Skocz do zawartości

MOTOOOCROSS

Forumowicze
  • Postów

    113
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MOTOOOCROSS

  1. MAM SCIĄGACZ ALE NIE UMIE SCIĄGNĄC MAGNETA ,WCZESNIEJ NIE BYŁO NIGDY SCIĄGANE JAK MOGE GO SCIĄGNĄC ZEBY NIE USZKODZIC?????
  2. miałem podobnie w dt 80 lc 2 1- siemerringi na wale były walniete 2-łozyska na wale 3-szczelka głowicy 4-zuzyty tłok za mała kompresja 5-przestawiony zapłon 6-gaznik zle wyregulowany 7-nieszczelny kruciec 8-swieca albo fajka moze miec przebiceie moze u ciebie musi byc 100% sprawny aku zeby odpalił??
  3. mam znajomego tokazrza to moze on mi to wymiezy bo ja nie mam grzebienia do gwintu a gdzie dostane kupic siemmerring moze byc taki za 10 zł ze sklepu motoryzacyjnego????
  4. gaznik nic nie daje sciągne magneto i wymienie simmering i moze wtedy bedzie ok ale z kąd załatwic sciągacz???????????? :biggrin:
  5. a jak zakrece powietrze na gazniku to powinien chodzic bo mi pyrka na zakreconym powietrzu????? a załozyłem gaznik kheni z kx-a 125 i troche mocniejszy jest ale nadal to samo dławi sie przy gwałtownym dodaniu gazu??? ;)
  6. NO JAK WBIJE DWUJKE TO ONA PO CHWILI WYSKAKUJE
  7. TAK MAM GAZNIK DELORELO A CO ZŁE SĄ?????????? :buttrock:
  8. SILNIK :ŁOZYSKA KORBOUD,TLOK CYLINDER ITP JEST W STANIE IDEALNYM!!!!ZERO LUZÓW
  9. SILNIK :ŁOZYSKA KORBOUD,TLOK CYLINDER ITP JEST W STANIE IDEALNYM!!!!ZERO LUZÓW
  10. WIE KTOS O CO CHODZI KUMPEL MA KMX-A I WSZYSTKO BYŁ OK AZ DO TERAZ PRZY ZMIANIE BIEGÓW DRÓGI BIEG SAM WYSKAKUJE O CO CHODZI???? CO MOGŁO SIE ZEPSUC??
  11. NO Q**** JA NIE MAM SŁOW TO JAEST PRZEKLETE WYMIENIŁEM SWIECE , FILTR POWIETRZA PRZECZYSCIŁEM GAZNIK I KRANIK DOKŁADNIE PRZECZYSCIŁEM USTAWIŁEM ZAWÓR WYDECHOWY I Q**** NIC DALEJ GO DŁAWI JA NIE WIEM........... moze lewe powietrze??????? ale z kąd???? ale to mało prawdopodobne silnik jest naprawde w idealnym stanie bo jezdziła na nim dziewczyna i ma przebieg 13 tys km ??? POMOCY??? :eek: :banghead: jak by ktos miał do sprzedania cross o poj 250-500 tylko 2t za niedrogie pieniądze do 4000 zł to prosze o kontakt gg644266
  12. OK DOBRA DZIEKI IDE SIE BAWIC PUZNIEJ DAM ZNAC CO BYLO :)
  13. NIE NIE NIE :) JA ZAWSZE JAK ODPALE TO 10 MIN NA WOLNYCH PYRKA DOPIERO PUZNIEJ POWOLI GO ROZKRECAM I NAWET JAK BYM GODZINE JEZDZIŁ DALEJ BEDZIE GO DŁAWILO :clap:
  14. NIE NO NIE MAM JUZ SŁOW NA TO GUWNO PRZESTAWIŁEM IGLICE PRUBOWAŁE USTAWIC OBROTY NA GAZNIKU KRECE W PRAWO W LEWO A ONA CIĄGLE NA TYCH SAMYCH OBROTACH 3 TYS NAWET JAK WYKRECE CAŁE POKRETŁO NA DODATEK Z PRZELEWU OD GAZNIKA LEJE SIE PALIWO WIE KTOS O CO CHODZI??? :biggrin:
