motozgrzyt

Jeżeli to koleś z piotrkowa trybunalskiego, to nie spodziewaj się ze ci to przyśle, ja już trafiłem na takiego na allegro i nie przysłał mi do końca to co zamówiłem , powiedział że mi to dośle ale w chu... :crossy: przygrał a cena zabezpieczeń na swożeń nie była warta aby jechać do piotrkowa by mu miche oklepać :buttrock: [poprostu nie lubie jak się z balona z człowieka robi. Przypuszczam że to ten sam koleś co twój Puzel :icon_biggrin:

Może mańkut :icon_biggrin:

Ale mimo waszystko temat jest nadal aktualny, bo skrzynki dnieprowskie nadal popadają z skrajności w skrajność :buttrock: cenową :icon_twisted:

Co do jazdy z koszem w górze tocholera trzeba uważać jak diabli, pieroństwo niestabilne że niech to szlak trafi ;) ale za to atrakcja i co wspominać jest jak adrenalina strzeli do główki :) Ale jazdy z zaprzęgiem bez amora to nie wyobrażam sobie , wystarczy mieć słabiutko dokręcony amor na wyoistym asfalcie a potrafi wyzucić cię z trasy.

co do jazdy z koszem w powietrzu to nawet jak dwuch gości siedzi w środku nie manajmniejszego problemu go uniesć :icon_mrgreen:

A wracając do cen skrzyń dnieprowskich to ostatnio na motobajzlu w katowicach ukrainka sprzedawała nowe skrzynie do dniepra za 350zeta i byly te z kominem i bez. :|

Co do usunięcia nagaru ja jeszcze dorwałem taki preparat do czyszczenia gaźników w spreju, fakt faktem kosztuje 15zl ale holerstwo rozpuszcza to dziadostwo, wkażdym razie powodzenia w czyszczeeniu :clap:

Witam jeżeli dobrze się orientuje to chiińskie ostrzeżenie jest ostatnim ostrzeżeniem po nim jest tylko kara :clap:

A to ci numer :) tych zimowych to szczerze nigdy nie widziałem ;)

No i wracając do skrzyni ostatnio co podawałem do dniepra to za tyle poszła http://moto.allegro.pl/item161377375_skrzy...odne_komin.html Ale zgadnijcie gdzie zbyszekshl zaczoł licytować? :biggrin: :) Dla niecierpliwych podam linka http://moto.allegro.pl/item163504043_m_72_...er_owiewka.html :wink: interesuje mnie za jaką cene to pójdzie :icon_razz:

Jak sie nie psewrucis to sie nie na ucys. :icon_rolleyes:

gwoli informacji to można otzrymać mandat do 1000zł jeżeli popełnicz jednym czynem więcej niż jedno wykroczenia, :buttrock: np wyprzedzasz gościa na podwójnej ciągłej i na trzeciego, wtedy taryfikator ich nie obowiązuje może ci załadować do 1tysiaka o pkt nie mówiąc :buttrock: :icon_rolleyes: :buttrock:

I tu masz racje :icon_biggrin:

Widzisz Radek ja mam w swoim górniaka, który to według mojej subiektywnej oceny nie ma tego klimatu co dolnozaworowy silnik :), mam porównanie bo kumple mają dolniaki, ale niestyty muszę dokończyć jegoremont :biggrin: .

No granat widzę, że też przypuszczasz to co ja podejrzewam od dawne iż koleś może być tzw słupem dla handlarzy, chociaż pieron go wie, bo jeżeli jest faktycznie pasjonatem to nieźle :) czasami przepłaca, ale widocznie kolesia stać :icon_razz:

ja kupowałem od handlarza w zeszłym roku rusa nie zarejestrowanego i takie papiery musiałem mieć aby go zarejestrowac: - tzw paszport czyli dowód rejesracyjny ichniejszy, tłumaczenie tegorz dow przez tłumacza przysięgłego, umowe kupna sprzedarzy miedzy chandlarzem a ukraincem, umowe kupna mierzy toba a handlarzem w moim wypadku faktura VAT, opłacone cło, przegląd techniczny i identyfikacyjny ze stacji kontroli pojazdow i to chyba wszystko . Zycze powodzenie w szukaniu a jak znajdziesz to nie załamuj się przy jego remoncie :) , a propos nie daleko opole jest odemnie :D :crossy:

A wracajac do skrzyń ciekawe za ile ta pójdzie :biggrin: http://moto.allegro.pl/item161377375_skrzy...odne_komin.html

No chyba żeby zamontować na długim wachaczu ale o już inna para kaloszy :icon_biggrin:

A mi pozostała krótka rama do k750, rama kosza, gondola bez podłogi, kierownica zkaśki lampa z dniepra błotniki siedzenie sercowe kierowcy z kaśki itd itp , tak to już jest jak człowiek wchodził w te sprzęty i nadział się na przekrętasa :) :) ma to z kolei drugą strone medalu ma się taile zapasowe :crossy:

Pewnie potzrebuje na szybko bo ma klijenta na sprzeta i który chce mieć wszystko w terminie i na kase nie patrzy, Na to wygląda :) nie to co w wiekszości posiadaczy motozyklowych taranów :) :crossy:

Co do kędziery z celestynowa to mam złe skojażenia i doświadczenia wolałbym poczekać na motobajzel :rolleyes:

Masz z Dniepra MT9 takie lampy były w nich jak zaczeli ładować te górnozaworowe silniki, bo one miały czujniki luzu w skrzyniach a kaśki mieły krótką rame i tam dnieprowska nie wchodziła z założenia :), a czwarta kontrolka to w wiekszości wypadków od czujnika oleju, potem zaczeli zakładać te ich obecne lampy.

Ciężko wywnioskować cokolwiek jak mamy zdanie wyrwane z kontekstu prince dodaj o co się koleś tak obyżył

kurcze ale odpicowane :crossy: mój tak nie wygląda jak znajde zdjęcia to wstawie linki. Dla maniaków :biggrin: bo powoli to wdomu na mnie juz tak mówią :bigrazz:

Właśnie planuje remontować silnik dolnozaworowy z kaski do swojego zmodyfikowanego wieprza :bigrazz: bo mnie ten dnieprowski zaczyna doprowadzać do szału :biggrin: , ale aby zabrać się do niego na poważnie muszę wymienić w nim tłoki a z doświadczenia wiem że te u handlarzy to se moge generalnie popielniczke w garażu zrobić, dla tego mam pare pytań. :cool: Z jakiego poloneza te tłoki włożyłeś i na jaki wymiar dałeś do przetoczenia cylindry? A czy wysokość tłoka nie jest zaduza aby nie doszło do uderzaniał w wał lub głowice? Byłbym wdzięczny za konkretne namiary co do w/w wymiarów, chociaż jak dawałem gościowi głowice do regeneracji z dniepra z zamienikami to połowe części mi odał mówiąc że szajs lub do innego modelu, a u niego to zpokolenia na pokolenie silniki są regenerowane tak więc wydaje mi się że wie co gadał :| pozdrawiam szalejących w garażach :crossy: