i będzie śmigał ;) Pozdrawiam

Czytałem tamten temat, i troche mi sie rozjasnilo. Ale mam jeszcze jedno pytanie, czy mozna zalozyc taki tlok do cylindra żeliwnego ? Czy moze sie stopić tlok ?

a sa jakies wady takiego tloka ? i jak bylby ktos taki mily to prosilbym o link. pozdrawiam

a jaka jest roznica pomiedzy tlokiem jednopierscieniowym a dwu ? nie chce zrobic z tego rakiety ale chce po prostu aby mial moc taka jak teraz jak jest zimny. mam przelozenie 14;51 i mi na fullseri leci nieco ponad 90 km/h mierzone z 4 pojazdami i wyniki byly prawie ze identyczne.

wydech bede zmienial niebawem. uklad dolotowy czyli gaznik tak ? gaznik mam phbn 16 wiec mysle ze da rade. bym wstawil wieksza pojemnosc ale u mnie w miescie jak policja zlapie na przekroczeniu predkosci motorower to od razu laweta i jedzie do rzeczoznawcy na ekspertyze. jak sprawdzi ze to 50 cm to smigam dalej a jak wieksza to bym mial klopoty.

Chcialem zmienic garnek i tlok bo tlok ktory tam siedzi jest made in taiwan wiec mysle ze nie jest on dobrej jakosci. Cylinder top ma 3 kanaly wiecej. A moje rieju czym jest bardziej cieple to traci znaczaco moc. Jak jest chlodny to ma strasznego kopa a jak sie nagrzeje to praktycznie ma taka sama moc co simson.Wiec sam juz nie wiem co zrobic.

Mam okazje mieć prawie za darmo taki cylinder i oczywiście chciałem dać go do szlifu i kupić tłok kuty ale skoro nic nie ma to dac to nie będę sobie głowy zawracał

Witam! Mam takie pytanie, czy opłaca się zmieniać cylinder żeliwny 50cm3 "new west" na TOP performance żeliwny 50 cm3 ? Czy będę musiał wymieniać wał ? W tej chwili nie mam na wale żadnych luzów. I czy w ogóle będzie widoczna różnica w osiągach ? Szukałem na google danych technicznych tego cylindra ale nic nie znalazłem.Z góry dzięki i pozdrawiam !

Dowiedziałem się od znajomego że w zawieszeniu sebac jest jakaś regulacja w lewym lagu. Do zamkniecia. Pozdrawiam

Witam! Nie jestem pewien czy pisze w dobrym dziale , jeśli nie to proszę o przeniesienie w odpowiedni dział. Mój problem polega na tym, że w zawieszeniu SEBAC coś mi strasznie puka gdy wjadę w jakąś dziurę. Zawieszenie stało się twarde i to nawet bardzo. Moje pytanie brzmi , czy jest jakaś regulacja twardości tego zawieszenia ? I jeszcze gdzie można dostać uszczelniacze do lag przednich? Z góry dzięki i pozdrawiam!

A manometrem takim który stosuję się do aut da radę sprawdzić ? Jeśli tak to parę razy kopnąć czy raz a porządnie ?

A czemu nie jest dobra wiadomość ? Cylinder wraz z tłokiem jest w idealnym stanie. W zimę silnik przeszedł gruntowny remont. Kopka stawia opór, ale jestem w stanie go odpalić ręką. Chyba że coś innego masz na myśli.

A czemu nie jest dobra wiadomość ? Cylinder wraz z tłokiem jest w idealnym stanie. W zimę silnik przeszedł gruntowny remont. Kopka stawia opór, ale jestem w stanie go odpalić ręką. Chyba że coś innego masz na myśli.

Ogólnie świeca była mocno dokręcona. No przebiegu świecy nie jestem w stanie określić. Ja ją odkręcałem 2 razy. Silnik zapala "ręką" wystarczy że raz ręką kopką ruszę i chodzi. Tylko niepokoi mnie dłuższa jazda przy wyższych obrotach silnik spada z obrotów na 2 sekundy.

Witam! Mam oto takie pytanie, dziś zauważyłem w moim rieju że na głowicy tam gdzie jest wkręcona sieca to jest plama oleju. Wygląda to tak jakby olej wydobywał się po gwincie. Co może być tego oprzyczyną ? Świeca jest dokręcona. I czy to może wpływać na chód silnika ?

Witam! Znów mam problem z moim mrx'em. Wyciągnąłem gaźnik przeczyściłem go i dostrzegłem w gumowym dolocie do filtra powietrza olej z benzyną (czarna maź) Od czego to może być spowodowane? Moje rieju posiada silnik am5 (wymieniłem skrzynie) i leci mi 85 km/h na przełożeniu 14:51. Kręci do 8.5-9 tys obrotów na 5 biegu. Czy to czasem troszkie nie za mało ? Gaźnik to dellortto phbn 16 dysza w nim to 109. Dziękuję z góry za odp. pozdrawiam!

Witam! mija znów szmat czasu zanim ktoś się odezwie. Masz wersje chłodzoną powietrzem czy ciecz? Tam siedzi silnik minarelli ale jaki to sam nie wiem. Wymieniałem kiedyś w nim cylinder i pasował od jakiegoś peugeota skutera. Jakbyś potrzebował cylinder do powietrzaka to mam 2 sztuki (jeden miał bardzo mały przebieg i mi strzeliło zabezpieczenie od sworznia tłoka i się zrobiła gruba rysa w nicasylu. O ile dobrze pamiętam to kit poliniego 50 cm, nadaje się do szlifu i do wstawienia tulei nicasylowej). A drugi jest jeszcze w stanie możliwym do założenia. Tłok bankowo pasuję od peugeota skutera z silnikiem chłodzonym tak jak Twój. Tak poza tematem mam na sprzedanie ramę na kołach do peugeota 103 (chyba mvl, taki ze starterem na pedały) i może jakieś części bym jeszcze znalazł hehe. W sprawie ramy lub jakiś info proszę pisać na gg: 906172 . Pozdrawiam Novator14