  15. ok dzieki jutro bede sie bawił
  16. WITAM MAM HUSQVARNE I OD DŁOZSZEGO CZASU GDY JA ODPALE TO NA WOLNYCH OBROTACH SOBIE PYRKA ALE PO GWALTOWNYM DODANIU GAZU ODRAZU SIE DŁAWI I GASNIE , ALE JAK POWOLUTKU MU ODKRECE TO NA WYSOKICH OBROTACH NORMALNIE KRECI .WIE KTOS MOZE O CO TU CHODZI BO JA NIE MAM POJECIA PROSZE O POMOC :notworthy: ? moze gaznik co nie tak albo co???? CHLOPY POMOZCIE COS BO SEZON JESZCZE TRWA IDZIE POJEZDZIC ALE NI MA NA CZYM :D
  17. NO MOJA NSK-KA MIAŁA TROCHE WIECEJ OKOŁO 12 TYS MOZE MASZ BLOKADE NA MODULE ALBO ZLE USTAWIONY GAZNIK
  18. WITAM MA KTOS JAKĄS SERWISÓWKE SILNIKA O KAWASAKI KMX 125/200? BO ROZEDBAŁEM I NIE UMIE ZŁOZYC ??? Z GÓRY DZIEKI :)
  19. WYWAL WSZYSTKO ZE SRODKA I Z KONCÓWKI WYWAL TA WATE JA TAK ZROBILEM W KMX I JEST roznica NAWET NIE ZLA
  20. http://sklep.mieloch.pl/images/246030050-150x112.JPG TAK MNIEJWIECEJ WYGLĄDA I JEST ALBO KOŁO AKUMLATORA, ALBO GDZIES POD BAKIEM,POD PRZEDNIĄ OWIEWKĄ LUB GDZIES POD SIEDZENIEM,MOZE JESZCZE BYC POD OWIEWKAMI POD SIEDZENIEM
  21. no qu*** ja juz nie wiem wsadziłem inny silniczek i działał przez chwile ale teraz tylko czasami reaguje na przekrecenie kluczyka ?? sa gdzies dostepne schematy do modułu tego silniczka???? no qu*** ja juz nie wiem wsadziłem inny silniczek i przez chwile dzialal a teraz tylko czasami reaguje na kluczyk wie ktos moze gdzie mozna dostac jakies schematy do modułu tego silniczka??
  22. SILNICZEK Z ZAWORU MI PADŁ TO PRZEROBIŁEM I WSADZIŁEM Z NSR I PO PRZEKRECENIU KLUCZYKA TYLKO SIE ZAMYKA ALE NIE OTWIERA TAK CHYBA NIE MA BYC???PO ODŁĄCZENIU LINEK PO PRZEKRECENIU KLUCZYKA SILNICZEK OBRUCI SIE 360 STOPNI I NIC WIECEJ MOZE BYC USZKODZONY MODUŁ OD TEGO SILNICZKA???????????????????????????????
  23. to w jaki sposub mam go ustawic na linkach da rade??? wie ktos gdzie odblokowowują moduły cdi??????????????????????????????????????????? MA KTOS DO SPRZEDANIA SILNICZEK DO STEROWANIA ZAWOREM WYDECHOWYM????
  24. SPRAWDZALEM W JAKIEJ POZYCI JEST ZAWOR WYDECHOWY PODCZAS ODPALENIA NA WOLNYCH OBROTACH ,JEST ON OTWARTY CZY TAK MA BYC??
  25. WRE 125 ZAŁOZYLE DZISIAJ GAZNIK Z KX DYFUZOR JEST PUSTY ZAUWAZYLEM ZE MAM USZKODZONY YSPV I NAPRAWIŁEM I JEST ROZNICA W MOCY ALE TO JESZCZE NIE TO!! A CO DO ZAWORU WYDECHOWEGO TO ON WRAZ Z ZWIEKSZANIEM OBROTÓW POWINIEN SIE ZAMYKAC CZY OTWIERAC??????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...