ronon

sprzeglo gumowe powinno miec po zewnatrz metalowa obrecz tak samo otwor w srodku tego sprzegla tez powinien miec metalowy pierscien.A pozatym co ty tam spawales?? wez katalog do reki i poskladaj to tak jak powinno byc, jak zablokujesz zabierak to napewno bedzie ci niszczyl sprzeglo belka pracuje razem z zawieszeniem czyli musi miec luz, pozatym oryginalnie sa na belce zabezpieczenia z drutu takie pierscionki

a to ciekawa koncepcja zapodaj foty :icon_mrgreen:

no wlasnie bo najwazniejszy jest piec jak bym trafil jakas skasowana fj-te to jeszcze bym cos na niej zrobil, kolejne wyzwanie hehe idzie zima a garaz pusty heh musze cos wymyslic bo mnie pokreci hehe narazie mysle o przyczepce na moto czasem potrzebna jest.

heh ciagle dazenie do idealu :) to jeszcze nie bylo to teraz mysle o jakims v6 :smile:

tak na wstepie- niewiedzialem gdzie taki temat zalozyc wiec jesli komus nie pasuje to moze przeniesc :icon_mrgreen: wiec tak, kiedys wpadl mi silnik z FJ 1100 i od razu byl pomysl cos trzeba z tego uszyc, wiec tona papieru i rysowania bo w glowie byl pomysl ale ze facet jest wzrokowcem wiec cza bylo zobaczyc jak to powinno wygladac. no i powstala tona rys. czesci do wykonania potem rama pare razy zmieniana, w miare jak dostawalem czesci z toczenia i frezowania moto nabieralo wygladu. od bazaru do bazaru i coraz bardziej bylo widac koniec i przyszla pora na opakowanie, wiekszosc to laminaty, blotniki, nosek, no i skorupa pod siedzenie polaczona ze zbiornikiem i przyszedl moment malowania i nagle zdalem sobie sprawe ze moto jest gotowe :icon_mrgreen: pierwsze jazdy- srodek ciezkosci bardzo nisko wiec nie bylo mowy zeby przodek podniesc wiec mozna bylo dac z buta przy starcie no i z butow wyrywalo teraz gdzies w holandi jezdzi a ja mysle o czyms nowym tylko piec jakis znalesc ale taki 2000 cm tu sa foty FJ-ta: http://picasaweb.google.pl/sowietboxer/Fj1100MyDrag jest tam tez jedna fota modelu draga na GS-ie powstal on niechcacy przy piwie hehe to tyle pozdr.ronon

to fakt wczoraj dwie godziny siedzialem na youtube i ogladalem co wyprawiaja na rusach ale jak zobaczylem jak gosciu na silniku sachary zrobil chopera to mnie zemdlilo :icon_eek:

niestety nie mam fotek znajomy sie kiedys rozpedzil i jak zaczal kupowac to teraz ma dwa MW i wlasnie ta ema i teraz stwierdzil ze ma 3 moto nie da rady jezdzic wiec sprzedaje, jedynie tel moge podac

hej napisz skad jestes, moge ci polecic fachowca ale niewiem czy bedziesz mial do niego 6 czy 600 km a gosc jest naprawde dobry spawa tigiem alu wszelkiej masci pozdro.

heh przeczytaj sobie co napisales............................................... jaka pojemnosc ma romet a jaka twoj rus?? zmienisz kranik i nagle zaczniesz kombinowac z gazniorami bo cos nie jedzie ... ruskie kraniki sa faktycznie do dupy bo lubia sie ukrecac przy wkrecaniu ale lepiej dac nowy(stary) ruski niz kombinowac :biggrin:

tak odbiegne od tematu jest do sprzedania ema z papierem rok 44 w fajnym stanie na polbebnach za jakies 6 tys. jesli by ktos byl zainteresowany to podam tel. bo to od znajomego a i jeszcze jest kaska (k750)za okolo 3,5 tys. gosc sie przeliczyl z kasa i teraz sprzedaje, moto do poskladania( to tez od znajomego)zainteresowanym podam tel. heh nie sztuka kupic ale sztuka jest zrobic i jezdzic cza byc twardym nie mietkim hehehe pisze tu bo nie chce zakladac nowego posta :biggrin:

zajefajna imprezka mosiala byc :biggrin: szkoda ze daleko , najlepiej to mieszkac w centrum kraju hehe wszedzie blisko :biggrin:

heh ciekawy rodzaj powitania ;) ot i pani od ortografi na 4um zawitala :smile: no to mam przechlapane hehehehe ale witam serdecznie! choc od tego to powitalnia jest ale co tam :wink:

hehehe teraz Prince powinien napisac "post do kasacji" ;)

a teraz z innej beczki prosze o opinie o gaznikach "chinskich" za i przeciw :icon_question:

no fajnia totakie ceny juz sa??? :icon_question: http://moto.allegro.pl/item204284799_m_72_...awieszenie.html łojesu to ile by kosztowalo zlozenie emy z czesci z aledrogo????

robiac etapami koszta nie sa takie wielkie, sam bym cos uszyl tylko pieca brak ciekawego a budowa takiej wydumki to swego rodzaju wyzwanie uda sie czy nie jak wyjdzie? ale trzeba miec sprecyzowane co to ma byc bo zabierac sie za cos takiego i nie wiedziec co to ma byc??? jeden znajomy mial draga na garbie inny uszyl niezle cudo na vw LT 2000 ja uszylem na piecu z FJ1100 a znalazlem w sieci cos takiego: http://img527.imageshack.us/my.php?image=1929762102vl2.jpg http://img527.imageshack.us/my.php?image=1929762101ls9.jpg tak mysle gdyby znalesc jakiegos dniepra bez pieca to warto by sie pokusic aby taki traktor w teren uszyc niezla jazda by byla :icon_question: statek pendzony takim piecem :icon_mrgreen: hm a zima bedzie dluga :)

garbus jest bardzo popularny jesli chodzi o wydumki :) skrzynia z rusa tylko dystans cza zrobic pomiedzy silnik a skrzynie znajomy mial takie cos i caly kraj na tym zjezdzil najprosciej to wsadzic w ruska rame, bylo takie cos ostatnio na aledrogo

no tak tylko wymienic naped licznika to pare minut a wymiana cyferblatu?? pogniesz ramke i jeszcze wskazowke mozesz urwac to lepiej nic nie ruszac i dodawac zawsze te pare km :icon_rolleyes:

1. widze ze masz pojecie o moto 2.kiedys wykonalem sobie na bazie pieca zfj 1100 takie cos: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...27eb6a96ea.html a teraz mam to: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...80b39cdc6d.html a tego co mialem to nie mam zeskanowanych fotek 3.to twoje moto to byla wersja policyjna?? ostatnoi robilem kolesiowi honde policyjna 4. namiary znalem wczesniej

kolego gobert powiedz cz jestes tylko typowym teoretykiem czy masz choc troche pojecia praktycznego? bo narazie to prowadzisz czysto teoretyczne wywody podparte wiadonosciami gdzies wyczytanymi niewiem czy zlozyles choc jeden silnik juz nie mowie o dolniaku ale jaki kolwiek? i sam czytaj dokladnie i powoli zebys sie nie mylil. przeczytaj powoli tytul posta! mialo buc o tlokach a ty ciagle o tej ceramice napisalem ze daje tloki grafitowane a cramika mnie nie interesuje, jesli nie chcesz wiedziec jakie tloki mozna zalozyc do dolniaka to nie pisz. temat jest o TLOKACH.(bez wykrzyknikow zebys sie nie obrazil)

a co konkretnego jest w chybaniu i gdybaniu, czy bylo napisane "jezdze na poldku jest tak a tak cza to zrobic tak a tak??/ nie nie bylo na szczescie jest detektyw paolo :biggrin: znalazl temat i tam co nieco pisze mam jedna eme na 126p i ta mi wystarczy. warstwa ceramiczna to dodatek do tloka, jak masz tloki to se ceramike zapodaj ale jak nie wiesz jakie tloki to ceramika ci nic nie da! wiec chyba warto wiedziec jakie tloki pasuja do dolniaka nie?? a pozatym to niewiem czy wiesz ale cylinder w emie sklada sie z 2 czesci i przytulejowaniu moze peknac!!(oj znowu wykrzykniki :clap: ) mailem pare lat temu taka sytuacje a robil to profesjonalny zaklad i tak jak pisze Wojt@s powloka grafitowa a ceramiczna to calkiem inna bajka!!!(ups :notworthy: )

tu sie zgadzam powloka ceramiczna jest nakladana na zamowieniea grobosc takiej powloki to 0,02mm a nie krzycze ;) tylko tak czytam tego posta i widze ze nic konkretnego tu nie bylo podane istny hyde park ale podziekowania dla karolsawiak dzieki za info!!

tak sie sklada ze tloki grafitowane kupujesz w SKLEPIE !!!!

no i stalo sie -cylindry zawiezione!!! grafitowane to znaczy ze powlekane sa czyms tam ( niewiem czym) co pomaga w trakcie docierania zmniejsza mozliwosc zatarcia wiec tloki grafitowane pierscienie chromowane luz 0,06 tulei spokojniw wystarczy!! tloki z lady odpadają bo sa o wiele ciezsze i maja podebrania pod zawory chociaz wmiar maja 79. tulejowanie jednego garka pod 126p to kwota 160 zeta przynajmniej u mnie w okolicy a jeszcze jedno- szlifowanie z honowaniem to kwota 40 za szt. a okazalo sie ze gosc ktory to robi potwierdzil ze do emy czesto sie poldka zaklada