ninjabike

o to rzeczywiście paliwo żerne są a mam jeszcze pytanko małe czy gaźnik reguluje sie tylko tom śrubką od powietrza czy gdzieś jeszcze mam takie wrażenie jak by sie ciągle zalewała bo czasami nie chce wejść na obroty nie może wejść jakby na te swoje obroty tylko tak przerywa i czasami na maxymalnych obrotach też może mi ktoś pomóż

no tak żebym sie cieszył z jazdy czyli klamka w dół na maxa hehe

już sobie poradziłem z problemem teraz mam jeszcze małe pytanie związane ze spalaniem wlałem koło 2,5 litra paliwa i może jeździłem jakieś 20 minut i wszystko z baku znikło to normalne ????

witam potrzebny mi schemat silnika do CR 125R z 96 roku wiem że jest taka stronka z częściami do tych motocykli i tam sa narysowane schematy calego motocykla jest to strona z USA tylko nie pamietam jaka może mi ktoś ja podać albo przesłać schemat a i jeszcze jedno pytanie jak plywak nie zamyka paliwa w gaźniku to da sie go wyregulować czy coś bo poprostru jak odkrece kranik to cala wach mi sie wylewa do komory i z silnika robi mi sie bak????

Spoko a jak z częściami do BMW

Witam przymierzam sie do tego motoru i chciał bym wiedzieć trochę więcej o nim jak z awaryjnością CZĘŚCIAMI czy są zamienniki, spalanie, V-max, jak to sie sprawuje w dalszych wybadach, czy zawieszenie daje rade w terenie czy to jednak typowy asfaltowiec mimo, że wersja dakar. Z góry dzięki za odpowiedzi pozdro Ninja :) Coś tego typu http://moto.allegro.pl/item230007367_bmw_gs_650.html

za 10 tys to wolał bym KTM-a lub XR chyba najbardziej uniwersalne moto ale co do KLX-a to sam nie wiem tez kiedyś sam się przymierzałem do niego ale jakoś mało o nim wiedziałem niech się wypowie jakiś właściciel owego motoru bo też jestem ciekawy jak to śmiga ogólnie "K" nie lubie ich...

Wielkie dzięki za pomoc chciałem się upewnić pozdro

ejo panowie pomoże nam ktoś tylu tu specjalistów na tym forum a jeśli chodzi o konkret to nie ma żadnego?? jak jest z tym olejem??

siemka moja jest z 96 i ma zaworki mechaniczne troche takie pop...dolone rozwiązanie ale dobry bajer już sobie poradziłem z tym a wiec luzik dzięki a i własnie to sie zalewa olejem czy nie bo nie wiem jakiś tam olej był jak rozkręcałem czy to sie smaruje samo olejem z paliwa??

siemka panowie niedawno rozkręciłem silnik od swojej cr125 i mam mały problem z ustawieniem tych zapadek od wydechu jak to mam ustawić?? a i czy to zalewa sie jakimś olejem czy to ma smarowanie z paliwa czy z silnika pilnie proszę o odpowiedz

koszt 70 zł jest w katalogu rowerowym z 2007 roku zobaczcie sobie w najbliższym sklepie rowerowym

Witam was ja kupiłem sobie usztywniacze na nadgarstki i zdają egzamin co prawda śmigam w nich rowerem ale na pewno moje nadgarstki pracują extreem dlatego że to DH dla wtajemniczonych ( freeride ) i zawsze po kilku zjazdach miałem problemy a teraz jest luzik są one lekkie i potrzymują kciuk wiec nadgarstek mniej pracuje polecam

Oni i tak z nami nie wygraja, jezeli nie zrobią jakiś szlaków motokrosowych nie torów gdzie simiga się w koło tylko realnych i oznaczonych leśnych dróg w CAŁEJ polsce nie tylko w górach to będzie tylko gorzej wszyscy wiedza że leśne drogi szybko sie nudzą i będziemy szukać czegoś nowego chyba najlepiej było by sie przypomnieć że istniejemy i też chcemy dobrze..., pieniadze posypia sie same na tym można naprawde sporo zarobić tylko niech GTW wreście pomysili...

