nowytzrdt

hehe no jest dział tylko że tam jest ponad 110 stron tego tematu i wątpie że ktoś czyta tą ostanią strone:PP.Gaxnik czyszczony świeca nowa:///

tak średnio można powiedzieć "normalnie"zapomniałem powiedziec że z tyłu mam kostke pirelli 120 szeroką i sprzodu tez kostka, ale chyba to nie robi aż tak dużego oporu

Siema!Właśnie dzisiaj odblokowałem Yamahe DT 80 LC II 96 rok.Rozciełem dyfuzor wyciągnełem tą rurke z tym lejkiem końcówki nie musiałem bo mam gianelli.Moduł też jest odblokowany bo na 1 czy nawet 3 idzie do około 9tys obrotów.Rpblem zaczyna sie na wyższych biegach na 6 wkręca sie już tylko do 6-7 tys i prędkość 70km/h.Wcześniej tez myslałem że to moduł, rozebrałem go ale był całkiem inny niż jest pokazany w internecie.Dodam że silnik po remoncie (wymiana tłoka i łożys, szlif cylindra) ma przejechane 400km. Prosze powiedziecie jak wiecie co to może byc bo juz mi sie chce płakać ;( :banghead:

gdzieś przy 7,5-8 tys!!Jeszcze lepszy hit założyłem nie seryjny tłumnik dzisiaj niby lepszy przelot niż ten mój orginalny a tu szok 70 km/h spowrotem złożyłem ten mój i znowu 90 km/h :icon_mrgreen::D

Siema zakładam już drugi temat o tym samym bo na tamtym co założyłem nie ma żadnego tekstu://.Mam Yamahe DT 80 96 rok tłok polini 100cm3 ale cylinder nie polini tylko seryjny rozwiercony do 100cm3 mam końcówke gianelli jest oblokowana chyba bo jak rozebrałem to to tam jest w środku rureczka która po swobodny przelot ale wokół niej jest wata szklana ale to jest wygłuszenie więce tego nie wyciągałem, dyfuzor seryjny chyba odblokowany bo przelot jest bardzo dobry .Nie wiem co jest z modułem ale chyba jest odblokowany bo spokojnie na luzie do 12 tys.Ale jedzie tylko 90 km/h :/// Co jest znia nie tak??