Witajcie myslałem nad rozwiązaniem problemu i wpadłem na dwa pomysły, nie wiem czy trafne, oceńcie sami: - pierwsze rozwiązanie polega na tym że w głównej tubie (rurce) pracuje tłoczek, przód i tył rurki łączymy małyn kanalikiem w który wstawiamy zawór. Tłoczek tłoczy olej z przodu rurki do tyłu przez ten kanalik. Zaworkiem możemy regulować przepływ oleju = siła tłumienia. Moja strona - drugie rozwiązanie wydaje mi sie troche bardziej skomplikowane. Polega ono na tym iż tłoczek składa się z 2 krążków w których są otwory. Gdy krążki są ustawione tak że otwory się pokrywają jest największy przepływ oleju, natomiast jeżeli przestawimy jeden krążek i otwory choś troche sie nie pokryją zmniejszymy przepływ oleju. Moja strona W drugim rozwiązaniu są 2 krążki a więc 2 jakieś simeringi, uszczelnienia, wydaje mi się że pierwsze rozwiązanie jest łatwiejsze do wykonania domowym sposobem, choć to tylko są moje dumanki. Powodzenia w pracach i daj znać czy cos z tego wyszło. Pozdro