Siemka ja jestem z okolic Łasku i znam pare miejscowek przez które mozna by poprowadzic te zawody oczywiscie to by nie byl jakis tor gdzie simiga sie w kolko tylko ciche bloto miejsc jest duzo i dosyc ciekawe jak na nasze okolice jak co to GG

siemka co do lc4 hmm to napewno ma lepsze zawieszenie osobiscie wolał bym honde wiadomo... ale LC4 raczej jest lepsze te 2 motory maja wiele zalet i uwazam że sa njabardzie uniwersalne

Musisz zwracać uwage na łańcuch czały napęd zawieszenie klocki spytać się kiedy był robiony remąt (bo to 2T i tłok szybciej pada) no i takie podstawowe... prosta rama i takie tam, zobacz czy silnik nie ma urwanych mocowań od ramy. Jak jest ok to odpalaj i rura sprawdz czy nie ciągnie sprzegło i czy silnik się nie muli jak jest ok to inkasuj pozdro

to napewno jest motorek któremu podołasz a nie zastanawiałeś się nad 4T masz torche kasy wiec masz w czym wybierać

Siemka chłopaki a kiedy wpadniecie do Łasku na żwirownie bo niedługo to ją rozkopią w piz...u niestety ja motorek sprzedałem bo musiałem też autko zrobić i teraz nie mam czym simigać zbieram na LC4 adventure ale wcześniej chce kupić CR250 a co do kamieńska to mam pewne plany co do roweru hehe pozdro

Ejo a LC4 to nie jest KTM hehe wiem ze dominatory sie psują czasami Nitomen nie złość sie kiedyś już sie wymienilismy poglądami na ten temat hehe ja lubie hondy ty chyba nie :flesje: ty lubisz Kawy ja chyba nie hehe nie stresuj sie twoja klrke lubie... Apropo jak juz pisze glownie do ciebie wiem ze masz pojecie a wiec wale do ciebie da sie zamatowac do CR-ki jakas pradnice zeby lampe podlaczyc czy tylko od wersji crm

witam nitomen ma racje tak sie składa że mam NX-a i DR 600 co bym wybrał na twoim miejscu DR600 zaufaj mi ten motorek (jak znajdziesz jakis w dobrym stanie) to zaspokoji twoje wszystkie problemy, mocy pod dostakiem i co ważne ten motorek jest (w porównaniu do dominatora ) bardziej zwinny no i na trasie przy wyprzedzaniu nie zabraknie mocy i prędkość te 120 km/h to tak na luzie. Co do dominatora uniwersalne moto hehe można tak powiedzieć bo zawsze tam gdzie chciałem to dojechałem tylko troszke bardziej to było męczące dominator ma troche słabe zawieszenie jak na teren i jest cięszki daje sobie rade ale lepiej mu to wychodzi na szutrach niż w terenie plusem jest silnik HONDA... Ja na twoim miejscu wybrał bym coś typu DR coś co ma mało plastiku jeżeli to ma być motor którym wiedziesz w teren wiem coś o tym... wybrał bym jakąś 600 albo coś takiego, nie wiem ile masz kasy ale ja bym omijał motory z literką "K" na początku (ZŁE WSPOMNIENIA Nitomen nie tyczy sie to ciebie :D )hehe dominatora mimo wszystko daruj sobie za spokojny motór nie wyszalejesz sie tym mi strasznie podobają sie XR-ki ale są drogie ttr... lc4... kup sobie cos w podobie tylko mieszczac sie w twojej sumie pozdro ps. sprzedam DR600 i NX650

950 sam nie wiem troche to cięszkie a plus dodatkowe zbiorniki... a i jeszcze mam proźbe chciał bym jakies fotki z Quoadami ma ktoś cos ciekawego oczywiście z Dakrau

Witam wszystkich jestem wielkim fanem tego rajdu i wreszcie dzisiaj start :buttrock: :smile: czy są jakieś transmisie w internecie na żywo czy coś prosił bym o linki... i jak uważacie czy nowe KTMy dojadą pozdrawiam Ninja

no ale te motory które podałeś na początku tematu też mają jeden garnek a co do tej suzuki co pisalem wcześniej to on chce ją sprzedać za 2000zł :icon_twisted: ale sam ją chyba wzme dla drugiego kumpla tylko że 86 rok ehhh ale poniżej 90 to raczej stan motoru sie liczy a nie rok