Skocz do zawartości

empiq

Forumowicze
  • Postów

    80
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez empiq

  1. Walko, do Yamahy może się z tym udaj?

     

    A ja chciałem prosić o poradę - jakie tarcze przednie kupić i gdzie do Draga 1100 Classica? Zmienialiście już?

     

    (coś to nasze forum ostatnio nie działa :buttrock: nie wiem jak Wy ale nie mogę wejść do niektórych tematów , wywala mnie na główną stronę cały czas. )

    pozdrawiam

    empiq

  2. Skoro wywołano moje pisanie sprzed paru lat, to dodam tu tylko, że koleżanka Asia z 3City właśnie wróciła z samotnej wyprawy na XVS650 do Hiszpanii, w sumie 8555 km. Sprzęt spisał się świetnie, klocków hamulcowych starczyło na góry, a opon na dobre (także w zdzieraniu) europejskie asfalty.

    Nie przestanę chwalić mniejszego Drag Stara jako ładniejszego (nie chodzi o gusta lecz o dopracowanie designu), oszczędniejszego w spalaniu i lepszego w garażowym serwisowaniu samemu.

    Nie przestanę chwalić większego brata jako posłuszniejszego w zakrętach, lepiej kontrolowanego w hamowaniu, dynamiczniejszego i mniej wrażliwego na podwójne obciążenie.

    Ale nie wybiją mi z głowy sympatii do Virago 535, najzwrotniejszego chopperka, z silnikiem nie do zdarcia. Niektóre turystyczne enduro nie dadzą mu rady ani w jednym, ani w drugim. Tylko zbyt wysokim być nie wolno...

     

    heheheheh dobrze powiedziane.,

    pozdr

    empiq

  3. Witam wszystkich Starowców :buttrock:

     

    Pisałem już w dziale Zloty/ Warszawa, ale jakoś nikt albo nie czyta albo nie ma chętnych, spróbuję więc tutaj :biggrin: Nikt z Warszawy ...

     

    noszę się z zamiarem kupna DS 1100, niestety nie miałem okazji się do niego przymierzyć... Braki salonowe ;)

     

    Czy ktoś z Warszawy mógłby mi zademonstrować swoją maszynę i pozwolił przysiąść choćby na moment ? Chciałbym się upewnić w swoim wyborze .

     

    Witam kolejnego zapaleńca.

    myśle że dałoby sie załatwic przymiarkę ;) podeslij na priva numer tel to sie zgadamy :biggrin:

    pozdr

    empiq

     

     

    Witam.

    Czytałem trochę opini n/t pierwszego motocykla i doszedłem do wniosku że 650 będzie w sam raz. Nawet na tym forum koledzy piszą żeby nie przecholować z pojemnościa i cieżarem motocykla.

    ps. Trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem. Moto jest sprowadzony ze Stanów. Mam nadzieję że sie nie zawiodę.

     

    witaj, zgadzam się z kolegami co Ci radzą kupic 1100. Ja kupilem na pierwsze moto i nie żałuję!!! wręcz przeciwnie. Koledzy kupili mniejsze i po 2 miesiącach mieli niedosyt i żal że nie wybrali 1100 . Ciężar nie ma znaczenia - bo 1100 to tylko chyba około 20 KG więcej od 650 co przy niskim siodle nie jest odczuwalne jakoś szczególnie! jak możesz - kupuj 1100 żałował nie będziesz a i zmianisz sobie motor o jeden raz rzadziej :crossy:

    pozdr

    empiq

  4. TERAZ także na Allegro

     

    http://upload.allegro.pl/show_item.php?item=431359846#photo

     

     

    witam,

     

    mam do sprzedania motocykl Szwagra Drag Star 1100 A Classic z 2001 roku.

     

    TEN MOTOCYKL NIE POCHODZI OD HANDLARZA ALE OD PASJONATA!!!

    sprzedaje bo musi ;( smutna sprawa.

    Motor niesamowicie zadbany!

