HONDA_ NS-1_FREAK

Na twoim miejscu bym tego nie robił !!! Lepiej zrobić to normalnie bez wymysłów !!!

:) To moze być przy magnecie albo cewkach , musisz to sprawdzić , moze jakiś smar albo olej dostał sie do magneta , no nie wiem musisz to sprawdzić !!! ;)

Siema , mi tez sie to zdarza ale bardzo sporadycznie tak jak piszecie. Silnik dziwnie sie zachowuje tak jakby dostawał za duzo paliwa i zalewałoby go nie ma na to rady. Ale w mojej Hondzie jest tak ze jak mi sie dławi i przejade gdzieś 5 km na 4,5,6 biegu na wysokich obrotach to póżniej juz przestaje. A jak jest u was ??

To moze być coś powaznego bo jak miałem Yamahe Dt 80 LCII to tez mi ciągną olej z paliwem ( juz sie zacierał , trzeba było robić szlif ) takze uwazaj !!!

Prawdopodobnie tak ale na pewno da sie załozyć od NS-1

Jeżeli długo jeżdziłeś bez oleju to czeka Cie remont silnika poniewaz bedzie sie dalej powoli zacierał tak samo jak w mojej Hondzie NS-1 tez tak cięzko palił ale jezdził jak dolałem oleju tak ja wcześniej i pewnego dnia wsiadam wyjezdzam na ulice zrobiłem moze ze 3 km i naglewalneło coś w silniku i zgasł.Odkręciłem świce i okazało sie ze nie ma kompresjii czyli czeka mnie szlif.Jezeli jest to samo co u mnie to tez musisz sie przygotować ze kiedyś Ci stanie ( myśle o motocyklu ) heheh

Witam , cylinder jest taki sam ale gażnik raczej nie wiem , NS-1 ma 21mm seryjnie a tuningowy 28mm a gażnika 26mm chyba nie ma , nie słyszałem o takim.

Najlepiej tak jak mówią koledzy czyli : nikasil 100-200km, a żeliwo 500km Pozdrawiam miłego docierania !!!

Chłopcze nawet nie masz pojęcia jak wazny w 2T jest układ wydechowy a Ci "mechanicy" mają racje! Radze poczytać sobie odpowiednie książki !!! P.S. A co ty nie miałeś w swoim RG 80 to sam Pan Bóg nie wie !!!! heheheheh jak coś piszesz to pierw pomyśl albo w ogóle nic nie pisz dobrze ci radze specjalisto !!!

Uzytkownik * DiboS60 * ma swiętą racje Cagiva Mito jest bezkonkurencyjna chłopak ma pojecie. Aprilia RS 125 nie ma szans ani z Honda NSR 125 i CBR 125 !!! Więc jak ktoś nie ma pojęcia to niech sie nie wymądrza jaka to nie jest super ta Aprilia RS 125 bo to gówno prawda !!!

Co sądzicie o tych membranach : Oto link do aukcji Allegro : http://www.allegro.pl/item117029043_honda_...alossi_bcm.html

a robiłeś coś przy swoim module , odblokowałeś go ?? Jak tak to napisz jak to sie robi , a w ogóle przerabiałeś coś przy swojej Hondzie ??

myśle ze ok. 150 - 170 km/h Na allegro kiedyś była NSR-ka tuning na 190 ccm to gościu mówił ze wyciąga mu 180-190 ale czy to prawda to nie wiadomo !

A czemu nie !!! Gośc motocyklem nie jeżdzi od dziś !!! Jezdził juz Aprilią umie jezdzić nie widze przeszkód nikt mu nie karze jezdziś 150 albo coś w tym stylu przynajmniej bedzie wyglądał jak gość !!! :) WSZYSTKO DLA LUDZI ;)

Ostatnio sprzedałem Yamahe DT 80 LCII ( bo teraz smigam Hondą ) za 1700 stan idealny hamulec tarcza a nie beben i super zrywny łatwo częsci dostać a za tego MTX-a to troche duzo bo stan nie jest wcale taki rewelacyjny.Jak chcesz krosówke to polecam Yamahe Dt 80 LCII A oto link do zakończonej aukcji tej Yamahy http://www.allegro.pl/item109951925_yamaha_dt_80_lcii_super_zrywna_i_ladna.html

Tak to prawda tez mam Honde NS-1 jest super !!!!! 0 awarii nic !!! tylko lać benzyny i jechać!! moja wyciąga 100 km/h tylko nie wiem co zrobić zeby szla 120 - 130 pomuszcie mi !!!! :) ;)

Chłopie nawet nie kupuj tego grata daj sobie spokój wydasz duzo kasy i bedziesz miał tylko problemy a psuje sie to ja cholera !!!!!!!!!!

cagive mito lub tzr albo wypasioną Honde NSR 125

daj sobie spokój z tym motocykle ..... on podpada !!! A poza tym cena !!

Moim zdaniem Aprilia była lepsza. Jak masz ok. 5tyś zł to nie kupuj RG 80 nie polecam poza tym ze brzydko wygląda nie ma nic w sobie ze ścigacza jak masz ok. 5tyś to kup sobie NSR 125 albo NS-1 i zostanie Ci jeszcze kasy na tuning albo coś w tym stylu.Tak wiec Suzuki rg 80 NIE POLECAM i uwazam ze zrobiłeś błąd ze sprzedałeś Aprilie bo mogłeś kupić sobie kit 80ccm POZDRO

NSR-ka będzie lepsza jakościowo napewno osiągi oby dwie mają dobre. Ja bym Ci radził kupić NSR-ke :)

ten motocykl stoi na allegro juz dłuzszy czas więc coś w nim jest.Niby jest po remoncie ale by trzebabyło go zobaczyć :) Cena tez jest troche duza za 1991 rok taka cena to troche przesada , ja bym Ci radził kupić Honde NS-1 bedziesz napewno zadowolony i jest ich duzo na allegro za tą samą cenę.Mam Honde NS-1 nic sie nie psuje itd. , naprade POLECAM ;)

Chodzi o to ze moja Honda wyciąga nawet z małej górki zaledwie ponad 100km? ale zauwarzyłem ze silnik kręci do 105000 obr/min a potem następuje jakby taka ele.blokada bo silnik wdedy spowalnia do 10500 obr/min.A ile wasze Hondy kręcą obrotów ???

Witam wszystkich posiadaczy Hondy NS-1 ( Montesa ) rok '96. Motocykl ten sprowadziłem rok temu z Niemiec.Jest on zablokowany do 90 km/h a chciałbym zeby osiągał predkośc do 120 km/h.Mój motocykl jest po remoncie silnika był robiony szlif , załozony nowy oryginalny tłok Honda oczywiście wraz z pierścieniami itd. Więc prosze napiszcie co zrobić aby poprawić jego osiągi.Z góry dzięki :icon_rolleyes: :icon_mrgreen: Czekam na odpowiedzi !!!