abu111

Trasa EŁK - ORZYSZ w Ruskiej Wsi jak już wstawią (bo jest wyjmowany) to cyka zdjęcia w obydwu kierunkach. Na szczęście częściej go niema niż jest.

Zębatkę zakładam nie dla prędkości ( ta mi wystarcza) lecz aby drgania przeniosły się wyżej i odczuwalny był lepszy komfort jazdy.

Szukaj JTR279,31 to ta zębatka z 31 zębami. Właśnie w sobotę będę zakładał. Tylko że ona jest czarna. Kosztowała 52,48 + 10 za przesyłkę.

A co do wypadu w Bieszczady to już zbieram kasę, aby potem nie było problemu.

Mam pytanie do tych forumowiczów którzy już kupywali łańcuchy Oringowe. Czy do nich są zapinki, czy trzeba zaklepać, czy dokupić oddzielnie? Pozdrawiam.

Trzymamy kciuki i POWODZENIA!!!

Może z MC masz rację. Jednak jako tło proponował bym felgę ( ma specyficzny wygląd i nikt takich nie używa). Przynajmniej ja niewidziałem w motorach innej produkcji. Co prawda są i obręcze ze szprychami, ale jest ich stosunkowo mniej. PS. Czy prezentacja Shippa leci cała czy tylko początkowe 1,5 minuty?

CHINA MOTORCYCLE CLUB (CMC) jestem ZA. :(

Jestem ZA. :banghead: Kierunek północ, ale bardziej w prawo.

Shipp mam pytanko czy nalepki na osłonie akumulatora zrywałeś i potem lakierowałeś plastyk, czy zdiełeś innym specyfikiem?

Dzięki. Postaram się podłączyć do Andrzeja w drodze na Bieszczady.

Planować urlop to rozumiem, ale na który miesiąc???

Z tego co wiem wszystkie pojazdy ( motory, samochady) w instalacji mają prąd stały. Prąd zmienny to wytwarzają prądnice odpowiednich wielkości i przy nepędzie odpowiedniej mocy ( w samochadach ciężarowych i do zasilania innych urządzeń nie instalacji samochodu). Witam nowych forumowiczów. :clap: poprostu jest blokada. aby nie wyładować akumulatora

Jak widać nasza chinszczyzna zdobyła już zachód i przyszła kolej na nas. :) http://pl.youtube.com/watch?v=kL2V9LScfGw http://pl.youtube.com/watch?v=rJQKfjUBvC8 Tylko tam mają więcej modeli, ale to tylko cieszy i pozwala mieć nadzieję na przyszłość że trafią i do nas.

A teraz jadę na urlop na mazury. Zapraszamy ;) drogi coraz lepsze u nas :notworthy:

Romet Kobuz - z biegami w ręce Romet Ogar 200 WSK 175 Romet R-250 ale to chyba nie koniec???

Chodziło mi bardziej o rozmiary/typ bo trudno zdjąć koło i latać z suwmiarką, a motor stoi.

Czy można prosić więcej danych na temat tylnej zębatki? :)

Co do rdzy też to miałem teraz po każdej jeździe w deszczu odrazu czyszczę i nalot znika. Do spuszczania oleju proponuję jednak pion ponieważ otwór spustowy niejest umieszczony z boku lecz na środku i po przechyleniu motoru zawsze coś zostanie w silniku.

Dostałem tą radę na forum i działa :icon_biggrin: Autopolitura firmy Flastmal. Nalot znika i pozostaje tylko ładny blask chromu.

Skrzynia pracuje cicho, jest tylko problem z włączaniem biegów puki się nie rozgrzeje. Potem już ok.

Kask może być i za złotówkę :crossy: byle spełniał swoje zadanie i ratował przed potłuczeniem czaszki. A pamiętacie jazdę w pilotce? to było bezpieczeństwo jazdy!!!

Cytuję za książką gwarancyjną: " Okres gwarancji wynosi 12 miesięcy lub 7000 km"

Jak nie o tym to znajdę im coś innego choć chciałbym abym niemiał się do czego czepić. Teraz taka historyjka: Po kupnie motoru przy małych prędkościach coś mocno wali, doszłem do niosku że coś z łańcuchem. Jade do serwisu, a tam po dniu dowiaduję się że tak musi bć że się dotrze. Miałem kiedyś WSK i coś tam wiem. Skoro serwis nie poradził to pcham łapy sam. Co się okazało założyli zapinkę łańcucha nie od tej strony co trzeba i obijała się o ramę. Teraz sam już robię przeglądy po przeglądach serwisu (to że zostawili na deszczu i podeszła rdzewaka to norma).

Dokręcanie śrubek to główne zło, ostatnio stwierdziłem wyciek paliwa przez uszczelkę czujnika poziomu paliwa. Jest to niebezpieczna usterka, ponieważ jest on umieszczony centralnie nad silnikiem , a dostęp do niego dopiero po zdjęciu baku.