Skocz do zawartości

Chomski

Forumowicze
  • Postów

    35
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Chomski

  1. A te kulki w glowicy ramy to niby co? A jezdzic bez nich mozna i w sumie niewielka roznica, jak z kulkami. Wiankow tam z pewnoscia nie ma i oryginalnie nie bylo.
  2. Ja poslugiwalem sie oznaczeniami na oponie, ale szybko zmienilem zdanie i zdalem sie na wlasne doswiadczenie. Tym sposobem mam z przodu 0.15-0.16 MPa a z tylu okolo 0.2. Przod jest praktycznie nie dociazany, wiec nawet jadac zupelnie bez powietrza (raz mi sie zdarzylo) z pasazerem niespecjalnie to czuc - bardziej we znaki dawal sie wtedy brak lozysk w kierownicy.
  3. No dobrze, ale jaka by przewodnosc nie byla, to w koncu sie wszystko rozgrzeje, a problem z bocznikowaniem iskry jest ponoc od goracej swiecy. Mam juz zamowione Iksry 95 albo 100 - nie bedzie z nimi problemu? Jeszcze jedno: czy po wkreceniu nowej swiecy trzeba zagrzac silnik? Slyszalem, ze swieca powinna sie spokojnie rozgrzac do temperatury pracy, a dopiero potem mozna jechac.
  4. przeciez to to samo, tylko ze w innym ukladzie miar. pierwszy jest starym, stosowanym w Polsce systemem (nie pamietam, jak sie nazywa). Drugi jest nowszy i bardziej 'przystepny' :D
  5. Ja sie zaczynam powaznie zastanawiac nad takim rozwiazaniem, tylko zal mi przekrecac 2 halogenow z roweru... Zasilanie w Jawie chyba od samego poczatku mialo sluzyc jedynie do zaplonu, bo juz fabrycznie sa powazne niedorobki z 'dodatkami' - jak oni wyobrazali sobie dzialanie klaksony przy wlaczonych swiatlach (wiem, wiem. czasem zaskoczy :D?
  6. Czyli dziala to tak: wieksza przewodnosc, wiec szybciej odprowadza cieplo i mniej sie grzeje?
  7. Mustangi maja z przodu 25W? Jakos nie czuje tego oslepiajacego blasku :D Juz w rowerze mam lepsze oswietlenie, ale tam sa 2 halogeny. A wlasnie - bawil sie moze ktos z Was halogenowymi zarowkami w Jawie? Daje to cos?
  8. A w którą stronę rośnie temperatura?
  9. Problem sie rozwiazal sam dzisiaj. Musialem ja pchac przez jakies 5km, a powod byl banalnie prosty (na co zreszta wpadl gosc z parkingu strzezonego, na ktorym ja chcialem zostawic) - iskra w swiecy byla, tylko... pomiedzy slupkiem a obudowa! To byl Champion, ktorych kupowanie mi zdecydowanie odradzono. Wybralem sie na stacje po nowa swiece i znowu byly tylko Championy. Ledwo na nim do domu dojechalem (12km), bo juz po kilometrze zaczal zrywac. Facet doradzal mi Iskry, ale 95 albo 100. Nie za duże?
  10. Witam! Mam kłopot z moim Mustangiem. Jak pochodzi dłużej (rozgrzeje się?) silnik zaczyna przygasać. Szczególnie daje się to we znaki przy dużych szybkościach, trzeba trochę pokręcić gazem i sytuacja wraca na jakiś czas do normy. Zimna pali z 1-2 kopa. Ostatnio wymieniałem świecę (Champion), bo przy starej już nie chciał zapalać. Miał ktoś podobny problem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...