majkelpl

Jesli bedzie z gorki to dam rade :)

Nie boj nie boj :icon_mrgreen: Jak tylko "stary kon" jeszcze bedzie w moich rekach to te Wasze " chinskie smoki" pogoni na pierwszej prostej :icon_mrgreen: Sledze temat i jak tylko zawitam w pl zaraz dam cynka na forum :icon_mrgreen:

To tylko zalozenia i plany a jak bedzie w rzeczywistosci ..... Czas pokaze :icon_mrgreen: Na pewno beda trzy podstawowe elementy a o ten czwarty, jak Vampimar napisal, zadbac bedzie trzeba we wlasnym zakresie :icon_mrgreen: Moze jakies fajne Polki beda ???? :biggrin: :clap:

Ano tak bedzie ;) a w sobote mozemy spotkac sie gdzies w Exeter i razem, cala grupa wbic sie na zlot. Ja bede mial polskie akcenty, flaga na motrze, naszywki na kurtce, wiec fajnie byloby pokazac angolom ze stanowimy silna i zwarta ekipe :rolleyes: :crossy: Moze od razu podajmy kontakty do siebie, aby potem latwiej sie zlokalizowac. Do mnie mobile jest: 07948384297 Zapisane i zaraz sprawdze czy dziala :) ps. To juz dwa Dragi beda :buttrock: :crossy:

No kolego, sprawa sie krystalizuje i na 99% bede w Polsce pod koniec lipca na CONAJMNIEJ 3 tygodnie, wiec ..... tak niesmialo zapytam: bedzie sie mozna dolaczyc do wspolnego :crossy: ?

Ale przeciez to piatek, sobota i niedziela, wiec wolne powinnas miec z "klucza" a w poniedzialek jeszcze bank holiday i Angole maja wolne :icon_mrgreen: Dzisiaj odebralem Draga z przegladu ( MOT ) i serwisu. Chodzi jak pszczoleczka :) Juz zmienilem wydechy z oryginalow na puste, zalozylem sakwy i szybe i .......... jestem gotowy do drogi :crossy: W piatek melduje sie u Vampimara i :flesje: a od soboty juz ...... motorcycle :crossy: , beers :flesje: , sex ( tu brak odpowiedniej emotki ), and rock'n'rool :icon_mrgreen:

To skontaktuj sie z kolega Vampimar z forum. Udziela sie w temacie "angielskie przy piwie" On planuje jechac do Polski w tym terminie na VN 900 i wlasnie myslal o takim kontem-plujacym tempie :banghead: :)

Bylo, bylo wiele odpowiedzi, nie koniecznie w temacie Dragow :banghead: Jedna wazna konkluzja wynikajaca z tej dyskusji byla taka ze taki termometr w miejsce korka oleju to tylko bajer i nie podaje prawdziwej temperatury panujacej w silniku. Olej czasami pada na czujnik i nic to nie daje Termometr ( czujnik )powinien byc zainstalowany gdzies w dole miski olejowej i z tamtad poprowadzone przewody do zegara przy kierownicy. Wtedy to ma sens .... :clap: Propozycja nadal aktualna, wiec jak bede w czerwcu to mozesz sprzeta oblookac. Wlasnie odebralem go z serwisu i przegladu :crossy: i 100 funtow poszloooooooo :)

Jestem za i jak jeszcze masz czas na zakup to w czerwcu bede swoim w PL i moze bedzie do sprzedazy. Wszystko zalezy od konktretnego klienta i kursu funta w Posce :) Ja che za swojego 3000 funtow co obecnie daje .................. 12900 zlotych :icon_mrgreen: ( liczac funta po 4.3 ) Zdjecia i filmik w mojej stopce :clap: To zalezy, kolego o jakich gorach piszesz i ile bedziesz po nich smigal. 650 spokojnie pojdzie 130 bez jej meczenia a jeszcze ma zapas pod manetka. Fakt ze 1100 bedzie o niebo lepszy od 650, ale ......... cen sily na zamiary :buttrock:

Pytasz facetow czy kobitki ??? A majtki to inny temat bo chodzenie bez to ani wygodne ani higieniczne .... I nie bedziesz tego zalowal jak jedziesz gdzies w trase. Ja teraz mam zdjeta, ale za tydzien jade na zlot 200 mil w jedna strone i na 100% bede zakladal ;)

Moze jakis motocyklista z tamtych stron chetnie by Ci zabral, bo My z budzikiem to od poludnia walimy i od razu do Vampimara :crossy: budzik sie jeszcze deklarowal, wiec pewnie bedziesz mial nas trzech na glowie :biggrin: A ze wygod takich jak u mnie nie masz :P to bedziemy koczowac na podlodze :P

Same plusy ......... Nie wieje Ci w twarz, jak sie smiejesz to nie zjadasz much :) chroni przed deszczem ( sprawdzone w angielskich warunkach pogodowych ) Minusow nie ma, bo jak ktos zaraz powie ze predkosc mniejsza to nie jest prawda ...

