Lukasz Poznan

Wczoraj mój kolega miał dojechać na stadion lecha, nie dojchał, do dzisiaj sie do niego nie dodzwoniliśmy. Jeździł na czerwonej cbr 600, napisz proszę wszystkie szczegóły jego wyglądu jakie pamietasz (kombinezon, kask)

Rozglądaj sie na allegro, tam są nalepsze ceny. Tylko trzeba sprawdzać dokladnie sprzęta przed zakupem. W krotoszynie jest komis w ktorym co tydzien jest inne varadero 125 i zawsze wysatawiaja na aukcję. Za 10 tysiakow kupisz w okresie posezonowym nawet nowa wersje varadero z wtryskiem wiec kasa sie nie martw. A co do Varadero to jestem szzsliwym posiadaczem od pol roku i jestem bardoz zadowolony. Wygodny, duży i nie wku**ia dziekiem z wydechu jak 2t 125. Polecam Acha, i jakby mi ktos mogl podac lepkość oleju do Varadero/serwisówkę to bylbym zajedwabiście wdzięczny

Ja bym lykal to wiadro, nie czekaj dluzej bo ofert bedzie coraz mniej a cena jest posezonowa. Oczywiscie sprawdz czy nie ma niespodzianek, nie popadaj w hurra-optymizm :evil: Ta, wolalbym kupic japonca bez silnika i toczyc sie z gorki niz jezdzic na chinsko-koreanskim zlomie, juz kiedys sie z takim gownem meczylem.

No mi tez sie wydaje ze odpowiedz jest oczywista. Mam Varadero i naprawde swietnie sie spisuje. Akurat w moim egzemplarzu bylo sporo do naprawiania ale to przez poprzedniego wlasciciela ktory trzymal go pare sezonow w garazu (nie patrz tylko na przebieg, jezeli moto jest dlugo niejezdzone - maly przebieg stary rocznik - to wszystkie gumowe uszczelnienia parcieja!) Jest bardzo wygodny, inni motocyklisci czesto sie dziwia ze to tylko 125, fajny design (nie jest taki kiczowaty jak niektore 125 i skuterki) i nauczysz sie obslugiwac skrzynie biegow, polecam.

Dzięki Trajka66, zagadam do niego. Virażke chciałem kupić właśnie ze względu na styl ale troche mi sie poprzestawiało we łbie po zakupie XLki. :icon_mrgreen: Następny sprzet to bedzie albo funduro albo jakiś naked bike, zobaczymy, narazie muszę się naciecszyć swoim aktualnym sprzętem :icon_mrgreen: Nie miałem co czekać rok bo prawo A1 już w kieszeni a nie chcialem sie meczyc ten sezon na 50ccm

No i skończyło się na Vradero, znalałem w pozornie idealnym stanie za 6 klocków. Oczywiscie okazało się że musiałem włożyć w nie 1200 zł i na pzyszły sezon został mi amortyzator do regeneracji bo podczas mojego użytkowania zaczał sikać olejem (mam bujany fotel zamiast motocykla). Ale sprzęt bardzo wygodny, wygląda na większy i ogólnie jestem zadowolony,polecam. p.s. zna ktoś gęstość oleju do xl 125?? albo ma może serwisówkę? byłbym wdzięcnzy za pomoc

3ciego wyjścia niestety nie ma, tylko w niewielkim stopniu możemy pomoc tym zwierzętom. Nawet nie otwieram tych zdjęć, już od dawna wiem że ludzie potrafią być gorsi od zwierząt i słusznie wprowadzili surowsze kary dla takich skur***.

Ano właśnie mam pytanie w związku z serwisowaniem 125ccm V2, rzeczywiście jest dużo droższe od jednocylindrowców i rzędówek? Virago sobie odpuszczę raczej, co prawda jest bardziej w moim (preclowatym :) ) stylu ale nie po to zdawałem na prawko żeby znowu jeździć poboczami :wink:

Dzięki, a może ktoś wie cokolwiek o ich awaryjności? Czytałem że Varadero nie sprawia żadnych problemów ale wolałbym usłyszeć obiektywne zdanie kogoś kto miał z nią styczność, natomiast o Virago ciężko czegokolwiek się doszukać w sieci :/

Witam, mam dylemat przy zakupie motocykla. Pod uwagę biorę 2 maszyny: Wiaderko 125 i Virażke 125. Obydwa 125 ccm V2, (mam A1) słyszałem że serwisowanie widlaka jest drogie, a szczególnie wymiana łańcucha rozrządu, co jaki czas trzeba dokonywac wymiany i ile to może kosztować? Czy Varadero nadaje się do jazdy na jednym kole? To byłby mój drugi motocykl (na poprzednim przejechałem 4 tys. km) i nie wiem czy Varadero nie jest za silne (17 KM). Mój wzrost to 182 cm więc nie wiem jakbym wygladal na małej jednak Wirażce. Jeżeli mieliście kontakt z tymi motocyklami to napiszcie prosze czy są awaryjne. Pozdrawiam