Mateusz i vn 800

Witam! sezon sie skończył a ja po lekkim szlifie zdecydowałem sie remontować moto (kawasaki vn 800a) przeglądając strone o nt vn800 www.vulcan800.de zauwazyłem ze wiekszośc motorków w galerii przerobionych ma obniżone tylne zwieszenie. Chciałem sie dowiedzieć w jaki sposób można to wykonać, czy jest to skomplikowana sprawa no i jak to wygląda cenowo? dodam ze jest to zawieszenie typu softail...

Od kilku dni korzystam z radcy prawnego ds. odszkodowań wiec moze bedzie dobrze. Pozostało mi jeszcze odszkodowaie za "zdrowie" ale to w późniejszym terminie. A wracając do motocykla, to po długich przemysleniach doszedłem do wniosku (dzięki Waszym uwagą również) że będe jednak naprawiał moto z lekkimi modyfikacjami. MOto kupiłem w marcu tego roku wiec jeszcze pare latek nim pojeżdze, a na większą pojemność na razie mnie nie stać ;( No i doświadczenie jeszcze nie takie.. :P dzieki za dobre rady i pozdrawiam! P.S. Fotki wyśle po naprawie :bigrazz:

Tak właśnie mi powiedzieli, ze szkoda całkowita, daja mi 5,5 tys moto a ja moge sobie robic co chce. ale 5,5 to troche za mało, bede walczyl o chocby jeszcze ze 2 tysie, choc i tak czuje ze na tym wypadku bede w plecy... ale chyba zdecyduje sie jednak na naprawe i male modyfikacje (rama w kolorze nadwozia, obnizone zawieszenie tylne, moze wysoka kiera, puste wydechy itp :D ) Sprawdzenie geometrii kosztowało mnie 240 zl z tym ze to pewnie zalezy od rodzaju ramy. www.tecrol.bielsko.pl

Znalazłem firme w bielsku która zajmuje sie tylko naprawą i prostowaniem takich ram motocyklowych wiec mysle ze można im zufać. Gdy miesiąc temu byłem u nich zeby mi sprawdzili co i jak to powiedzieli ze te 1,5 mm nie wpłynie na jazde bo to dosyć ciężki motocykl jest i bez naprawy mozna sie obejsc. Ale jak sie zdecyduje robic dla siebie to pierwsze co naprawie tą rame, wyprostują i pomalują i będzie ok. A co do pytania o kase z ubezpieczalni, to Andi w polsce nie jest tak latwo...niestety... :lalag: Chcą mi dać 5,5 tys zl i rozbite moto "w prezencie". Za te 5,5 to ja napewno wszystkiego nie naprawie. Odwołałem się od tego i zobaczymy co powiedzą. Pozostają jeszcze zawsze sądy i tam dochodzenie sprawiedliwości. A Kawusia stoi w garazu i marznie... Pozdrawiam i dzięki za miłe słowa!

Witam! Chciałem się zapytać co mi radzicie w takiej sytuacji. W połowie września miałem wypadek na motocyklu (koles wymusil pierwszeństwo golfem z o.8 promila na karku), na szczęście poza potłuczeniami nic groźnego mi się nie stało, natomiast teraz mam problem z motocyklem. Jest to kawa VN 800 z 95 roku, która na szczęście nie uderzylem czołowo, tylko poszła bokiem po asfalcie i cała prawa strona jest zjechana. Rama (badałem w firmie Tecrol w bielsku) jest 1,5 mm z przodu przesunięta, poza tym tylna część ramy jak i przednie zawieszenie ok. Silnik również pali od pierwszego. Naprawe wyceniam na około 7-8 tys czyli - wyprostowanie w TECROL, pomalowanie na nowo ramy, naprawa zbiornika i malowanie (od razu przejechał bym błotniki), -nowy wydechy, np silvertail -nowa puszke filtra powietrza (tamta byla lekko zarysowana) -plus nowa kiera, reflektor, dwa kierunki Moto kupiłem w marcu tego roku, przejechałem nim do wypadku 5 tys, sprawował sie swietnie, jestem w nim zakochany po uszy. I teraz nie wiem co robic. albo sprzedac w takim stanie (po wypadkowym) i kupic za 12-13 podobny z ktorym rownież nie ma pewnosci czy nie byl walniety, albo naprawiać tego ktory po naprawie byłby co prawda powypadkowy, ale z prosciutką, na nowo pomalowaną ramą i zbiornikiem, pustym wydechami no i silnik pewny. bardziej odpowiada mi ta druga opcja, bo moto nie jest bardzo znisczone a rozstac sie z nim to jak stracic przyjaciela... Proszę o podpowiedzi co robic. Mogę rowniez pokazac zdjęcia. pozdrawiam i przepraszam ze taka dluga notatka ale jak widzicie sprawa nie jest prosta. P.S. Odrębny temat to odzyskiwanie kasy z OC sprawcy... ;( Złodzieje i jeszcze raz złodzieje!

Jak już tak sobie gadamy o tych VNach to chciałem sie zapytać co sądzicie o filtrze K&N i zestawie gażnikowym dyno jet do VN 800? Opłaca sie w ogóle wydawać kase na to i czy przede wszystkim jest jakas rożnica ze standardem? co ze spalaniem?

Witam! Wie ktoś może o jakości wyrobu firmy ledmar z Radomia? Podoba mi sie ich kurtka z takim pomarańczowym pasem ala H-D... :) Natomiast nic nie wiem o jakości skór, szwach itp? Cena jest stosunkowo przystepna-640 zl za kurtke skórzaną nie ma tragedii :buttrock: Jeżeli ktoś cos wie to prosze o podpowiedzi! pozdrawiam

Witam! Jestem posiadaczem Kawki Vn 800a tez z 95 roku i musze powiedziec ze to super moto. Kupilem ją w marcu, przejechałem cały sezon ( prawie 5 tys km) bez zadnego problemu. Wymieniłem tylko napęd w lipcu bo poprzedni był już zjechany. Przede wszystkim ten motocykl pięknie jeżdzi i pięknie wygląda. Wrzucasz piątke i jedziesz od 50 do 180 w każdej chwili majac wystarczający zapas mocy. No moze powyzej 160 wolniej przyspiesza.. :banghead: Co do wyglądu to tak jak napisal Szafir najladniejszy japoński chopper! Zawieszenie typu softail, 21 calowe przednie koło, zegar na zboirniku i delikatnie zagieta kierownica tworzą piękną, spokojną chopperową linię wzorowaną na h-d softail custom. Tak więc jeśli moto jest w dobrym stanie to nic tylko kupuj! A o łańcuch sie nie przejmuj- smaruje sie co jakies 500 km a poza tym to plastki wszystkie maja łańcuch i jakos nie narzekają... :banghead: pozdrawiam