lukasz302

Witam !!Potrzebuje servisówke do VTR SP2. Jeśli ktoś byłby tak miły i mi podesłał link byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Tak jak w temacie . Szukam kompletnej czachy do CBR F3 w dobrym stanie. Nię popękana nie połamana w rozsądnej cenie. Chodzi mi tylko o plastiki !! Ma ktoś w dobrej cenie ?????

Temat juz nie aktualny !!!!!!

Była moja w Niedziele ostatnią sprzedałem lalunie bo potrzebowałem kasy, ale że bez motoru długo nie wytrzymałem wczoraj kupiłem CBR 600 ale mam nadzieje że do FireBladego jeszcze wróce.

Witam !!! Tak jak w temacie kupię wszystkie plastiki do CBRki F3 z 1995 1996 W bardzo dobrym stanie nie popękane nie malowane nie porysowane. Komplet w jednym kolorze oryginalnych barwach jak będą wszystkie plastiki to ta jakby były wszystkie śróbki montażowe tych owiewek i zbiornik w tej barwie co owiewki. Ale głównie chodzi mi o owiewki. Jakby ktos miał coś takiego to jestem zainteresowany. Pozdrawiam i czekam na propozycje. Łukasz

Panowie!!! Ogłoszenie juz nie ważne . Dzis kupiłem CBRke F3 z brakami za 3850zł do rejestracji. Jestem zadowolony bo silniczek pięknie chodzi a jedynie brakuje owiewek. Jest to rocznik 1996 tylko się zastanawiam czy złożyć ją do kupy bo mam zamiar pojeździć troche czy jednak do tego stuntu?? Ale chyba ja złoże i troche pokorzystam. Pozdrawiam

Głównie chodzi mi o przerobioną do stuntu bo za oryginał to jeszcze ze 3 by trzeba było dopłacić a cena waha się +-5 tyś w zależności od stanu jak bedzie ładnie zrobiony to jestem gotów dac 6 tys

Tak jak w temacie chciałbym kupić CBRke F3 zarejestrowany sprawny może być przerobiony do stuntu. Z województwa podkarpackiego lub sąsiednich. Cene jaka moge dac to ok 5tyś [email protected]

Tutaj daję link do aukcji. Zdaje sobie sprawe że moto nie jest w stanie salonowym ale myśle ze jest wart tych pieniędzy. Pozdrawiam i zachęcam do kupna. http://moto.allegro.pl/item541428083_honda...ovic_pilne.html

No to ładnie chłopaków dzis poniszczyło motocykle. I co najgorsze prawie same hondy jakas suza była tylko a tak to honda. 600 rr troszke pewnie zniszczył. I dlatego najlepeij zainwestowac w owiewki torowe.Pozdrawiam

Panowie!! to w piątki tez są jakieś treningi??? Bo widze że coś o piątku mówicie??? W czwartki sa od 15.00 tak??? A w piątki ???

Mam dwa przewody w kostce

Witam!! a ja mam takie małe pytanie. Kupiłem już jakiś czas temu Fajera i był z trzema Kierunkowskazami diodowymi. Gdy włączałem to świeciły non stop. Wiem że diody pobierają mniej prądu i aby chodziło to prawidłowo to potrzebny jest Specjalny przerywacz. Ja niewiem gdzie w mojej hondzie jest przerywacz!. Patrzyłem na serwisówke to prawdopodobnie powinien być koło reflektora ale ja tam nic niewidze. Okazuje się że chyba nie mam Przerywacza. Bo mam jedną wolną kostkę która jest zwarta drucikiem i jeśli ten drucik wyciągne to kierunki przestają świecić. Prawdopodobnie powinien tam być przerywacz. Ale mam problem bo chciałbym kupić przerywacz do kierunkowskazów diodowych ale niespasuje mi wejśćie. Bo w Hondzie mam kostke małą a przerywacze na allegro to są proste takie na wsówki dwie lub trzy. Gdzie moge znaleźć taki przerywacz żeby podszedł do hondawki??? Czy musze przerabiać kostkę na wsówki????. Co najlepiej zrobić ? Pomóżcie bo niewiem nawet jaki mam przerywacz kupić. Pozdrawiam

Dzięki wielkie za odpowiedź.Właśnie o to mi chodziło. Pozdrawiam Łukasz

Tzn tylko nie będzie odpalania i gaszenia moto ???? A wszystkie inne bajery typu odstraszanie i inne sygnały np szukanie na parkingu to będą??? Kupiłem alarm RTX racer AM6 i chciałbym założyć do 1000 RR i chciałem sie dowiedzieć czy nie będzie to kolidować z Hiss (immobilaiser). Jak podpiąć żeby zminimalizować uszkodzenie modułu czy czegoś innego??? Czy takie podłączenie jak wyżej było opisane jest bezpieczne dla CBRy z Hissem??? Chciałbym ominąć odpalanie motocykla bo to jest zbędne w moim motocyklu bo musiał by być kluczyk w stacyjce a tak nie mam zamiaru go nigdzie zostawiać.Gaszenie mam nadzieje że się nie przyda więc to też by pasowało ominąć. A co z resztą funkcji??? Odpiszcie a będe bardzo wdzięczny. A jeśli chodzi o kierunkowskazy to do dwóch kierunków się podłancza tak??? Pozdrawiam i Czekam na odpowiedź.