     

    CENA wyjściowa 26 300 PLN (w przypadku poważnie zainteresowanych jest możliwość negocjacji) :icon_twisted:

     

    no to detale motocykla:

     

    rok produkcji 2001

    pojemność 1063cc

    przebieg 24600 mil (39360km) (w ciągłym użytkowaniu do 8 września)

    siodło pasażera

    lampa,mocowania kierownicy i kierunkowskazy Demon Cycle US

    Kierownica "Nostalgia Bar" Baron Motorcycle US

    Układ wydechowy Cobra "High Boy Shotgun" US

    Siodło Corbin US

    Cztero poziomowy zestaw do obniżania

    Nakładki: główki ramy, zmiany biegów i hamulca Kuryakin US

    Sakwy

     

    Motocykl z pełną historia serwisowa, ostatni serwis czerwiec 2008

    Nowa linka sprzęgła i tylne klocki hamulcowe.

     

    Resztę widać na zdjęciach :

    http://www.bikepics.com/members/empiq/01xvs1100dsc/

     

    (Szwagier mieszka w Anglii od 4 lat motor w jego posiadaniu od 3 lat - na angielskich numerach bo tam go miał - teraz motor w Polsce - właściciel wraca do Anglii 8 września)

     

    w przypadku pytań proszę o kontakt na priva!

     

    pozdrawiam

    empiq

  5. witam,

     

    mam do sprzedania motocykl Szwagra Drag Star 1100 A Classic z 2001 roku.

     

    TEN MOTOCYKL NIE POCHODZI OD HANDLARZA ALE OD PASJONATA!!!

    sprzedaje bo musi ;( smutna sprawa.

    Motor niesamowicie zadbany!

     

    CENA wyjściowa 26 300 PLN (w przypadku poważnie zainteresowanych jest możliwość negocjacji) :)

     

    no to detale motocykla:

     

    rok produkcji 2001

    pojemność 1063cc

    przebieg 24600 mil (39360km) (w ciągłym użytkowaniu do 8 września)

    siodło pasażera

    lampa,mocowania kierownicy i kierunkowskazy Demon Cycle US

    Kierownica "Nostalgia Bar" Baron Motorcycle US

    Układ wydechowy Cobra "High Boy Shotgun" US

    Siodło Corbin US

    Cztero poziomowy zestaw do obniżania

    Nakładki: główki ramy, zmiany biegów i hamulca Kuryakin US

    Sakwy

     

    Motocykl z pełną historia serwisowa, ostatni serwis czerwiec 2008

    Nowa linka sprzęgła i tylne klocki hamulcowe.

     

    Resztę widać na zdjęciach :

    http://www.bikepics.com/members/empiq/01xvs1100dsc/

     

    (Szwagier mieszka w Anglii od 4 lat motor w jego posiadaniu od 3 lat - na angielskich numerach bo tam go miał - teraz motor w Polsce - właściciel wraca do Anglii 8 września)

     

    w przypadku pytań proszę o kontakt na priva!

     

    pozdrawiam

    empiq

  6. Dzięki za rade, najprawdopodobniej za 2 tyg będe w okolicy. Jak czegoś innego nie znajdę to wale do Marka M4 i zobaczymy. Jeszcze raz dzięki.

     

    Witaj,

    Szwagier mój sprzedaje swojego Draga 1100. Jeśli jesteś zainteresowany pisz na priva. Miał byś moto od pasjonata nie od handlarza.

    (drag z 2001, przerobiony - oryginalne malowanie nie bity zadbany!!!)

    jakby co pisz.

    pozdr

    empiq

  7. Witam,

    (...)

     

    Moto chodzą bardzo ładnie, sprzęgło płynnie bez szarpnięć, gaz też płynnie dawkuje, silnik nie szarpie, hamulce ok, trzyma jałowe ok 1500, przed egzaminem jest rozgrzany. Trzeba znać trasę na pamięć (zdecydowana większość jedzie 1 trasę, 2 ponoć bardzo rzadko pada), koleś mówi od razu, że egzamin nie jest trudny tylko niebezpieczny, dlatego trzeba wiedzieć gdzie się jedzie. Jak ktoś nie zna tras, to ma kręchę na starcie i musi się jej szybko z mapy nauczyć. M(....)

     

    Się rozpisałem, ale może komuś się przyda. :)

     

    witam - nie taki diabeł straszny jak go malują! :D

     

    Zdawałem tam w zeszłym roku i nie znałem trasy. Przed wyjazdem na miasto powiedziałem starszemu miłemu Panu egzaminatorowi że nie znam miasta bo nie jestem z Wawy i żeby mi mówił gdzie i kiedy skręcić. Nie było żadnych problemów mówił mi gdzie jechać z dużym wyprzedzeniem. Generalnie miło . placyku nawet nie pamiętam ale jakoś bez żadnych udziwnień sie odbyło - chyba zrobiłem o jedną 8 za mało bo kazał mi wrócić i dorobić jedną :)

    pozdrawiam

    empiq

  8. Witam wszystkich. Teraz już mogę się czuć w pełni forumowiczem. Od tygodnia stoi w garażu DS 1100 clasic

    2006 rok 21000 km czarna. Zdjęcia tuż tuż. Na razie latam z papierkami więc dosiadam tylko po osiedlu, i już ją kocham nad życie. :icon_question:

     

    Gratuluję również w imieniu posiadaczy innego słusznego koloru Drag Starów :icon_biggrin:

     

    to teraz tylko jeździć! ;) szerokości ! ;)

    pozdr

    empiq

  9. Witam , wtrącę sie tutaj nieładnie ;)

    Mam pytanie: ile kilometrów zrobię na pełnym baku V- Star 650?

    A poniżej propozycja spędzenia długiego weekendu:

    http://www.ironelephantsmc.pl/start.html

     

    a dziękuję za propozycje bo nad Bydgoskim spotkaniem się zastanawiałem. :) Do Żywca trochę nie po drodze ale kto wie może śmigniem jak pogoda dopisze :biggrin:

     

    u mnie na baku około 270 - 300 przy silniku 1100, a jak jeżdżę lajtowo to spokojnie ponad 300 km. Więc do Żywca dojedziesz :biggrin:

    pozdrawiam

    empiq

  10. Witam. A robiles juz jakies dluzsze trasy ? Jakä predkosciä jedziesz teras w trasie? Moze tez plekse zdejme. Pozdro :flesje:

     

    bez szyby najdłużej na razie jechałem 150 km (tak na jeden raz) prędkości przelotowe w kasku - 110- 120 KM/h

    w orzeszku po okolicy - 60 -80 km/h. :lalag:

    nie wiem jeszcze ale być może jak się chłodniej zrobi to kupię szybę i założę ale już taką typu switchblade. bo generalnie wolę bez szyby jeździć :clap: dużo fajniej jest a dodatkowo przerobiłem draga i teraz taki lekki optycznie sie wydaje wiec jakoś bez szyby bardziej pasuje:)

    pozdr

    empiq

     

    PS. Panowie gdzie się wybieracie na długi łikend? Jakieś propozycje ciekawych wypadów?

  11. Na poprzednim moto (Virago) jeździłem bez szyby a Draga kupiłem od razu z szybą, więc na próbę po dwóch latach takiej jazdy zdjąłem dzisiaj szybę i.........

    Straciłem dwa lata jazdy!!! Ja pierdykam, jak super jeździ się bez szyby i jak moto wygląda. Oczywiście są okoliczności kiedy szyba się przydaje (deszcz i owady), ale najważniejsze to to, żeby "plusy nie zasłoniły nam minusów". Inne czucie motonga, inna widoczność, łbem nie telepie, no samo (prawie) miodzio. Jakbyśmy byli jednym organizmem. Oczywiście przelotowe 120-140! Trochę w klatę gniecie, ale przy tej pogodzie to nawet dobrze ;). No i przy 160 trzeba się dobrze trzymać na wybojach, bo można Batmana zaliczyć :D. Na razie zostaje przy zdjętej. Jak będą zapowiadać deszcze przed jakimś dłuższym wypadem to może założę, ale na krótkie przebieżki w ładną pogodę to nie widzę lepiej.

     

     

    He he :P

    ja też zdjąłem jakiś miesiąc temu jak przerabiałem na singla :) i zgadzam się z kolegą - wrażenia niesamowite ;) nawet sprzedaję szybę i zastanawiam się czy kupować coś czy zostawić jak jest! l;)

    a śmiga się teraz niesamowicie :)

    pozdrawiam szanowne grono i do zobaczenia na trasach :)

    empiq

  12. Luccass, jak Empiq graty od swojego DSa1100A sprzedaje, to może warto się zgadać i zmierzyć, choć warto to sprawdzić organoleptycznie. Jeździłem kiedyś DS650A, ale szczerze mówiąc nie wiem czy siedzenie tylne od 1100A pasuje do 650A. Wyglądają podobnie. Oba są classic, koła te same, błotniki mają wyprofilowane identycznie (poza końcówką), to jeżeli rozstaw śrub/mocowań byłby ten sam to teoretycznie powinno być OK.