Nie ma to tamto, majkel bedzie na pewno :cool: Motocykl bedzie juz po przegladzie, wiec .......... odpalac maszzynka i 4 dni zabawy :crossy: :) Moze nowa kolezanka tez dolaczy ???? :lalag: Forum pierwsza klasa bo i towarzystwo takowe tez jest :D :clap: Zapraszamy na wspolne smiganie i nie tylko :P

Wez jednak pod uwage ze Cie moga podkablowac i wtedy bedziesz mial przesrane ;) Ta Angial to jednak popie**olony kraj i spoleczenstwo takie jakies dziwne ....... Ja swoje z dk musialem zdjac bo nie przeszedlby motur przegladu i MOTu :icon_mrgreen:

Wchodzisz na ebay albo inny serwis z czesciami i wpisujesz: mudguard Co do termometru, to jest jakis temat na forum o tym wynalazku i wychodzi, po przeczytaniu, ze to tylko gadzet ;) Drag Ci sie nie przegrzeje, chyba ze parada i katowanie w upale na jedynce :icon_mrgreen: Mnie jednak podobalo sie stare ubarwienie Dragusi :biggrin:

To ja chyba jestem jednym z niewielu szczesliwych posiadaczy Draga ktoremy wszystko chodzi jak trzeba :clap: A pali od lekkiego zakrecenie rozrusznikiem :lalag: Moj ma przejechane 42 tysiace, ale mil i tylko coroczny serwis przechodzi. ( oleje, fitry, swiece ) + bardzo dokladne sprawdzenie 56 punktow do przegladu technicznego :eek: Jak do tej pory z duzych rzeczy wymienilem tylko tylni amortyzator bo juz byl padaczka :icon_biggrin: O tej gumie, to chodzilo mi o oryginalne "chlapacze" Yamahy ktora sprzedaje takie cuda zarowno na przedni, jaki i tylni blotnik :buttrock: Nabijane cwiekami i takie tam "pierdoly" :banghead: Skoro macierzysta forma Draga takie rzeczy oferuje to chyba nie jest to wiocha ani festyniarstwo :eek: I to nie musi byc guma tylko np. kawal grubej skory :buttrock: Radze sobie tak ze wyjezdzam rano do pracy piekne slonko swieci a jak wracam to leje deszcz :crossy: Albo jest tak ze caly dzien jest ladnie a wystarczy ze przez 10 minut popada i juz jest mokro i chlapie wszedzie :biggrin: No coz ............... nastepnego dnia szmatka i jedziem do polysku :buttrock: :crossy: I tak w kolko ............. :biggrin:

Czemu nie dotyczales do konca. :biggrin: Sprzedalem, ale ............... nie sprzedalem :icon_mrgreen: Caly czas go mam i nawet Ci go osobiscie pod dom dostarcze :lalag: :P

Faktycznie :wink: Chyba ze koles zbudowal to na silniku od 650 i wykorzystal kilka elemantow typu dzwignie hamulca i zmiany biegow. Reszta to wydumka i z 650 nie ma nic wspolnego :icon_biggrin:

U mnie pogoda na tyle dziwna ze wczoraj odwolali promy z wyspy na main land, we czwartek bylo piekne slonko i dzisiaj tez w miare ladnie, choc chmury burzowe wisza nad glowa :icon_mrgreen: Kurde, nie ma kiedy posmigac !!!! :icon_mrgreen:

A blizej gdzies nic nie ma ??? ;) Jak na razie to ja jutro wybieram sie do ............ Southampton !!!! :wink: Moze ktos ma wolne i bedzie mial czas na male :P ? Moj tel: 07948384297

Czy chodzi Ci o tlumik drugiego cylindra ? Jesli tak to .............. klucz nasadowy z dluga przedluzka, najlepiej typu "grzechotka" i do tego jeszcze dlugie ramie na klucz i powinno pojsc :icon_mrgreen: Ja mialem to samo, jak zmienialem tlumiki.

Ja w koncu swoje sprzedalem za 700 stowek i klient zadowolony. A do swojego Draga puste kupilem za 100 funtow + 35 przesylka :biggrin: A jak rozwiercac to tak aby wywalic ta ostatnia przegrode i ta rurke co siedzi w srodku :bigrazz: Samo nawiercenie 4 czy 6 otworkow ......... to tylko bedzie pierdziawka :icon_mrgreen:

Mozesz szukac sprzetow jeszcze na Ebauy :crossy: Ja kupilem juz 3 motocykle z eBuya i jest OK :crossy: Jak sie w w bank holiday pracuje i wraca po 22 do domu to triudno smigac na motorze :) Dzisiaj juz normalne godziny i do pracy na :crossy: ps. Ja swoim jechalem 95 mil/h i jeszcze mial zapas pod manetka, ale .......... to nie sa predkosci na TAKIE sprzety jak mamy z Vampimarem !!!! :) :clap:

Albo ......... kaczora i Donalda ;) ps. pogoda w dalszym ciagu pod psem i nic z jazdy :clap:

Sam mialem podobny problem i tez mam zone wiec wiem o co kaman :clap: ;) Tylko u mnie juz na poczatku zaznaczylem ze motocykl i tak bedzie stal w garazu a jak jej sie nie podoba to ............... see you later, baby Teraz to tylko slysze ze znowu cos dokupuje do tego "zlomu", ale ...... lewa w gore i do przodu :buttrock: