biynias

witam nie wygląda to dobrze, prawdopodobnie wybija przesówkę z trybu jedynki (słabe zazębianie kłów), krzywy wodzik, zaokrąglone kły.

podaj rocznik i przebieg

ostatnio robiłem husqwarne 250, tłok do wymiany, ciśnienie 10,5 atm.

Faktycznie nie pisałeś o wszystkich, zaglądłem jeszcze raz na spokojnie i musze cie przeprosić :bigrazz: pozdrawiam serdecznie! Cha, cha!!! z tym starem to dobre :bigrazz: a tak na serio to mój problem polega na tym że niedawno podjąłem nową prace w firmie transportowej, oczywiście jako mechanik, gościu ma kilkanaście magnumek a ja nigdy wcześniej z tym holerstwem nie robiłem, narazie wszystko gra , w sumie są dość podobne do reszty renówek , ale w razie jakiejś większej awarii przydałobysie wsparcie czy to w formie literatuury czy też jakiejś porady. Jeśli posiadasz coś o tych ciągnikach (najbardziej zależy mi na przeniesieniu napędu, układ : silnik- -skrzynia bieg.-tylny most) to wrzuć na jakiś bezpłatny serwer np. MEGAUPLOAD lub prześlij mi pocztą. pozdro.

Niesłusznie generalizujesz temat i obrażasz wszystkich kierowców ciężarówek nazywając ich burakami, obrażasz tymsamym mnie samego, chociaż nie pamiętam abym kiedykolwiek zachował się jak 'burak' względem innych na drodze a już szczegulnie względem motocyklisty, nie to żebym był święty :flesje: ale przynajmniej się staram i to niezależnie czym pomykam :crossy: W każdej beczce miodu znajdzie się łyżka dzięgci. :bigrazz: Niesłusznie generalizujesz temat i obrażasz wszystkich kierowców ciężarówek nazywając ich burakami, obrażasz tymsamym mnie samego, chociaż nie pamiętam abym kiedykolwiek zachował się jak 'burak' względem innych na drodze a już szczegulnie względem motocyklisty, nie to żebym był święty :flesje: ale przynajmniej się staram i to niezależnie czym pomykam :crossy: W każdej beczce miodu znajdzie się łyżka dzięgci. :bigrazz:

Witajcie. Moją drugą pasją (zaraz po motorkach i dziewczynkach) :( są ciężarówki, tak już się w moim życiu układa że albo je naprawiam , albo nimi jeżdżę , po prostu jestem mechanikiem z prawkiem 'C'. Stąd moja gorąca prośba, :( jeśli ktoś posiada wiedzę lub materiały o ciężarówkach ( książki serwisowe, dane regulacyjne itp.) proszę o udostępnienie ich na forum lub o przesłanie na [email protected] Pozdrawiam małe i duże 'mobilki' :lalag:

witam wielka prośba :crossy: możesz przesłać tą serwisówkę do YZ426 na [email protected] lub wżuć ją na MEGAUPLOAD, bardzo proszę! potżebuje pilnie. :)

Witaj thors, Potrzebuje serwisówkę do Junaka, będe bardzo dżwięczny, nara.

Witam wszystkich serdecznie! Jeśli ktoś posiada serwisówkę do Yamaha YZ 426 F lub namiar na takową, prosze podrzucić na forum. dzięki i pozdrawiam.

jeśli musisz położyć szpachel na chrom lub nikiel( ogulnie na gładkie powierzchnie) musisz je przeszlifować papierem ściernym o gr. 40-60.

szpachlówka pod lakier proszkowy?!coś nie tak.

Wygląda na to że zasada ustawiania jest teka sama jak w yz 450 (takie same znaki) mimo tego dybyś mógl mi wysłac tego skana na [email protected] byloby super! pozdrawiam!

Witam Nie znam dobrze historii tego motorka, robie go kumplowi , a on go ma niedawno. Dziękuje bardzo za uwagi,po nowym roku wezne sie za niego to dam znac co i jak. pozdrawiam!

Witaj Piotrze. Nie bardzo znam sie na komputerach i serwerach więc chyba dam sobie spokój z tą serwisówką(yz 426). Zdobylem zato serwisówkę do yz 450, móglbyś mi powiedziec czy rozrząd ustawia się taksamo? Pozdrawiam!

witam Dzięki za rady ! Musze sprawdzic znaki na rozrządzie, mam serwisówke do YZ 450, niewiecie czy taksamo usyawia się w yz425? Czy są jakies istotne różnice konstrukcyjne silnika yz425/ yz450, czy chodzi tylko o pojemność? :icon_razz:

Jakimś cudem przestawił się rozrząd, zawory wydechowe zeszły się z tłokiem ,łańcuszek jest ok. Czy to możliwe że czop wału korbowego obrucił się. Może ma ktoś serwisówke do tego motorku? bardzo potrzebuje ;) Albo chociaż niech mnie ktoś oświeci jak ustawić rozrząd. [email protected]

jakimś cudem przestawił się rozrząd w Yamaha YZ426.Na łańcuchu prawie niemożliwe, czyżby czop obrócił sie wale?

Proszę o manuala do YZ426. [email protected]