lc4

Witaj. Miałem wczoraj gorszy dzień i troche mnie poniosło...Jesteś jedną z niewielu osób na forum,których porady i wypowiedzi uważam za niezwykle cenne i trafione,natomiast ta wczorjsza wydała mi się bardzo naciągana. Przepraszam i pozdrawiam serdecznie uważając,że to nie jest wina uszkodzonych aku. :evil:

No nie,bez jaj... hard enduro i nie lubi jazdy na kole :) Nie namawiam nikogo do latania na gumie non stop,ale ten motek nie jest delikatną dziewczynką. Gdy jade swoim w ostry teren to naprawde przod jest tylko do chamowania. Pomaganie nie polega na pisaniu czegokolwiek. Pozdrawiam. P.S udało Ci sie dojść do ładu z pomarańczką? P.S2 móJ TO LC4 640 SUPER COMPETITION 05 różnice są ale nie dyskwalifikują takiego porównania

Witaj W 97r miałem wypadek motocyklowy.Szpitale,gipsy,operacje i takie tam... Stanęło na zerwanych obu więzadłach krzyzowych i pobocznym przyśrodkowym,obecnie mam złożoną,wielopłaszczyznową niestabilność kolanka prawego :) Wróciłem do nart i snowboardu,już nie jako zawodnik ale jako nauczyciel :) Jeżdze na pomarańczowej gangrenie,łaże po górach,robie wszystko. Uczyłem kilka lat temu dwie dziewczynki z warszawy jeździć na nartach,ich dziadek,znany profesor z kliniki msw-ortopeda-powiedział mi: Kuba,rozbuduj na ile możesz czworogłowy uda i nie martw się,może za kilkanaście,kilkadziesiąt lat trzeba będzie kolanko robić... u mnie łąkotki i cała reszta jest odziwo nietknięta. W krakowie bardzo uszkodzonych więzadeł Ci nie zrobią. Puszczykowo koło poznania i piekary śląskie.

naprawde myślisz,że można tak przez internet ocenić konkretny egzemplarz? :) Jeżeli był serwisowany i ktoś o niego dbał to będzie on jeszcze dłuuuugo,przy prawidłowej eksploatacji jeździł. To wbrew powszechnym opiniom,nie jest dyskwalifikujący przebieg,honda to honda :biggrin: Silniki cebry to kawał dobrej i cholernie odpornej na czas konstrukcji,naprawde. Jesteś pewien,ze moto w takim właśnie stanie dotarło do naszego kraju?Jeżeli tak,to moto może jeszcze wiele lat jeżdzić bezawaryjnie.

Sam jeżdze po swoje motocykle do francji,wszystkie te wypowiedzi o tym ze kolega kolegi,wujek,stryjek...itp,itd można sobie między bajki włożyć. Jeżdze na motocyklach od 20 lat,dosiadałem kilkunastu japońskich i troche się już na tym znam. Można kupić złom,można trafić na padake podrasowaną do sprzedaży,ale jest to bardzo mały odsetek. Francuzi jako wołów roboczych używają skutów,raczej 125ccm a nie maxi,motocykle są bardzo często w super stanie,jeszcze nie trafiłem moto bez kompletu fabrycznych naędzi. Mówie tu o motocyklach głównie 2004-2007. Nie jest to żelazna reguła,ale nie kupując u marokańczyków,znając się,można śmiało powiedzieć,że motory są zadbane!

Witam gdy przekręcam kluczyk w statyjce to na wyświetlaczu pokazuje mi sięinformacja 21 WS Co ona oznacza,wie ktoś?Myślałem ż e jest to moze licznik motogodzin,ale cyfra nie zmienia się. Moto to KTM LC4 640 05r pozdrawiam serdecznie Czy to przypadkiem nie chodzi o średnice koła??? lepiej poźno niż wcale... :) :wink:

Dzięki Gawron. Pamiętam super ich impreze w ochotnicy kilka lat temu. Sobotę 22.09 mam wolną,więc napewno pojade tam,jakby co to w okolicy jest gdzie polatać :buttrock: Pozdrawiam

Witajcie Czy posiada ktoś info na temat podjazdu,który ma się odbyć 22 bądz 23 września w krościenku? Coś,gdzieś słyszałem ale nie moge tego nigdzie potwierdzić :D Pozdrawiam ups... :biggrin: to miało być w spisie imprez,ale coś pochrzaniłem :icon_mrgreen: przepraszam za zamieszanie :cool:

Witaj kilka lat temu jeździłem KTM DUKE z silnikiem lc4 620,jedyne co się stało to przy ostrym paleniu gumy ciśnienie oleju tak wzrosło,że wywaliło mi go dużo do gaźnika :flesje: Rozbieranko,czyszczenie i dalej ogień.Moto jeździło głownie na jednym kole,guma do trójki,do ok 140-150km/h Udało mi się zajechać tarcze sprzęgła :icon_mrgreen: nic więcej i z tego co wiem to duke dalej jeździ i przestać nie ma zamiaru. 640 mam od kilku tygodni,więc nic nie moge powiedzieć,ale z tego co czytałem i rozmawiałem z znającymi temat to jest to naprawde wytrzymała jednostka. Pozdrawiam Kuba

Witajcie. Jestem nowy na forum ale wypowiem się,ponieważ mam szczęście jezdzić lc4640 i 525exc Motocykle oba są z 2005r 525 jest mojego kolegi,facet jeździ tak,że nikt po niego nie dzwoni przed wypadem :P mówią,że wariat :D ... lc4 w 98% daje rade za 525 fakt,jest cięższy ale od tego się nie umiera ;) czasem wpadam na asfalt,generalnie uzywam go na codzień i jestem zachwycony. Jak o niego dbasz to jest pancerny,moj ma 7kkm,kupilem go na pierwszym,fabrycznym komplecie opon uniwersalnych,we francji nie widział nawet szutrowej drogi.Jest w stanie perfekcyjnym,niestety udało mi się porysować naklejke akrapović na tytanowym wydechu :cool: Wiem ze jestem w mniejszości ale nie zamieniłbym się za nic na 525,powiem więcej,ten kolega zaczyna przebąkiwać ze może znalazłbym mu takiego samego... :P