bols2

heh miałem to samo złudzenie :twisted: Dokładnie ,że zabrakło literki "L" :twisted:

Jak masz dobry strój jeździsz w swoim zakresie umiejętności, nie przesadzasz to niezginiesz, dlatego masz obawy bo pewnie naczytałeś sie jakiś gazet pokroku fakt itp i dlatego sie boisz lub jakiś forumowicz jajca sobie robi ... Wsiądz na moto przejedz sie kawałek i tyle, jak byś mieszkasz bliżej to nawet bym ci moze udostępnił moto na chwile byś zobaczył co to jest nie ma sie czego bać, tylko również gdy będziesz zakupował pierwsze moto pomyśl dobrze nad tym by nie był zamocny, ale jak do tego dojdzie to po prostu wystaw temat na forum i tyle ... O technice jazdy itp to możesz poczytać duużo w tym dziale, co niebedziesz wiedział to napisz ale jak śmigałeś duużo już samochodem i jeździłeś rowerem to jakiś podstawy już masz mniej wiecej a wiec teraz spróbuj moto, może któryś z forumowiczów mieszka niedaleko i ma ochote zaszzepić sie tym ;)

Gratulacje i zapodaj jakieś fotki ;)

No moim zdaniem to nie jest podświetlane podwozie albo cuś tylko jak ktoś jeździ duużo w nocy lub ciemościach to sie przydaje ;)

heh z zakrętami to jest tak ze objeździłem duużo ciasnych zakrętów wokoło na motorze i wchodziłem w nie z dość dużymi prędkościami ,gdy przesiadłem sie na rower i było tak fajnie z górki uświadomiłem sobie ze rower jest zalekki albo nie wiem co bo z połową prędokości jak nie mniej nie mogłem wejść a nawet raz wpadłem w krzaki :twisted: To są całkowicie inne techniki wchodzenia w zakręty rowerkiem i motocyklem ...

Tzn pół automat chodzi o to ,że tylko przy starcie trzeba użyc sprzęgła :?:

heh tzn jak źle mozna podłączyć reglera :?: Kurcze wokuł moi kumple nigdy niewidzieli prostownika w moto może to jest inaczej regler (regulator czegoś tam lub płytki :?: czy to jeszcze co innego :?:buttrock:

Za czasów panowania tu Iceago był tu taki temacik i sie raczej nie przyjął ,miejmy naddzieje ,że teraz sie ruszy :buttrock:

To może jakaś 80 ccm na 50 :?: Taka Yamaha DT w wersji Super Moto lub Derbi ,sam ostatnio widziałem derbika 50 w wesji super moto i był po prostu śliczny strasznie mi sie podobał ,jeżeli potem chcesz sie przesiąść na wiekszy moto to jakies obeznanie z sprzęgłem biegami itp ci sie przyda szukaj jakiegos 50-80 ccm w manualem :buttrock: Napisz co o tym sądzisz to moze doradzimy ci co dokładniej :flesje: Za 4 tys można sie już rozejrzeć ...

Ojj enduro lepiej pomyśl co mówisz mi na reala i teraz nie zmieniaj wersji ,że jesteś mechanik złota rączka .Sorry nie ząbek tylko jakiś trybik czy zębatke mniejsza o to ,to nie jest sprawa na forum ... PS Troszke kultury na GG też by sie przydało ...

Hmm,chyba zapomniałem dać buźki " :buttrock: " :lol: Enduro no jesteś pewnien ,że sam byś odblokował jak ty oddajesz moto do mechanika nawet by zmienic ząbek w skrzyni :?: :lol:

oki a możesz jeszcze podpowiedziec jak to mniejwięcej wygląda i gdzie sie mieści :?: :roll:

Dość podobny do kawasaki KM 100 którego byłem posiadaczem niestety nieszczęśliwym do długo go nie posiadałem - kradzież po 2 dniach :P Taki jak ten : http://bikepics.com/kawasaki/km100/79/pics.asp kupiłem go za 400 zł w dość dobrym stanie lecz bez papierków ,słyszał ktoś może o tym sprzęcie kiedyś :?:[/img]

Tyle, że na 125 ccm potrzeba kat A1 ja polecam Gilere DNA wygląd małego motorka a automat silnik jak w skutku a może by tak jakiś motorowerek albo jakaś 80 ccm zarejestrowana na motorower napisz coś wiecej o sobie wzrost wage itp może małe endurko lub ścig na ścigancika zawsze mozesz wyrwać jakiś chłopców :twisted: :P :P

Prostownik jest dobry (to jest to czym sie ładuje akumulator :?: :roll: ) bo ładuje go tylko gdy go naładuje chwile pochodzi i zaraz sie rozładowuje po ok 2 km i trzeba znowu go ładować zmienił już reglera (regulator) i płytke i dalej nic z tego ...

U nas wierchowina oznacza zdezelowanego ogara komara motorynke wsk itp A o takim moto to raczej nie słyszałem :roll:

Co do moto to jest naprawde ładne chyba nawet najładniejsza etz 250 jaką widziałem ,sorry ,że nie na temat ale nie mogłem sie powstrzymać :P

Wiram wystawiam problema mojego kolegi oto jego text i jego problem : "nie ma ładowania w mz 150 zmieniłem regulator napięcia i dalej nie ma, ponownie wymieniłem płytke która znajduje się pod siedzeniem no i wciąż nie chodzi szczotki są w porządku ładowanie sie zwaliło gdy chciałem po zimie odpalić go pod prostownikiem prosze o fachową porade " Dodam ,że moto chodzi tylko po 2 km akumulator i trzeba znowu ładować .Może mieliście coś podobnego kumpel już troszke jest zbulwersowany kurcze zależy nam na szybkiej i fachowej odp :P

Fajny moto gratulacje ,derbiki są naprawde super i wyglądowo też jest ładny prawie nuweczka ale .... ten gość przez 4 lata zrobił jedynie 4100 km .... dziwne :roll:

Ojj z tego co wiem jest tu conajmniej dwóch posiadaczy TS i to chyba nawet po tuningu na 70 ...

Właśnie też pytam z ciekawości : W Angli jest ruch lewostronny i słyszałem ,że biegi ,sprzęgło i hamulce są rówinież pozamieniane stronami to prawda :roll:

Tak reasumując moim zdaniem do lasu nadaje sie prawie każdy moto no może oprócz szlifierek nakedy itp Ja troszke jeździłem etz 150 i naprawde fajnie sie jeździ takim sprzętem z kumplem we dwóch osiągneliśmy w lesie prędkość ok 95-100 na ścieżce ,no na takim szlaku to jest dopiero adrenalinka :twisted:

Fajny filmiek detka też ładnie utopiona ale troszke mniej niż moja RD w wiśle :twisted: Zachciało mi sie jechać brzegiem i troszke po chwili odjołem gazu dodałem i sie tak ładnie zakopala z 3 ją wydzieraliśmy tyle ,żę naszczęście jest lekka ;) Co do filmu to może jakiś zamieszcze po następnym weekendzie nakręcony z kumplem na mz 150 również w lesie ale aż takich błotków raczej nie będzie ,bo wiadomo opony szosowe ....

Jajo a ty kupiłeś moto ze Szwajcari :?: Był odblokowany :?: Ile dałeś i ile kosztowła rejestracja :?: Bo bliżej końca maja mam zaplanowanego KMX ze Szwajcari i może też sie będe miał czym pochwalić :)

A tak z czystej ciekawości takie moto w jakich cenach chodzą ok 85 DT lub MTX 125 :?: Wiem ,że różne ceny ale np napiszcie ile daliście za takie bardziej podstażałe roczniki ...