    A Empiq'owi może przydałby się Twój bagażnik, bo fajna ta przeróbka ale coś goły ten tylny błotnik u niego.

     

    TATAKIS - siedzonka nie sprzedaję :lalag: może sie przyda jeszcze :notworthy: a ten na zdjęciach - zielony to Szwagra nie mój. Mój to ten "szampan metalic" na zdjęciach przed przeróbkami jeszcze. A teraz od tygodnia już przerobiony i ma coś na błotniku z tyłu ładny bagażniczek malutki ;) jak zrobię foty to wstawię. Super wyszedł.:biggrin:

    pozdr

    empiq

  13. luccass witaj w kręgu pozytywnie zakręconych. Zwłaszcza że z moich rodzinnych stron piszesz ;)

    Szerokiej drogi! :) i do zobaczenia w okolicach Łodzi. :wink:

     

    Panowie nowe graty się pojawiły u mnie na sprzedaż do Draga 1100 zdjęte z mojego. Wszytko na zdjęciach w linku poniżej. Zainteresowanych zapraszam na priva. :)

    pozdrawiam i pogody życzę ! :)

     

    http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...8entry1270958

     

     

    empiq

  14. Doszły nowe rzeczy do sprzedania!

     

    Lightbary - na zdjęciu - full metal plus szkło - żadne plastiki!! - 400 PLN (za komplet- z daszkami)

    SZYBA - duża - 53 cm wysokość. - 500 PLN (komplet mocowań plus szyba) widać na zdjęciu

    mocowanie tablicy

    kierunki

    Kurtka motocyklowa Skóra - Tarbor - 4 razy użyta - nówka - kupiona 10.2007 jeżdżona do 04.2008 (więc jak widać nie za dużo! zwłaszcza że zima! ). Kurtka motocyklowa K-12 za 400 PLN.

    (rozmiar duży - muszę sprawdzić dokładnie ale była na 176 cm i 97 kg wagi kupiona; ma żółwia i protektory wszystkie) ;)

    ROZMIAR 56 sprawdzone.

     

     

    http://www.tarbor.pl/index.php?mode=oferta&kat=1

    Bagażnik i oparcie wciąż aktualne.

    Jestem skłonny do negocjacji. nie handluję częściami - sprzedaję to co mi zostało po przeróbce motonga. :wink:

    zainteresowanych zapraszam na priva. na pewno się dogadamy :)

    pozdrawiam

    empiq

     

     

    Witam,

     

    przerabiam moto i mam kilka części do sprzedania.

     

    Na początek Bagażnik oraz oparcie pasażera: widoczne na zdjęciach:

     

    http://www.bikepics.com/members/empiq/02xvs1100dsc/

     

    wkrótce lampa przednia, Lightbary oraz kierunki oryginalne. oraz mocowanie tablicy rejestracyjnej. I może coś jeszcze. :)

     

    aukcja także na Allegro jak ktoś nie ufa na forum :)

     

    Zainteresowanych zapraszam!!!

     

    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=400628121

     

    pozdrawiam i radości z jazdy życzę :)

     

    empiq

  15. Witam

    Moj pierwszy post:) (....)

     

    Mario, Dziq: Witajcie w gronie nosicieli choroby zwanej Drag Star:D

     

    dziq - mój Szwagier będzie sprzedawał swojego sprzęta w sierpniu - Drag 1100 Classic przerobiony nie dokładnie tak jak na filmie ale bardzo. 2001 rocznik. jak chcesz pisz na priva podeślę Ci zdjęcia. Maszynka robi wrażenie i wyróżnia się wśród "normalnych" Dragów :biggrin:

    pozdr

    empiq

  16. Witaj Soft

     

    Z checia bym Ci odpowiedzial na twe pytanie...ale...nie nie do konca wiem jakie mam Cobry

    Gdzie tego szukac? (zadnej doku do wydechow nie mam)

     

    Chociaz...kilkadziesiat czy kilkaset postow wczesniej byl wprawdzie link do producenta wydechow Cobra (tylko 2 rodzaje zdaje sie)

     

    o tu:

    http://www.cobrausa.com/content/index.cfm?...ID=17&selogin=1

     

    i ja mam chyba te drugie czyli

    Drag Pipes (98-03 All), 04-05 Non-CA Models

     

    mnie sie przepały zrobily na zgieciach czyli w 2 miejscach - i to bardziej na gornej rurze niz dolnej

     

    pozdrawiam

     

    Soft

     

    A moglbys podac info gdzie konkretnie pisza o tym ze moga zmienic kolor? (na tej samej stronie co podalem?)

    dzieki

     

    Witajcie -

    Szwagier ma podobne Cobry i górna też mu sie już odbarwia. a ma jeden sezon.

    Zamierza przełożyć je później żeby się obie tak samo odbarwiały.

    pozdr

    empiq

  17. Witam wszystkich

     

    Pragne dolaczyc do Waszej braci - jako posiadacz nie nowego ale z jedynie slusznej rodziny Yamaha - mianowicie XVS 650A

    Przeczytalem wszystkie posty z tego forum (2 dni zeszlo chyba) i dziekuje Wam za wiele cennych informacji.

    Nie znalazlem natomiast informacji na moje pytanie wiec pytam:

    1. W miejscu gdzie zaczyna sie wylot spalin do rury - jeszcze w motorze jest taki element (nie wiem jak sie to nazywa) u mnie calkiem pordzewialy (zeliwny chyba) - czy jest koniecznosc wymieniania go - czy czekac az sie rozleci (czy sie nie rozleci)?

    2. Potrzebuje zaopatrzyc sie w przednia lampe - czy z XVS 1100 pasuja do 650? I gdzie polecalibyscie?

    3. Czy mocowanie stelazu do sakw w modelu 1100 jest takie samo co w 650 - innymi slowy czy stelaze z 1100 pasowac beda do 650?

    4. Mam zamontowane wydechy Cobra (tak bylo) - nie regulowalem nic a moze powinienem - poniewaz w trakcie odpuszczenia gazu - lekko strzelaja - czy moze tak powinno byc?

    5. Czy w okolicach gdzie mieszkam Stargard-Szczecin - moze ktos polecic jakis dobry warsztat?

     

    Bede wdzieczny jesli ktos by cos skrobnal do moich zapytan.

     

    Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

     

     

    Witam następnego pozytywnie zakręconego ! :icon_mrgreen:

     

    co do lampy: jeśli Ci nie przeszkadza używana (XVS 1100 rocznik 2002) z mojego moto -to właśnie przerabiam przód i być może będzie do sprzedania w przyszłym tygodniu wraz pięknymi lightbarami! (lub bez - bo nie wiem jeszcze nie ich nie zostawię).

    jak chcesz pisz na priva podeślę Ci zdjęcia jak wyglądają. :D

     

    szerokości i z jazdy radości :D

     

    pozdr

    empiq

     

     

     

     

    Panowie i Panie?

     

    mam do sprzedania kilka części z przeróbki mojego Draga - ogłoszenie w dziale Giełda żeby nie spamować.

     

    http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=101611

     

    zainteresowanych zapraszam !!! kontakt na priva

     

    pozdrawiam empiq

     

    P.S. Jak skończę przerabiać wstawię zdjęcia :crossy: ledwo początek prac a już jest postęp niezły w wyglądzie :D

  18. Witam,

     

    przerabiam moto i mam kilka części do sprzedania.

     

    Na początek Bagażnik oraz oparcie pasażera: widoczne na zdjęciach:

     

    http://www.bikepics.com/members/empiq/02xvs1100dsc/

     

    wkrótce lampa przednia, Lightbary oraz kierunki oryginalne. oraz mocowanie tablicy rejestracyjnej. I może coś jeszcze. :P

     

    aukcja także na Allegro jak ktoś nie ufa na forum ;)

     

    Zainteresowanych zapraszam!!!

     

    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=400628121

     

    pozdrawiam i radości z jazdy życzę :)

     

    empiq

×
×
  • Dodaj nową pozycję...