Witam!!! Jeśli masz to prosiłbym o Honda CBR1000 RR 04 Service Manual ENG By Mosue Będe bardzo wdzięczny . Pozdrawiam Cześć

No własnie mi o takie złożenie chodziło ale to jest w stylu moto gp choć to wcześniejsze zdjęcie to może i ładniej wygląda. A ja mam jeszcze pytanko takie małe odnośnie treningów czwartkowych w Poznaniu. Na wolnych treningach są robione komputerowe pomiary czasów, tak jak to ma chyba miejsce na grandysach?? Czy trzeba mieć swoje laptimery????

Może nie mam racji ale z fotki wnioskuje że jak jedziesz w zakręcie to może troche za bardzo zbiornika jesteś "przytwierdzony" tzn. że podczas składania skręcasz się na motorze i nie wychylasz się za bardzo z motocykla. Jakbyś zsiadł tylkiem z moto i sylwetke miałbyś w miare proso do kierunku jazdy i tułw wychyliłbyś mocniej w strone asfaltu to na tym złożeniu kolano gwarantowane i lepiej by sie moto prowadziło. To są moje wnioski. Sam kiedyś próbowałem sie składać na drodze tak mocno i robiłem tak jak pisałem że skręcałem sie za dużo na motocyklu i kolano było za blisko motorku. Jechało mi sie wtedy bardzo niepewnie. Później zrobiłem tak jak też napisałem i całkiem inna jazda. Tez oglądałem angielski program na temat jazdy na kolanie i też tam tak mówili jak napisałem. Może się myle bo zabradzo ja nie mam wprawy bo na torze jeszcze nie byłem ale w okolicy mam piekne serpentyny to tam czasem jeźdże. Wkońcu jestem z podkarpacia to i na Słowacje sie czasem wyrwe. P.S Odrazu mówie że nie chce nikogo uczyć jeździć a zresztą widziałem już inne fotki pana od Kawy które były rewelacyjne także sobie poradzi bez problemu . Pozdrawiam

135 jest fajna i w ogóle ten koleś na kawie fajne ma zdjęcia. Pozdr.

A jeszcze odnośnie tych różnic między USA a EU to poza hiss i lakierowaniem dopatrzyłem sie że te z USA mają gdzie indziej montowana tabliczke znamionową tzn te zUSA mają po lewej stronie zaraz pod zbiornikiem na ramie a EU to po lewej stronie chyba ale przy główce ramy. Przynajmniej z tego co ogladałem to tym się różniły. Choć to niewielki szczegół ale dla rozpoznania moto z kąd jest tez się przyda na pierwszy rzut oka a na drugi rzut to napewno w tabliczkach tez jest oznaczenie gdzie moto był wyprodukowany.Pozdrawiam.

Ile się płaci za treningi na grandysach ????

Shrek! Ty na każdych treningach robisz fotki???? Czy tylko czasem???? W przyszłości bedzie można liczyć na jakąś fote z toru???? Mam zamiar wybrać się gdzies w lipcu jak by co to się zapytam czy będziesz.Pozdrawiam Cześć P.S Fotki są super i naprawde niektóre to mistrzostwo świata.

Witam panowie!! Ja mam takie małe pytanko odnośnie fajera z 04 -07. Czy są jeszcze jakieś różnice pomiędzy hondą w wersji europejskiej a USA poza lakierowaniem??? Bo z tego co wiem to w 954 były inne zegary i bez hiss. Jak jest w przypadku 1000 RR?? Mam zamiar kupic takiego ale niewiem czy wybrać tańszego ale Z USa czy normalnego europejczyka???? Bo jeśli chodzi o 954 to wolałbym europejska wersje. Jeśli wiecie coś na ten temat to napiszcie. Z góry dziękuje Pozdrawiam

Ja w tym sezonie mam zamiar przynajmniej raz pojeździć W Poznaniu bo mam Kawał drogi no i jeszcze moto musze nowsze nabyć:biggrin:. A jeszcze dla przypomnienia ile kosztuje wjazd na treningi bo mi się obiło że 60 zł. Pozdrawiam

Temat na powstanie noego toru wyścigowego w Polsce jest coraz częściej poruszany i nie tylko na forum lecz także przez media http://sport.onet.pl/74455,1248769,1729269...,wiadomosc.html Widać ktoś się wreszczie zainteresował sportem motorowym w Polsce i miejmy nadzieje że coś z tego wyjdzie. A jeśli chodzi o ulokowanie nowego toru to wg projektów opisanych w powyższym linku miałby się znaleźć ten tor w Krakowie, więc jak dla mnie jestem jak najbardziej zaa. Miałbym dużo bliżej niż do Poznania i oczywiście mam nadzieje że treningi także by były dla motocyklistów. Ale narazie pozostaje nam tylko pomarzyć i chyba modlić się żeby wszystko wróciło do normalności jeśli chodzi o Tor Poznań. Pozdrawiam :notworthy: