Skocz do zawartości

tobikm

Forumowicze
  • Postów

    46
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tobikm

  1. jak zrobie redukcje obroty skaczą do 8-9 tys.. Dalej hamowanie silnikiem. Jak daje gazu to przerywa i jakby sie dławił... Jak dojdzie do 7 tys obr to przerywa.. pzdR
  2. Odłączenie linki od prędkosciomierza i obrotomierza nic nie daje. W prędkościomierzu jest kontaktron- tylko nie wiem jakie on tam zadanie spełnia, jeden z przewodów od kontaktrona idzie do modułu. Do obrotomierza poza podświetleniem nie idzie więcej przewodów. zdjęcie kontaktronu
  3. juz kupiłem takiego. Po symbolu na nim doszedłem ze jest odblokowany. Ale jak mówisz na 100% pewnien tego nie jestem... pzdR
  4. gażnik wyregulowany świeca dobra na innej to samo sie dzieje
  5. Witam Mam odblokowany moduł w yamasze tdr 125 - '99r dławik z dyfuzora wyciągniety zawór wydechowy tez zrobiony... silnik dalej odcina przy 6-7 tys Nawet jezeli wydech całkiem miałem ściagniety silnik zachowywał sie tak samo dlaczego tak sie dzieje? pozdrawiam
  6. Kręci tylko w jedną strone bo nie dostaje sterowania z modułu. To najważniejsze zeby wszystko poprawdzie działało. Sprawdź wiec dobrze instalacje gdzieś moze rzetarte kable albo styku nie ma... pzdR
  7. Witam Mógłby ktoś sprawdzić gdzie ma być podłaczony przewód czarno-niebieski z 4-ro zyłowej białej kostki od modułu? Motocykl - yamaha tdr 125 99' jak to jest w wersji dławionej i oddławionej? pzdR!
  8. Drugi taki sam temat mozna usunąć, pomyłka. Silnik w dt prawie identyczny... Instalacje troche sie róznią... Instalacje do DT mam. pzdR
  9. Witam! Posiada ktoś schemat instalacji elektrycznej do yamahy tdr 125 99r ? niestety nigdzie nie znalazłem pzdR:)
  10. Witam! Posiada ktoś schemat instalacji elektrycznej do yamahy tdr 125 99r ? niestety nigdzie nie znalazłem pzdR:)
  11. witam odkrecałes wydech i sprawdzałes czy faktycznie wydech jest wolny? moze po prostu juz miałes otwarty i teraz go z powrotem zamknałes... Silnik muła w jakim zakresie obrotów łapie? pzdR
  12. Witam odświerze troche temat... Zdaje sie ze mam odblokowany moduł tak przynajmniej na nim pisze. Zawód wydechowy i dyfuzor są ok, wszystko gra. Tylko nadal odcina przy około 7,5 tys. obrotów W takim razie to moze nie moduł? Albo jak ktoś wyzej pisał z tym kablem ze trzeba go na mase podłaczyć? pzdR
  13. witam, mam pytanie własnie odnosnie uszczelek, a mianowicie czy mozna te uszczelki pod głowice tzn te blaszane cieniutkie, zastapic milimetrowym klinkierytem z miedzinym krazkiem? Oczywiscie bez silikonu i do japońca 2T
  14. witam Odświerze troche temat... Mam pytanie odnosnie dyfuzora, jest na nim wybity napis " yamaha 5AN 00 " a moj sprzet jest z '99 roku wiec po co to 00 i co oznacza 5AN lub 4FU? pozdrawiam :wink:
  15. witam za te pieniadze mogłbys kupic jakies 80/50 np DT80, ewentualnie 125/50.... Ale jezeli to 1 moto to musisz sie zastanowic jaka pojemnosc wybrac... aprilia dosyc zrywny motorek polecam, DT tez nie gorszy... pozdrawiam
  16. Aha dobrze wiedziec! Super, dzieki za info :) pozdrawiam i bezwypadkowej jazdy :)
  17. witam ma ktos serwisowke po angielsku albo po polsku? najlepiej bezposrednio do wysłania. Probowałem sciagac z roznych stron, ale nawet po zarejestrowaniu sie nie wychodzi... pozdrawiam
  18. Odświezem temat! zatem witam motorower lub motocykl musza posiadac oby dwa ubezpieczenia (czyli OC i NW)? W siedzibie ubezpieczalni powiedziano mi ze ubezpieczenie pojazdu zawiera OC, a dla pasazera i kierowcy NW. Wydaje sie ze ubezpieczenie dla kierowcy jest juz w OC, czy dobrze mysle? Własciwie to co zawiera OC, a co NW? pozdrawiam :)
  19. witam Jak kolega wyzej dobrze radzi zjechac troche cylka i głowice papierem sciernym- wyrowna to ewentualne nie rownosci! Zrob najlepiej uszczelke z klinkierytu i bedzie O.K. ! powodzenia pozdrawiam :flesje:
  20. witam jak wyciaga sie szybke z gogli scott-a (model 87 OTG) jest wogole taka mozliwosc? pozdrawiam
  21. Witam Co sadzicie o goglach scott-a model: 87 OTG (jakies opinie co do tego modelu) jak wyciaga sie w nich szybke? czy jest wogole taka mozliwosc? pzdR
  22. witam Z tego co pamietam najlepszymi- hm no czy najlepszymi to nie wiem, ale na tych najstarszych gaznikach simek szedł jak pocisk. Najstarszych czyli tych pierwszych montowanych w simsonach! (zdaje sie ze to 16n1-11 Ale to nie na 100% !) miał on przynajmniej regulacje od powietrza i przepustnicy z boku a nie z gory! pzdR
  23. witam Tak zgadza sie jak juz koledzy wspomniali sa inne kostki. Najlepiej je zmnienic na te stare. W module od tzr-ki jest zdaje sie inna mapa zapłonu (czy jak to sie tam zwie -zwał jak zwał...) dlatego w tym przypadku troche koni przybyje. Bedzie troche inaczej chodził,ale nie wiem czy poprawnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...