Skocz do zawartości

jacmiz

Forumowicze
  • Postów

    85
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacmiz

  1. To jest dobry pomysl sprubowac usunac stary gwint sruby i zalozyc nowa srube :clap:
  2. jacmiz

    Japonia czy Niemcy

    Ja jestem za Japonia i nastepne auto jakie sobie sprawie to Toyota Rav4 oczywiscie ta nowa.Audi i BMW sa dobre chyba caly czas a co do Mercedesa nowe modele to napewno kompletna porazka,stare modele np.190 to jeszcze byla klasa i niezawodnosc,moj stary kupil 190E od niemca rok 89 i przebieg 90000km. przedewszystkim blacha i cale wykonanie nienaganne ;)
  3. jacmiz

    czas na auto...

    Jesli Hyundaja robia w Japonii to chyba sobie sprawie ale najpierw sie upewnie ;)
  4. Jak wrzucisz haslo w opcje "szukaj"to w temacie moze cos znajdziesz ;)
  5. Byc moze mozna nagwintowac otwor i zalozyc moze troche wieksza srube a w gorszym przypadku wymienic miske olejowa :wink: ale mam pytanie czy poszedl gwint na srubie czy w misce bo jesli na srubie to praktycznie problem zerowy ;)
  6. Tak jak mowi Piotr jesli kupiles teraz ten motor tymbardziej nie mlody rocznik to na poczatku jesli sa takie problemy najpierw trzeba poczyscic ,sprawdzic gaznik i zrobic podstawowe regulacje oczywiscie najlepiej w serwisie :icon_evil:
  7. Panowie jak slysze o tych wszystkich kombinacjach jak tutaj z lancuchami a w innym watku o dorabianiu filtrow powietrza metoda domowa i jeszcze kilku innych patentach to az mnie sciska :buttrock: :D Ale tutaj przegiecie nie jest az tak spore :flesje:
  8. jacmiz

    Jakie macie fury :)

    Czesc ja posiadam Renault Sceni 1.8 16V i nowego rocznik 2007 Fiata Doblo 1.9 Multijet.Co do Doblo ma najwieksza ladownosc w swojej klasie a przedewszystkim niezwykle dobre zawieszenie na gorskich drogach gdzie jest pelno serpertyn przy duzej predkosci wogole nie przechyla na zakretach to niesamowite przy jego wysokosci :D .Co do Scenica jest calkowicie odwrotnie :buttrock: a szkoda.Pozdrawiam :flesje:
  9. Jesli chodzi o odpowietrzanie przedniego hamulca to czy przy tej czynnosci nalezy zamknac zbiorniczek z plynem czyli zkrecic te pokrywke ;)
  10. Ja wziolem Tschula 404 naprawde warto.Dobre wykonanie niezla skura ,ochraniacze.Bardzo dobra cena do jakosci :icon_question:
  11. A ja mam ladowarke 300ma a akumulator 9AH wiec ile czasu musze ladowac taka ladowarka :icon_question: Pozdrawiam
  12. Mam pytanie czy to normalne ze miedzy 6000 a 7000 obr. glownie na wiekszych podjazdach i trzecim biegu mam taki moment ze motor troche slabiej ciagnie jakby mninimalnie szarpal.To wystepuje przy mocniejszym odkreceniu gazu i podkreslam na podjazdach poniewaz mieszkam w gorach.Wiec czy to normalne czy cos z gaznikiem lub zaplonem.Na prostej nie ma problemu.Motor Honda CBF500 dwa cylindry przebieg 2400km.Z gory dziekuje za odpowiedzi :lapad:
  13. Chce wymienic kierunkowskaz ale nie wiem jak odlaczyc przewod.Czy jest gdzies jakas zlaczka bo chyba nie trzeba ciac przewodu.Przewod wchodzi chyba do przedniej lampy.Najwazniejsze jest to honda CBF500 Dobra juz znalazlem.Zlaczki sa w przedniej lampie.Przy okazji doszedlem do wniosku ze prawy czy lewy kierunkowskaz w zasadzie nie ma zadnej roznicy i mozna je zamieniac.Dzis mialem glebe parkingowa i ulamal sie na gorze kawalek prawgo kierunku wiec teraz zamienilem tymczasowo(az kupie nowy) stronami i spoina po klejeniu jest teraz pod spodem kieunku i nic nie widac.Dziekuje za podpowiedzi :)
  14. Czy moze ktos wie w CBF500 co ile robi sie regualcje i czyszczenie gaznika oraz regulacje zaworow :flesje: .Czy to sie wogole robi bo jestem w tym temacie zielony :lapad:
  15. To moze ktos mi powie jak najlepiej ,raczej najszybciej :bigrazz: odchodzic ze swiatel.Na ile obrotow wkrecic czy cos innego trza zrobic :)
  16. U mnie w Hondzie jedynka to norma z dwojka juz lepiej.Jesli w Hondzie norma to u Ciebie tez :flesje: :buttrock:
  17. Przedewszystkim przy zakupie motoru uwazaj na teksty np"TAKIEJ JESZCZE NIE BYLO"-nie wiadomo w jakim sensie :cool:
  18. Nie chce nikogo pouczac bo to jest kazdego decyzja indywidualna,ale statystycznie porownujac ilosc wypadkow ludzi ktorzy zaczeli na wiekszych maszynach do wypadkow motocyklistow doswiadczonych,przewaga jest znaczna na te pierwsza grupe.Ja przynajmniej wiem ze gdybym mial mocniejszy sprzet napewno bym to wykorzystywal :evil: Jestem poczatkujacy i nawet ta 500-tka juz mnie zaskoczyla na szczescie skonczylo sie dobrze i mam caly czas okazje sprobowac w przyszlosci czegos mocniejszego :cool: Oczywiscie nie powiem ze tobie cos rowniez moze sie przytrafic.Ogolnie fazer sprzet ciekawy :notworthy:
  19. Dzieki jak zwykle Piotrek za dobra rade :cool:
  20. Witam moja kariera z motorami przebiegala troche jak twoja ale ja na pierwsze moto wybralem CBF500 i tez jest ciekawie juz powyzej 7000obr. :wink: Jesli tak Ci sie pali to wez chocaiaz na poczatek 70kM nie 100kM.Moglbym miec na pierwsze moto nawet Hayabusa ale zycie jest drozsze i cenniejsze od tego motoru :biggrin: Pozdrawiam
  21. Czy to normalne poniewaz u mnie po odpalaniu po calej nocy silnik dopiero zaczyny chodzic zawsze za trzecim odpalaniem tzn. dwa pierwsze razy pochodzi moze 2 sekundy i dopiero za trzecim razem juz nie gasnie.Zapalam oczywiscie na ssaniu i daje troche gazu.Czy to normalne.Pozdrawiam :biggrin:
  22. Ja powiem tak ze nie jezdze wcale po polskich drogach ale ostatnio w mojej oklicy znalazlem stara droge chyba jeszcze sprzed wojny :bigrazz: czyli pelno dziur i nierownosci ,co bedziemy mowic ,odpowienik naszych wiekszosci drog w Polsce.Jechalem nia moze 5km i teraz wiem jak motocklisci czuja sie w Polsce przejzdzajac cale tysiace kilometrow ,na co sa narazeni.Jest to napewno inna technika jazdy niz u mnie wiec w temacie kolein nie moge sie wypowiadac bo nigdy nie probowalem wychodziy z koleiny :icon_biggrin:
  23. Mam od niedwana Honde CBF500 o mocy 57kM.ogolnie jezdzi sie dobrze tylko ze mieszkam w samych gorach gdzie sa spore podjazdy i zjazdy tez :) i tak sobie mysle czy na te tereny nie byla by lepsza CBF600 o mocy 77KM.Moje pytanie jest nastepujace,zaznacze ze jestem poczatkujacy czy ta roznica 20KM jest w motorze bardzo wyczuwalna i czy to jest duza roznica? Pozdrawiam :icon_biggrin:
  24. Ja zaczynam od pojemnosci 500 i powiem szczerze ze gaz do konca odkreca sie czesto nie odrazu na 6 biegu ale na nizszych :P tak wiec jestem pewien ze gdybym mial 600 tez bym to robil a taki silnik reaguje inaczej niz w 500.Tak wiec poco gadac ze jestes rozsadny kiedy pokusa jest zawsze wieksza ;) Jesli ktos kupuje 600 a nie 500 to chyba z wiekszej mocy i co za tym idzie wykorzystania jej :D Ale jesli komus nie chodzi o moc to niech bierze 500 bo przynajmniej koszty utrzymania nizsze .Jesli ktos uprze sie juz na 600 to niech przynajmniej wezmie 70KM a nie odrazu 100 ja bym przynajmiej tak zrobil :icon_rolleyes: Pozdrawiam
  25. Dobra sprobuje takim zasilaczem Rtv.Tylko ze moj akumulator ma 9Ah a zasilacz ladue wartoscia 300mA=0,3Ah,czy to niezaslabo i czy nic sie nie stanie bo nawet to nie jest 0,1 pojemnosci mojego aku .Moze mam poprostu dluzej ladowac ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...