Skocz do zawartości

Tomek

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomek

  1. Przepraszam za zdublowanie, ale chciałem dodać adres i telefon kontaktowy i tak wyszło, jeĹli można usunšć usunšć ogłoszenie bez adresu to bardzo proszę.
  2. Próbniki ciĹnienia sprężania w silnikach spalinowych (samochody,motocykle) Zakres wskazań 0-1,6 MPa (0-16atm). Nowe,instrukcja użytkowania,opis jak dokonywać pomiaru,futerał. Cena 60zł. Zdjęcia na emaila. Również próbniki ciĹnienia w silnikach diesla (0-2,5MPa i 0-4MPa). Na zamówienie wszystkie czujniki ciĹnienia (np.oleju),podciĹnienia, temperatury, wszystkie rozmiary,(wszystkie klasy dokładnoĹci). [email protected], 608147745
  3. To może na jednym lewarku, a dorobić do niego jakiĹ płaskownik żeby chwytał 2 punkty podparcia naraz?
  4. To w gsf-ie szklanki od płytek obrócone sš dnem do góry że trzeba wycišgać wałki rozrzšdu? Widziałem że w TDM850 tak było. U mnie w FJocie na szczęĹci płytki były na wierzchu, więc obeszło się bez tego typu zabiegów
  5. Oto fragment instrukcji obsługi Junaka:), Doskonale wiem że łańcuchy nowoczesne to nie to samo. Opis jest jedynie poglądowy:): "Po przebiegu 8000 km należy łańcuch zdjąć, wymyć dokładnie w nafcie i osuszyć, następnie podgrzać w naczyniu smar grafitowy i zanurzyć w nim łańcuch. Łańcuch w płynnym rozgrzanym smarze należy kilkakrotnie obrócić, tak, aby umożliwić dostanie się smaru do wszystkich rolek i sworzni. Po wystygnięciu i zgęstnieniu smaru, łańcuch wyjmujemy i usuwamy szmatką nadmiar smaru z jego ogniw" Może ktoś wie, jak to z tymi gumeczkami O/X-ringowymi? Czy wytrzymają taką temperaturę przy której smar grafitowy jest płynny?
  6. a co ze starš metodš : po czyszczeniu łańcucha , wrzucić go do smaru grafitowego i doprowadzić smar do wrzenia. MyĹle że wtedy wszędzia dojdzie smar. Można pokusić sie po zakończeniu sezonu rozebrać ogniwo i zobaczyć czy w Ĺrodku został smar. Jak tak to jest to najtańsza i najskuteczniejsza metoda.
  7. A może by tak jakšŠzakuwarkę do łańcuchów rowerowych (jeĹli istnieje coĹ takiego) Spróbuje może podjechać do znajomego mechanika, jesli ma to wzišłbym wymiary. Mam pytanie jeszcze odnoĹnie łańcucha rozrzšdu. Mam FJ1200, i człowiek od którego kupowalem mówił że miała wymieniany łańcóch, ale z tego co widze to niezły bajkopisarz. Jak sprawdzić czy łańcuch był wymieniany, albo ile jeszcze pojeŸdzi. Wiadomo że nawet zużyty mocno nie będzie wisiał jak sznurek od prania bo to niemożliwe. Czy może po napinaczu łańcucha czy ...no nie wiem. Mam serwisówke do FJoty tylko że po niemiecku, a to dla mnie ..czeski film. Akurat mam zcišgniętš pokrywe zaworów ponieważ jest w trakcie regulacji zaworów, płytki już doszlifowane do odpowiednich wymiarów czekajš, więc przy okazji mógłym zobaczyk ten rozrzšd, tylko na co patrzeć??
  8. W lipcu 2003 skradzino nam z mojego garażu 2 Yamahy, FJ1200, oraz TDM850, metoda ta sama, co u ciebie, miałem tak samo rozebranš FJote, pozabierali dco do Ĺrubki. Metoda włamu ta sama, podpieli line do busa zqaczepiajšc o drzwi. Motocykle sie znalazły(tylko dzięki naszemu uporowi), ale przeszedłem mordęgi z policjš jak i ze złodziejami. Szukałem w różnych miejscach, nawet dostałem informacje ze jest jakaĹ ekipa z Wrocławia co sie tym zajmuje. Więcej nie chce pisać, bo mam k... do dzisiaj problemy z tš sprawš. Daj mi jakiĹ numer GG, email , przeĹle ci mój numer telefonu.
  9. Mam pytanie odnoĹnie regulacji zaworów. Znalazłem pare tematów na forum ale żaden nie wchodził tak szczegułowo w temat regulacji. Pomierzyłem wszystkie przerwy na zaworach w FJ1200 i wycišgnšłem płytki. Wszędzie sš luzy za małe. Mam mozliwoĹć zeszlifowania ich na magnesówce, ale... No właĹnie , jak sobie wszystkie wartoĹci luzów przejżałem to wychodzi że pare płytek zamieniajšc osišgne żadanš wartoĹć. Na ssšcych ma być 0,11-0,15 a na wydechowych 0,16-0,20. 1. Dziwna sprawa że na ssšcy zaworach luz sie zmniejszył, jakie mam ustawić wartoĹci, większe(bliżej górnej wartoĹci) czy mniejsze, lub też najlepiej wypoĹrodkować? 2.Czy na dwóch zaworach np ssšcych pierwszego cylindra musze mieĹć takie same wartoĹci? Zamieniajšc płytki moge spokojnie osišgnšć wartoĹć 0,13 na pierwszym zaworze a na drugim 0,15. Czy takie "nierówne" ale mieszczšce sie w granicach luzy mogš byc czy powinienem planować płytki do jednakowych rozmiarów ? 3. Wiem że płytki sš sprzedawane co 0,05 wiec niby kupujac płytke i tak nie dobiore wartoĹci Ĺredniej na zaworach, z drugiej strony mam mozliwoĹ splanowania płytek, ale ich wartoĹci już nie będš co 0,05 więc nastepna regulacja może juz nie być taka łatwa. Jesli macie jakieĹ doĹwiadczenie w tym to odpiszcie. Wielkie dzięki. Tomek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...