Adimoto

No ale wiecie jednak jakiś endurasik by sie przydał aby sie pokazać po miescie :) :) :)

Oj to że przy 60km/h pekła nam guma szymciu to nie tragedja w sumie to razem mieliśmy ok 200kg wiec nie dziw sie bo ten skuter jeszcze nie raz cie za dziwi i pewnie nie raz jeszcze bedziesz chciał sie na nim przelecieć :buttrock:

sKUTER TO MAM ALE NO INACZEJ SIE MOŻNA POKAZAĆ NA ENDURO A NA SKUTERZE

To zalezy do jaiego motocykla chcesz to wżucić do takiego który ma pare koników czy do takiego co ma tyle żeby tylko to jeździło, ja mam cr 250 i powiem szczeże nie opłaca sie bo po raz jest strasznie głosny dwa duzo koni tez nie daje wiec jednym słowem niezbyt Pozdro

I w dodatku brak prawka oj no łatwo powiedzieć trudno zrobić, ale powiem wam coś wszystkim Policja ma zakaz scigania motocyklistów w terenie zabudowanym bo to niebezpieczne dla motocyklisty i dla nich hehehe wiec panowie jak zaczniecie spitalac to nie zdziwcie sie jeżeli przestaną was scigać chyba że coś naprawde złego przeskrobiecie np. przejechanie jakiegos mocherowego bereta czy coś tam :P :P :flesje:

No widze że myślisz w sumie moge tak zrobić narazie sobie polatam tak a niedługo założe światła na aku. i zarejestruje No niby tak ale jeżeli mnie złapią co wtedy oczywiscie nie dam sie złapac ale jeżeli np motocykl odmówi posłuszenstwa albo wywale sie itd. no kurdw wtedy przestane

Dzieki

Witam może powiecie mi jaka najlepsza bedzieświeca do Hondy CR 250 kupuje NGK ale po 3/4 dobrych jazdach pada i mnie to zrujnuje wkoncu :) Może możecie mi poradzić jaką do tego motocykal kupić świeczke :icon_biggrin: Pozdro

No wiem Stoi taka ładna CR ale no niemoge na aswalt wylecieć :) Wiem Ale no Cr nie moge zarejestrowaći nie ma światełek a chcoałbym polatać po mieście do dziewczyny polecieć a tu nic No i co ale na miasto nie polece do dziewczyny

Dokładnie to chodzi mi o 250

Witam jestem zaintewresowany kupnem motocykla Hondy CRE powiedźcie mi wszysko co możecie na temat tego motocykla, jego awaryjność jazda w terenie itp z gury dziekuje Pozdro

ty czruś ale karter pekł przy samej kopajce a to co ty muwisz to że łańcuch przetarł karter lekko ale już doszedłem do tego jak ląduje sie na nim to tylne zawieszenie strasznie dobija i w tym momecie gdy wraca do stanu przed ladowaniem łancuch obcierał :/

No to już ci wypisuje co sie dzieje Z niewiadomego powodu po wymianie Tłoku po przejechaniu 5 moto godzin gdy jechałem po karetke bo kolega sie połamał zatarł sie, pekł mi karter prawy, wymienilem simeringi w amortyzatorach i przeciekaja mi, kopajka zlamala sie, swieca co 3 dobre jazdy pada, przez pewien czas maiale problemy z poziomem paliwa w gaźniku bo czasem był za mały czasem za duży, teraz posypały mi sie łożyska w tylnym zawieszeniu w drbny mak :( :( :( tragedja Pozdro

To z tymi 13 latkami to źel przy logowaniu mi sie ustawiło :biggrin: Ale ja mam 17 lat wiec nie mam dużych problemów z odpalaniem

Witam Jestem posiadaczem Hondy CR250 ten motocykl bez problemu idzie na koło ale nie wiem jak sie dobrze utrzymać na jakim biegu jechać ile dodawać gazu aby przejechać jak najwiekszy odcinek :crossy: co kolwiek co możecie mi powiedzieć prosze o porade

Witam was chciałbym sie was poradzić ile powinienem ztoczyć koło zamachowe w silniku ?? Pozdro

według mnie kompresja przy 250 powinna być powyżej 10 a jeżeli tak jest to masz już tłok do wymiany

Zdejmij dozownik i go dokładnie przeczyść i to bedzie ok jak dłufo jeździsz na tym moto że jak długo już niedostaje oleju z dozownika bo niektóre chondyt przez dozownik mają oliwione łożysko

:icon_exclaim: Jeśli masz problem z odpalaniem to proponuje wymienić świece i to jest bankowe że świeca poszła ale moge sie mylić, przeczyść gaźnik i filtr powietrza i jestem pewien że bedzie chodził tak jak powinien tylko zobacz w katalogu jak powinna być świeca i o takiej ciepłocie zamów Pozdro

No zabaweczka dla dziecka to to nie jest bo naprawde może wyrwać rączki :) :icon_exclaim:

Widze że jesteście zainteresowani toren na Piatkowisku ce was przestrzec przd tamtejszą policją bo jest taka akcja że jeżeli ktoś beż zarejestrowanego motocykla bedzie jechał tą dróżką obok toru to policja waz odrazu bedzie ganiać nie mówie że was złapie bo to trudnie dla niej ale uważajcie. Tamtejsi mieszkancy jak już słyszą ryk motocykli to dźwonią po policje ostatnio kumpli zwineli bo chcieli rozgrzać maszyny na prostej :/ jakiś mocherowy beret podkablował i tyle wiec uważajcie :icon_exclaim:

tam mam taką maszyne ale moja coś jest niefartowna i chciałem sie dowiedzieć czy inni mają jakeś kolwiek problemy z nią czy to tylko moja jest taka niefartowna

Witam mam pytanko co możecie mi powiedzieć na temat Hondy CR250 Pozdrawiam

1-kiedy redukowac bieg -przed zakretem czy za zakretem? 2-jaka przyjmowac postawe podczas raczej normalnej jazdy -siedziec bardziej przy zbiorniku , posrodku czy z tylu? 3- jak zjezdzac z gorki hamujac silnikiem czy hamulcem? 4-podczas jazdy po rerenie majacym wiele wybrzuszen - kocie lby - jak sie zachowywac kiedy dozowac gaz ? 5-ile kosztuje w miare tani stroj(niepelny!!) enduro koszulka + spodnie? 6-jezeli macie jakies inne propozycje dotyczace tajnikow jazdy enduro to piszcie... 7-sorki za glupie pytanka ale dla skuterowca z 4 letnim stazem manual i motocykl "prawdziwy" to nielada wyzwanie , a chce opanowac dobrze tajniki jazdy 1- oczywiście przed zakretem redukuj bieg, a gdy już przednie koło wychodzi na prostą gazu do dechy i pochyl sie do przodu 2- do zwykłej jazdy posrodku kolega kiedyś jeździł posuniety do tyłu i przy podjeździe zaliczył fikołka razem z motocyklem do tyłu 3- z gurki raczej chamólcem ponieważ możesz mieć katą potrzebe aby natychmiast puścić sprzegło i dodać gazu aby sie podniosło na jedno przed jaąś dziurą :P 4- jeżeli masz możliwość to przezkakuj z jednej na druką przy wylocie z jednej dodawaj gazu aby wyskoczyć i do lecieć do drugiej 5- to to możesz bez problemowo kupić zależy jakiej firmy ale polecałbym przyejchać chyba 6-7 lipiec do łodzi na Moto Weteran Bazar i tam kupisz wszystko co potrzebuje sz ostatnio kumpel kupił za 1500zł super ciuch ale to już kupił wszystko w tej cenie od kasku po buty 6- kup sobie napewno buzero do jazdy po terenie naprawde sie przydaje gdyby nie on to już dawno bym miał połamane wszystkie kości a przy wiekszej wywrotce pekły mi żebra a nie sie połamały lekaż mówił gdyby nie ochraniacze bym miał duży problem

Oj takie drzewko to prawdziwa mordega :/