MotoPatryk

Witaj, Najlepiej kupić głośny alarm :P A tak na serio to jest nawet dobry produkt. Jak znajde to ci podam linka na PW z dobrym alarmikiem :) Pozdro

A ten dym leci cały czas czy jak sie moto rozgrzeje czy jak jest zimne??

Ja używam czegoś takiego http://moto.allegro.pl/item188731743_castr...otocyklowy.html I smaruje w zależności jak "chodzi" Czy nie chałasuje inaczej, a słyszałem ze sie smaruje co ok 500km ale to zalezy od sposobu jazdy i warunków atmosferycznych. Pozdro

Radze byś cały czas jeździł bo nawet na torze mogą sie czepiać a miejsce na ktorym mozesz śmigać to tor teren prywatny (oczywiście twój) lub w miejscach do tego przeznaczonych. Pozdro

Heh.. ojej dziewczyna nie ma powołania do motorków, ale i tak dostaje 5+ heh.... Pozdro

Gratulacje naprawde ładny i fajny sprzęciorek. Przyjemnej i BEZPIECZNEJ jazdy życzę. Pozdro

Ja zaczołem od motorowerku ale takiego typowego i miał nawet "pedały" Ankur hero-majestik ;) , potem była Honda MT 50 ja pierwszy raz na niej siedziałem przy kupnie to pełna podjarka oczywiscie była to jazda po podwórku osoby sprzedającej a tak po terenie to było na drugi dzień ale była to jakaś trafna seria bo sie aż trzy razy zatarła :) , teraz jest Suzuki Rm 250 :crossy: . :biggrin: Pozdrawiam

http://rapidshare.com/files/20823198/Moto_KX_125.rar.html Tak nudziło mi sie i kumplowi i postanowiliśmy nakręcić (pierwszy) filmik :) , tylko sie nie nastawcie że tam będzie nie wiadomo bo "akcja" rozgrywa sie na płaskiej nawierzchni czyli można było zrobić konika i poćwiczyć "ósemki" ;) Życzę miłego oglądania. :crossy: P.S. jest to filmik do ściągnięcia ;) Pozdrawiam :biggrin:

Możesz kupić standardowo na allegro http://www.allegro.pl/item172896980_nutloc...rub_retech.html ale jak potrzebny jest od reki to mozesz kupić w jakims markecie do majsterkowania a nawet w zwykłym sklepie "Metalurgicznym" czy jakoś tak :P Możesz kupić standardowo na allegro http://www.allegro.pl/item172896980_nutloc...rub_retech.html ale jak potrzebny jest od reki to mozesz kupić w jakims markecie do majsterkowania a nawet w zwykłym sklepie "Metalurgicznym" czy jakoś tak :biggrin:

Ja miałem ten sam problem ale przy rm 250 i musiałem wrzycić jedynke i kolega trzymał mi tylny chamuec by sie nie kręciło i miałem jeszcze podkładke zabezpieczająca przed odkręceniem była zagieta na śrubę.

Gościu dobry max i miał farta że mu sie moto nie wywróciło.

Nie moja :icon_razz: Tak z którego roku jest twoja CR-ka.

Dzięki za ostrzeżenie, ja i tak sie nie szykuje na KTM-a bo są droższe niż japońce.

A z którego masz roku Cr?

Też właśnie tak myślę ze 125 będzie za bardzo katowane a czteropakiem nie jeździłem i nawet nie mam porównania i tak sobie myślę że nie będę sie pchać w 4t tak po prostu. Jednak zostanę przy 250 2T i tylko teraz myślę na jaką stajnie sie przesiąść na Yamaha Yz lub Honda Cr i ewentualnie Suzuki Rm, miał ktoś kiedyś mozliwość porownania tych modeli?

A możesz podać jakiś konkretne modele 450. Że mocniejszy to nie przeszkadza i ma bardzie rołożoną moc to tez bardziej podpasuje.

Piękna Yz450F tylko śmigać i śmigać. Pozdro

Google nie gryzą. Masz tylko tam nie jest po Pol. tylko tam jest rocznik 91 ale pewnie sie za dużo nie różni http://images.google.pl/imgres?imgurl=http...s&ct=image&cd=3 Pozdro

450 w czterosówie tez mogła by być ale ja sie nie orientuje w nich i czy możesz mi jakąś pokazać z allegro ale cena tak do ok 7tyś. i jak możesz tak w skrócie powiedzieć jak wyglada sprawa co do utrzymania?

Tak sie zastanawiam bo nie wiem czy maja tak wszystkie rm250 kolelega tez miał rm 96' i pod koniec obrotów to dosłownie nie szło jeżdzić takiej mocy dostawał, że odrazu dęba stawał na polnej czy na trawie a o aswalcie to juz lepiej nie mówić. jeszcze nie zdecydowałem sie do końca i mam właśnie z tego powodu dylemat. Miałem sie przejechać na kolegi Yz 250 ale niestety padła mu i nie miałem mozliwości porównać.

Witam mam Suzi Rm 250 rok ok93' i jestem w trakcie jej sprzedawania i zastanawiam sie na jakie moto teraz sie przesiąść, myślę o jakiejś 125 to sie na jakies zawody wskoczy. Jak jeździłem na kolegi Kx125ccm to było czuć ta różnice ale nie tyle co w spadku mocy tylko co do prowadzenia. :icon_biggrin: Co radzicie czy 125 będzie dobre? Nie znudzi sie po 2 miechach? :smile: A może coś w czteropaku ;) ? Pozdro. :flesje:

Moto widać ze zadbane ale tak z wyglądu nie da sie stwierdzić jak chodzi musiał byś sie przejechać i oblukać co i jak. Ale patrzac na rocznik można powiedzieć ze nie powinno sie nic narazie rozsypać chyba ze ma przejechane sporo Moto Godzin ale to sie ze sprzedawca dogadasz co i jak. Jak spodoba ci sie i bedzie OK to kupuj i śmigaj z głową. Piękna YZ 125 Pozdro

18 Pytań na kat B i 6 na A kolega zdawał i w każdym można było zrobić po dwa błędy. Pozdrawiam Patryk

Niestety nie wszyscy wiedza ze jak sie zrobi remont silnika wymiane pierscieni i szlif to odrazu nie wolno wkrecać na obroty. Ale cóż sie na to poradzi Szkoda tego Moto. Pozdro.

Ja słyszałem coś takiego tylko ze na temat na oponach do roweru ponoć im dłużej leżą tym lepiej bo jakies substancje odparowują i opona robi sie bardziej przyczepna a jak wygląda to w Moto to nie wiem. P.S Kolega wrzucił na tył do TS50 120 ale musiał troszke z jednej strony kostkę przyciąć bo chaczyła mu o łańcuch. Pozdro. :smile: