Szpilka

Najpierw skontroluj sprzęgło i bedziesz wiedział. Byćmoże tłumiki drgań są już wyrobione i niespełniają swojego zadania :icon_mrgreen:

Najlepiej kupić płyn do mycia śilników w sklepie z częściami do samochodów. Spryskać dużą ilością potem odczekać i pod ciśnieniem umyć :wink: Ale pamietaj jak zdecydujesz sie na takie rozwiązanie to uważaj aby nieuszkodzić lakieru i innych cześci motora. Najlepiej strumień skieruj wprost na silnik. Oczywiście uważaj na wtryski i gaźnik wtrysków :(

Zalezy co masz za motor. W jakich obrotach, na którym biegu i jak gługo wystepują wibracje.

Najleprza bedzie jakaś Hugsvarna 250 bądź 125 lub Ktm 125

No to tak :icon_mrgreen: szczelina jaka powinna być to w ksążce znajdź ;):):D Jak na tłoku jest miejsce na 1 pierścień to powinien on tam być, ale zazwyczaj są 2 jeden samrująco zbierający i jeden uszczelniający. A ta przepustnica to masz regulator wydzielania spalin :D:) jak silnik sie zepsuje to mułowato bedize chodziło i to sie bedzie nieotwierało :) Tam też regulujesz z jaka moca ma chodzić wydech

Najlepiej to z internetu najtaniej wyjdzie :icon_mrgreen::);) Tu poniżej masz adres stronki gdzie można kupić cześci do skuterów. http://www.sklep.mieloch.pl/ tam znajdziesz potzrebne żeczy :D:):D życze przyjemnego składania :) a jak sie cewke podpina :) tam bedziesz miał 2 wtyczki teog sie nieda pomylić :D:D:D powodzenia szpilka :*

Mogło dojść do zastoju zaworowego :):):) spręzyna była zaciśnięta i teraz nie trzyma dobrze :):). Sygerowął bym tez sprawdzenie pierscieni smarowniczych bo może one sie zapiekły.

Przebiegi to różnie zależy kto jak daje mu zjeść :icon_mrgreen: A silnik bardzo bardzo dobry polecam :banghead:

Barzo ładnie wyszedł :icon_mrgreen::):banghead:. Masz talent chłopie :) Tylko muł by być inny kolor, ale cóż każdy lubi inaczej :D

sprawdź czy ci dobzre ładyje alternator :):D:D jeżeli tak no to trza szukać dalej a jeżeli nie to naprawić i CBR pujdzie jak szczała :P :):D