barthezzz1

witam,przestańcie sie wymądrzać obłędach bo każy je robi i sie każdemu zdarza,sam robie strasznie dużo błędów-na klawiaturze,(niemasz co odpowiedzieć niepisz tekstów typu o korrrwaaa lub ze motocyklista z ciebie zadny mistzrzu bo to wskazuje twoj poziom intelektualny.skoro jestes takim mistrzem ze wypiowiedzieć sie normalnie niemożesz na kolegi temat to sie niewypowiadaj bo sie zkoompromitujesz!!! a słyszałem ze ta yamaha fjr 1300 jest fajna elektroniczne wygodne ale mało frajdy jest,mozesz też sobie przestawic zmiane biegów w rączce lub w nodze podobno full komfort a ty Jusza dorosły facet a o takie rzeczy sie czepiasz po co wogule tu sie wpisywałeś s koro i tak gościowi nic niedoradziłeś. pozdrawiam

witam,chociaż temat jest o nsr i mito ja jednak polecam tobie tzr 125 r Belgrade motocykl super wygląd jak 600 osiągi tez super,szeroka i wygodna super silniczek sie idealnie wkręca poprostu cud miód i orzeszki tez sie zastanawiałem nad mito i nsr ale wkońcu zdecydowałem sie na tzr jestem zadowolony przedewszystkim gabarytami jak cbr600.tylko jak tzr 125 to tylko belgrade Ž np z 92 r a i jeszcze dzwięk jest fajny. pozdrawiam

siemka,ja proponuje ci yamahe tzr 125 tylko wersje belgrade(jest super) sam taka mam i jestem zadowolony,silnik bardzo ładnie pracuje,zawieche ma tez wporządku i ma 34KM. i fajną sztukę znajdziesz za małe pieniądze pozdro

siemka,ja jeszcze jak miałem rg to miałem takie cos ze czasem przy pewnych obrotach go muliło przez chwile i okazało se ze za mało paliwka dostawał i dysza została wmieniona.(poczym smigał niczym gazela) pozdro

witam,ja posiadam yamahe tzr 125 (92r) belgrade i musze powiedziec ze dziwięk jak na 2 suw jest świetny zresztą jak sam motorek, równa praca silnika,ogolnie jaak na 2t brzmi swietnie chyba najlepiej z 125 2t !!!! polecam.niedawno kupiłem i jestem zachwycony.

ale powiedzicie mi wtakim razie dlaczego w 2t wszystkie końcówki są takie "kabanosiki" czym to jest spowodowane?? jakie ma to uzasadnienie?/ pozdro

witam,powiedzcie mi jak to jest czy taka końcówka od większej pojemności silnika to cos zmienia oproczy wuglądu b jedni mowią ze za dyfuzorem mozna wszystko robic a drudzy ze nie. jak to jest?? a gdybym np zrobił tak ze wykręcił tzw kabanosika z końcówki zrobił go trosze szerszego to by nic sie nie zj****ło ?? bo rozważam w końcu taką opcje. pozdro Bartek

z tego co wiem to rg 80 niemiało wogule blokad!! pozdrowienia Bartek

witam,mam pytanie akie moga byc przyczyny intensywnego białego dymu z rury i jak to sprawdzic co nawaliło,dowiedziałem sie ze to moze byc uszczelka pod głowicą??czy to mozliwe\// pozdro

witam,mam taki problem sprzedałem suzuki rg 80 ide do urzędu i chce go wyrejstrowac i wypełniam to coś o zbyciu motocykla a tu mi babka mowi ze niemoze tego pisma o zbyciu motoru przyjąć poniewaz jestem niepełnoletni i ze mam miec zaswiadzczenie z sądu rodzinnego o ubytku w moim majątku-chore ale dalej... dzwonie do sądu a tam mi mowią ze to moze byc rozpatrzone w styczniu dopiero a ja gosciowi z 3 tyg temu sprzedałem i poradzcie mi co mam zrobic jak wy to obeszliscie jakos w inny sposob?? to jest irytujace urzędy zmuszają do kobinowania no cała polska. pozdrawiam

jeszcze sie chciałem zapytac ile poleci tak z 92 roku chyba 30km ma???

a czy mozna zarejstrowac moto niemając jeszcze prawka??

witam,mam takie pytanie,znalazłem takie 2 wersje tłumiki do tzrki 125 jedna to taka wygląda jak by miała kobze (dyfuzor) do samej koncówki w roku 92 a druga od 92 w góre ma mniejsza kobze i rurke do tłumika koncowego i chciałem sie zapytac jaka jest roznica, i czy jak kupie tą od nowszych co niema kobzy po samą koncowke to bedzie pasowac?? pozdro

witam,z tym przyznam ci racje ze w serwisie jest drozej ale niestety chyba niema wyjscia a w larsonie mozna tylkooponki kupic niestety,a przydał by sie taki sklep z tanszymi czescami. pozdro

a jeszcze chciałem sie zapytac czy wicie moze: 1.czym rozni sie stara caigva a czym evo?? 2.czy ta stara jest większa?? 3.która bardziej bezawaryjna?? 4.czy były jakies zmiany w silniku ?? 5.czy do obu modeli czesci sa dostepne tak samo?? z góry dziękuje Pozdrawiam

witam,słuchaj koles niemusisz czytac jak ci sie niepodoba to po pierwsze a po drugie to po to sie wpisałes w tym temacie zeby mi to powiedziec?? a jezeli gosciu pisał nawet te kilka miesiecy temu to niezauwazyłem,a tak pozatym to koles pisal ze jezdzi po mechaniorach to mu napisalem ze ma jechac do mechanira z serwisu suzuki anie,i cos w tym złego stary,pozatym ze gosiu to zaczol miechy temu pisac .to jest załosne ze sie stary wpisujesz zeby mi to powiedziec.a co do wymądrzania to ty własnie w swoim poscie sie wymondrzyłes. POZDROWIENIA

witam,a ja dale utrzymuje na swoim pojec do jakiegos autoryzowanego serwisu(tylko wczesniej sie telefonicznie umow) spisz problemy jakie masz i daj im do zrobienia bo widze po tematach ze cały czas cos.

witam,niepolecam kupywac motoru ktory nieodpala poniewaz jestem przekonany ze nawet jak zamontujesz ta cewke czy cos to i tak ci nieodpali bo napewno sprzedawca ma cos jeszcze do ukrycia na 99% a jak by to była tylko ta cewka czy cos to by sam wymienił

moja odpowiedz skoro juz tak wozisz w tą i spowrotem to zawiez raz i pozadnie do serwisu autoryzowanego suzuki tam niemaja wyjscia musza naprawic ale najpierw umow sie z nimi telefonicznie.JA osobiscie serwisje W SUZUKI POLANPOSITION i tam wszystko robia jak cos jest nietak. pozdrawiam

witam,az krew zalewa jak czytam co wy piszecie z tymi czesciami do rg ze lepiej kupic nowy ssilnik za 500 zł g... prawda jedziesz do serwisu suzuki,podchodzisz do takiego magicznego punktu jak lada z kasą i z gościem za ladą i mowisz jaka czesc chcesz,on wstukuje mowi cene i mwi ci ile bedziesz mnusiał poczekac,czary mary fuk i czesci masz.a i widze ze jestescie z pod warszawy panowie,proponuje smignac do serwisu suzuki polandposition ja tam swoją kochaną rgetke dałem i teraz smiga jak burza hehe. pozdrowienia Bartek

bo właśnie boje sie ze kupie 11kw i ze to będzie maks ze te sprowadzane z włoch to mają tylko taką moc i nieda sie odblokować moze dam link http://cgi.ebay.it/CAGIVA-MITO-EV-125-DEPO...1QQcmdZViewItem i powiedzcie czy na pewno będzie mozna odblokowac ??

ale jak kupie 11 kw to p[oznije moge odpblokowac i zwiekszyc moc??

ale ty pisałeś przecież wyżej ze tez miałeś rocznik 93 z włoch więc juz sam niewiem jak to jest??

czyli to 11kw to jest zablokowany poto zeby mozna było legalnie jezdzic na a1 tak?? a a jesze mam pytanie dot tej mito z 93 roku bo przymiezam sie do niego i mam pytanko bo gosciu tam pisze ze on ma 17kw i jedzie 130 na godz czy to moze byc jakas słabsza wersja czy poprostu jesze gdzies moze miec blokade. z góry dzieki pozdrowienia Bartek

witam,mam pytanie,mianowicie chciałbym kupic cobie cagive mito 125 znaczy sprowadzic z włoch rocznik 93 bardzo zadbany i chciałbym sie zapytać jakie są blokady (znaczy np jakaś blokada do ilu blokuje itp ze np pierwsza 11kw blkuje) i chciałbym się zapytać poniewa gościu pisze ze ta mito 17kw i jedzie tylko 130 czy mozliwe ze ma jakies blokady czy ze poprostu jakaś słaba wersja ,czy tez mito z włoch mają mniejszą moc?? a tez zauważyłem ze wszystkie mito w ełoszech to są z mocą 11 kw w niemczech tak samo i w innych krajach tak samo (one mają blokade do 11 kw czy poprostu słabsze wersje) z góry dziękuje pozdro,Bartek