Skocz do zawartości

tomeczek151

Forumowicze
  • Postów

    125
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomeczek151

  1. Dzisiaj pomierzyłem ciśnienie sprężania i odpowiedź jest jasna. Na pierwszym i drugim cylindrze po 6 atm na trzecim 3 atm na czwartym 5,5. Po próbie olejowej wszystkim ciśnienie wzrosło o około 2 atm. Także temat rozwiązany. Dziękuję wszystkim za pomoc.
  2. WItam Trafiła mi się perełka jaką jest Honda CB750K z 1984 silnik już dohc. Prawie wszystko działa z wyjątkiem silnika, otóż motocykl pali już na wszystkie cylindry, synchronizacja gaźników zrobiona, gaźniki wyczyszczone, świece wymienione, składy ustawione na książkowe 1,5 obrotu. Motocykl wkręca się i schodzi z obrotów pięknie, natomiast nie da się ustawić wolnych obrotów, albo trzeba je podtrzymywać manetka albo motocykl gaśnie, gdy się je ustawi pokrętłem i przygazuje to motocykl zostaje na 3k obrotów, które można zmniejszyć pokrętłem. Króćce ssące szczelne. Ma ktoś jakiś pomysł? Wieczorem zmierzę jeszcze ciśnienie na cylindrach. Zastanawiam się czy nie jest to coś z zapłonem, ponieważ niby jest w tym modelu mechaniczny przyspieszacz zapłonu, tylko czy w razie jego awarii takie by były efekty?
  3. Sprzedam swój motocykl BMW R1100R jest to maszyna na rynek USA wyprodukowana w maju 1995. Różnica między wersją europejską a usa to licznik w milach i brak włącznika świateł. Motocykl w stanie bardzo dobrym, przejechałem nom ok 30k km. Zwiedziłem na nim Czechy, Polskę w szerz i wzdłuż i Litwę przy okazji wypadu na mazury. Serwisowałem go osobiście co 6k km. Zawory i synchro robiłem w listopadzie ostatnio. W silniku jest olej Ipone 15w50. Przebieg to 55k mil. Teraz troszkę o wadach -Do wymiany są łożyska przegubu wachacza, ta słynna wada wałów w BMW. Ale łożyska juz mam kupione także dodaję je kupującemu. - Przednia opona jest do wymiany, a tylna jeszcze sporo nalata ale ma już dwa kołki i łatę, dlatego dodaję w komplecie opony które już kupiłem na nowy sezon, tj nowy pilot road I na przód i używka pilot road II na tył w stanie ok 90%. - Do wymiany jest olej w silniku i filtr, ale je też już mam czyli dodaję 4litry oleju Ipone 15w50 plus filtru oleju K&N - tylna tarcza hamulcowa do wymiany ale zamiennik to ok 300 zł także nie ma źle Zalety: -Ładnie go odmalowałem w Białą perłę i czarną perłę. - Komplet kufrów (centralny Givi e36, boczne motodetail 44l) - Steląż pod 3 kufry monokey - szyba Mra z 3 stopniową regulacją - Handbary - Gmole - Plastikowe osłony głowic - Podgrzewane manetki Oxforda - Nowa kierownica lucasa dla mnie jest o wiele wygodniejsza - starą dorzucam - Jest to wersja z ABS ale da się go wyłaczać - Przednie nowe tarcze hamulcowe - Zestaw klucz od BMW - Filtr paliwa wymieniony na wiosnę ubiegłego roku. - świece są irydowe Denso dobrane wg katalogu -akumulator ma roczek - klocki na przodzie wymieniane w ubiegłym sezonie na nissini No i co jest najważniejsze cena to około 11000zł oczywiście do negocjacji. http://bikepics.com/members/tomeczek151/95r1100r/ ps. nie zamienię się za meblościankę, rybki akwariowe ani za używaną lufę od czołgu rudy Kontakt albo na pw albo 888 782 154. Motocykl znajduje się w Opolu
  4. A jak taki db killer miał wyglądać do bmw 1100? Zwiększona średnica + dłuższy odcinek rury z otworami? Wydech do którego miałby być ten db-killer ma dwie końcówki także potrzeba dwa takie. Można prosić o jakąś podpowiedź, albo nie wykonałby Pan czegoś takiego?
  5. Witam Chciałem wszystkich poinformować że tegoroczne rozpoczęcie sezonu będzie miało miejsce 20.3.2011 o 13 na parkingu pod lidlem koło okrąglaka. Zapraszam wszystkich do wspólnego spotkania.
  6. Mam na sprzedaż moją Hondę w stanie bardzo dobrym, wszystkie informacje można znaleźć pod adresem: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2021504 Tomek
  7. Plac wolności to ten plac gdzie stoi Babka na byku :D Ten wielki pomnik w środku miasta- koło conieco. Szczegóły znajdziecie tutaj: http://opolezone.pro24.pl/phpBB/viewtopic.php?t=1044 Na forum opolezone. Tomek
  8. tomeczek151

    Parada mikołajów

    W niedzielę o 12.03, na placu wolności w Opolu zbierają się motocykliści z Opola i okolic w strojach mikołajów, aby przejechać ulicami i przynieść ludziskom troszkę radości. Strój mikołaja można nabyć w ch karolinka w realu za 9.99 zł :) Tomek ps. Zapraszam wszystkich serdecznie. Aby nasz pierwszy raz był udany :D
  9. Wie ktoś może coś może na temat tego cuda: http://moto.allegro.pl/item817189050_k650_...0_mw_m_mt9.html albo jest w stanie coś wydedukować ze zdjęcia? Noszę się z zamiarem kupna ruska do remontu, może ktoś z was ma ciekawe oferty? Tomek
  10. Możesz łatwo sprawdzić czy to nie jest wina pompy paliwa. Otóż zalej bak pod korek, następnie omijając pompę połącz przewody paliwowe. Jeżeli zagada to problem zdiagnozowany. Z tymi pompami to jest typowe, najczęściej wysiadają w okolicach 100kkm.
  11. tomeczek151

    Opolscy motocykliści

    Również bardzo chętnie się dołączę. Okolice Jezior Turawskich chyba są ciekawsze, więc postulował bym za tą propozycją. Tomek
  12. tomeczek151

    Czechy????

    Podaj troch więcej szczegółów tej imprezy :D Tomek
  13. Na jeden dzień to proponuję wypad do Czech :) Trasa Opole- Sumperk winkle, asfalt i widoczki piękne :) W obie strony jakoś 330 km. Tomek Na jeden dzień to proponuję wypad do Czech :) Trasa Opole- Sumperk winkle, asfalt i widoczki piękne :) W obie strony jakoś 330 km. Tomek
  14. tomeczek151

    Czechy????

    Może po prostu na winkle sobie wyskoczymy na jeden dzień? Ktoś chętny? Tomek
  15. Jeżeli poświęcisz jazdę polnymi drogami oraz zawory na hydroregulatorach to polecam NTV. Napęd wałem, silnik V2 o mocy ok 57 koni, spalanie około 5 litrów na setkę. Zawory są na śrubkach także można to samemu zrobić w garażu, filtr powietrza się wymienia raz na 36kkm więc nie za często. Tomek
  16. OK, powiedz co chcesz wiedzieć to postaram się w weekend tam zajrzeć. Tomek
  17. No ale w jaki sposób ona mogła dostać punkty i mandat skoro to był EGZAMIN. To że na nim jest nie znaczy że umie jeździć, ale że chce sprawdzić czy umie. Chyba nie powinno się karać kogoś za to że czegoś nie potrafi, a obok jest druga osoba pilnuje aby niczego nie zrobić źle. Tutaj jest ewidentna wina egzaminatora i dał ciała na całej linii. Az tą prędkością to pewnie chodziło o to że miała 52, a wolno było tylko 50 jechać i bała się oblać egzamin. Tomek
  18. Jeździłem takim na kursie, moje spostrzeżenia są następujące: - silnik nie lubi wolnych obrotów, musi być troszkę wyżej kręcony. - Bardzo dobre jak na 125 hamowanie silnikiem. - ergonomiczna i leciutka. Do jazdy po mieście jest to sprzęt wręcz idealny, leciutki mało pali, a i prędkości miejskie potrafi utrzymać bez zbędnego wkręcania jednostki napędowej na obroty. Moje odczucia są jak najbardziej pozytywne :) Tomek
  19. tomeczek151

    Jajeczko Opole

    Był ktoś oprócz mnie na jajeczku, bo jakoś nie udało mi się nikogo wypatrzyć. Może ktoś fotki cykał? Tomek
  20. To jak, nikt z was się nie zjawi? Tomek
  21. Przepraszam za post pod postem ale mam już pewne info. ROZPOCZĘCIE SEZONU MOTOCYKLOWEGO 2009 21 marca 2009, czyli sobota, godzina 14:00, zbiórka zwyczajowo pod LIDLem koło Okrąglaka. Tomek ps. Zjawi się ktoś z was? Czy może pogoda jest zbyt dużą przeszkodą?
  22. Na forum opolezone przy jakimś temacie było wspomniane że to niby jest 21 marca o 16 ale do mnie też zaczynają docierać sprzeczne informacje, także postaram sie może jutro czegoś dowiedzieć. Być może w którymś ze sklepów motocyklowych coś będą wiedzieć na ten temat. Tomek
  23. Aftys6, za taka kwotę to można dostać cały silnik do motorynki. Głowica powinna nie kosztować więcej niż 30zł- nowa oczywiście. Nie dokręciłeś dobrze świecy i tyle. Twoja wina że zniszczyłeś głowicę. Tomek
  24. Może określ gdzie to się w ogóle znajduje, co trzyma ta szpilka itd. Jakiś porządny opis, bo zdjęcie wygląda jak rozmyta plama i tam za dużo nie widać. Tak czy inaczej jeżeli to jest mocowanie konstrukcyjne, np silnika do ramy albo coś podobnego to odraczam stanowczo z tym jeździć, a jeżeli to tylko trzyma plastiki to jeźdź, najwyżej je pogubisz. Tomek
  25. Robisz rundkę dookoła wieży kościelnej na moto. Gasisz stawiasz na nóżce, spuszczasz stary olej. Poszukaj zapewne na którymś z boków będzie się wyróżniała duża śruba spustowa. Tylko odkręcaj to ostrożnie żeby się nie poparzyć olejem, bo on dosyć porządnie chluśnie z tej śruby. Następnie czekasz aż ścieknie. Gdy już to się stanie wykręć filtr oleju, także uważaj on będzie pełny oleju. Wkręcasz nowy filtr oleju, zakręcasz śrubę spustową (polecam wymienić podkładkę miedzianą która na pewno będzie na tej śrubie). Wlewasz prze wlew, ilość oleju którą znajdziesz w googlach :) Operacja wręcz banalna więc nie powinieneś nic zepsuć. Tomek ps. śrubę spustowa dokręcaj z wyczuciem, co gwintu nie zniszczysz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...