arbuz

Oki dziekuje i pozdrawiam. Russian boxers rulz :D

Kup sobie jakas gazete gdzie sa ogloszeniua Dizmar czy jakos gielde wez ze SM. Papiery sa czasami wiecej warte od motocykla :D widzialem gosci co papiery do emki chcieli sprzedac za ok 1000 zl :o pozdrawiam

prosze napiszcie szybko jaki ma byc poziom oleju w przednim zawieszeniu

I tego się trzymaj ! :D Zobaczysz jak piękna może być jazda po tarce! (oczywiście nie na samym amortyzolu) :D :lol: Chodzi Ci o tarke na drogach gruntowych czyli poprzeczne rownomiere nierownosci, ktre niewiadomo skad sie biora? :D pozdrawiam

nawet nie moge na nia wejsc, 11:06 i jush przekroczony transfer.. :x duzo ludkow ja odwiedza chyba ;) pozdrawiam dopisane 11:11 Teraz mi weszlo!! :mrgreen:

dzieki za odpowiedzi. Problem lezal w tym, ze myslalem ze regulator napiecia nie pozwala uzyskac mniejeszego napiecia :oops: a za to odpowiedzialny jest akumulator przecie ;) mamcewke od malucha i jak postoi troche z wlaczonym zaplonem akumulator ( nowy byl rok temu 4Ah) to pada... :D nawet na jalowym biegu z minute i jush slabszy.. ;( musze kupic chyba lepszy pozdrawiam

tjaaa tam. to ruskie zawieszenie tylko troche zmodyikowane. skasowac ten temat ;)

Motocykl jej zrobiony na cruisera, czyli bedzie podrozowal po szosie glownie. czy sam silnikowy nie bedzie za gesty? A ja juz kupilem amortyzol ;( :evil2: :roll:

Ok dzieki zrobie jak radzi swistak: zmieszam somie amortyzol z olejem lotos city 115w40. pozdrawiam ps wlasnie wybilem bieznie lozysk z glowki ramy. Spawarka mnie uratowala... ;) az sie smar zapalil w gowce :roll: spadam...

dzieki... wiem , ze to przekladniowy ;)....mam go nie uzywac wcale do amorkow? kupel stosuje u siebie..... :roll: pozdrawiam

Czesc Mam po angielsku tylko ze do Urala ;) jak tkos chce to wymienilbym sie na polska :D

CZesc Wam Mam pytanko: jaki dajecie olej do zawieszen w ruskach? Slyszalem ze ten specjalny do amorkow jakis tam jest za rzadki.... Radzili mi rozrobic 1:3 (1:4) hipol z olejem silnikowym. (ile powietrza w przednim?) wlasnie robie przednie zwieszenie od kaski, a z tylnych amorkow swiezo zrobionych rzygal troche olej (hipol) :oops: Jesli jest juz taki temat to dajcie linka bo mi nie udalo sie nic znalezco tym zagadnieniu. Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi.

Wielkie dzieki za odpowiedz. Chyba tak zrobie :D ale nie ukrywam ze troszke roboty jest..... Rurke juz mam z nierdzewki a za "tlokiem" musze sie rozejrzec. Pewnie mi sie troche zejdzie poniewaz jestem w domu raz na 2 tygodnie (do konca czerwca) a motocykl stoi na ceglach :) ... Sloneczko tak pieknie swieci a ja piechota chodze : Czytalem o Twojej Syrence (w ramie Zundappa?) w SM... :o :D Szacunek powalila mnie na kolana...... Podziwiam ludzi, ktorzy nie boja sie pogrzebac i cos przerabiac, sam mam pare przerobek :) Jeszcze raz dzieki za patent. pozrawiam ;) Zapraszam do Plonska

trudno co zrobic ;) coraz trudniej wyrwac "rollgaz " na miescie -"borewicz" :D oki dzieki za wszystko rozgladne sie.. 3m sie cieplo

To czy nie moglbym miec Rolgazu na 1 linke a potem taka przejsciowka?? Nie wiesz ile kosztuje taka przejsciowka? .......od bylleczego :) taki rollgaz moge miec chyba od simsonka :D

Szkoda.... a jak to rozwiazali w innych boxerach np bmw?

OK, dziekuje...chcialem sie tylko dowiedziec czy jest szanasa dobrania rollgazu od jakies prostego motocykla ktory ma kierownice o mniejszej srednicy. Kierownice kupilem... razem z motocyklem i ........luzem na rollgazie. Nie chcialbym z niej rezygnowac poniewaz ma dla mnie idealny ksztalt :D :) dziekuej za odpowiedzi i pozdrawiam

hmmm moglem to jednak umiescic w dziale o ruskach ....... tam ludzie chyba lepiej kombinuja ... tu wiecej japoniii, gdzie jest niewiele do kombinowania :? przepraszam jesli kogos urazilem :|

To po co sa te chude kierownice? moja jest firmy Tomaselli... Mysle ze powinno sie to jakos wykombinowac :) moj wujek mial natomiast za gruba i ucial sobie czesc i wcisnal w to miejsce rure o mniejszym fi po rollgaz wlasnie i ma lux.

Witam Mam problemw moim Uralo, to ze jest to rusek nie ma tu znaczenia. chodzi mianowicie o to ze mam chudsza kierownice i stary ruski rollgaz ma luzy :/ kupilem sobie ladne raczki natomiast nie mam rollgazu. slyszalem ze jest rozwiazanie od simsonka/emzetki wziac rollgaz zakup rzedu 10 zlotych co by mnie cieszylo :) ale tam jest tylko 1 linka..sa reduktory jakies od motorowerkow z jednej linki wychodzi druga do smarowania ale to kosztuje chyba z 80 zlotych i jest to powiedzmy prowizorka.nie wiecie skad wziac jakis prosty rollgaz tani na 2 linki ciagnace. pytalem na motobazarze dzis ale nie maja ludzie ...od japonca nie dobiore pewnie... pozdrawiam

hmm kurczce, szkoda wlasnie ze nie mam zdjec w zblizeniu i w stanie rozlozonym :| Pawel dziekuje ..... :oops: co do tego ze to nie upside to macie racje chyba..gorna czesc (przepraszam za niescisle slownictwo) ..lag wchodz wi czesc dolna i olej znajduje sie w dolnej czesci... yyyyyy :buttrock: wedlug mnie widelec ten jest podobny do widelca z yamahy drag star (szklanki oslaniajace)... Ruski to chyba tez nie jest nie ma uchwytu na lampe i ruscy maja takie widelce, ze blotnik doczepiany byl do gornej nieruchomej czesci. przez co brzydko odstawal.. tu mam takie motylki specjale w dolnej ruchomej czesci i blotnik pracuje z kolem. szkoda ze nie mam lepszych zdjec.. ale tez byloby trudno zidentyfikowac trudno, co zrobic .. myslicie ze bede mial klopot z simeringami (uszczelniaczami), nie ma na nich zadnych oznaczen i sa troszke skatowane..? pozdrawiam i dziekuje za wszystkie odpowiedzi

witam. Posiadam w rusku przednie zawieszenie.. ...upside down i chyba ruscy nie robili takich...wiec nie wiem od czego jest. Nie ma na nim zadnych napisow aby identyfikacji dokonac. Jesli ktos poznaje to prosze napisac.. Przepraszam za slaba widocznosc na zdjeciu ale obecnie widelec jest w galwanizerii... i pewnie dluugo tam polezy :buttrock: wiec nie moge teraz go sfotografowac.

Masz zle ustawiona dzwignie zmiany biegow bo u mego wujka wszystko gra. Pytalem tez o mocowanie-w ramie nawiercil maly otwor na glebokosc 3-4mm szerokosc chyba 4mm srube z obcieta glowka tam w wwalil i nawiercil z 5 mm w uchwycie stopki.

Na razie moge Ci powiedziec ogolnie jak to wygladalo. W uchwycie stopki nawiercil otwor nieprzelotowy gdzies 5-10 mm ( i tu musze sie dokladniej dowiedziec) w tym miejscu gdzie dotykalby ten otwor- taka czesc ramy chyba, tez nawiercil troche. Wsadzil w te 2 otwory bolec i przykrecil stopke. Tez chcialem tak zrobic ale mam urala i mam inna rame :) i czasami ta stopka mnie wqurza.. ale u niego mozna skakac na stojacym motocyklu i nic sie nie dzieje. pozdrawiam ps:troche z tym wierceniem ramy mi nie pasuje. Jest to zbyt brutalne. Zrobil ten otwor w stopce tak aby wkrecona sruba od wewnetrznej strony opierala sie o rame. jeszcze sie dopytam.