ninjabike

moze seweryn nie wiem wiem ze mial taka yamaszke i chyba KTM-a jakiegos ale starego i wiem ze chandlowali akcesoriami do crosow to tyle heh

ciebie moze tak ale nie tego typka ktory jest na zdjeciach z toba na bikepics jak podjezdrzasz pod gore on siedzial na yamaszcze moze mi sie pomylilo heh sorki ale on mowil mi ze ma brata czy kuzyna ktory z nim simiga mysilalem ze to ty... narazie ;)

hehe ja kiedys od twojego brata albo od kumpla co jest z toba na zdjeciach kupilem Kawasaki KLR w styczniu na motobazarze ale je roz...dupilem potem to byl juz zlom i sprzedalem do Łodzi za ta sama cene hehe pozdro

znawca sie znalazł

Masz racje tez tak uwazam a i tez chcialem kupic huske ale stwierdzilem ze jezeli mam sie z nia pierdzielic to wole ja sobie odpuscic przezucam sie na 2T pozdro NinjA

Ładny ze mnie cyc hehe dt z mtx-em pomylic huhu :P A no to panowie gdzie sie wybieracie milych doznan i polamania tłoka :crossy:

no KTM w zasadzie ale jak zobaczylem gdzie te motory sa to chyba dam sobie spokoj heh a widze ze masz MTX-a tez kiedys mialem kupilem za 350 zl taki z rocznika 90 ale caly do rematu zalorzylem swiatlo bo nie mial i takie tam pierdoly plastyki byly pomalowane pendzelkiem jak i ram kupielm silnik drugi za 300 zl ale tez go trzeba bylo zrobc wszystko mnie wynioslo tak kolo900zl i szprzedalem go za 1500zl potem byl KLR, dominator a pomiedzy nimi 3 cz 3 kolowiec simsony komarki jawki i jakies ine cuda bylo fajnie wszystkie kupowalem robilem i sprzedawalem teraz szukam nastepnego motorku hehe pozdro

taa pewnie ze widzialem filmik luzik dajcie znac jak bedziecie tam simigac podskocze popatrzec chyba ze cos kupie lecz niestety od roku krece sie tak bardziej konkretnie w crosach i za duzego pojecia to ja nie mam :P a nad motorkiem zastanawiam sie hmm cr 250 albo ktm 250 oczywiscie w 2t mialem wczesniej 4T no ale to sa motory na droge a nie w bloto oczywiscie mowiac o takich do 5,5 tysia podobno huska 410 610 te one sa masakryczne ale silniki maja problemy z odpalaniem i nie maja pompy oleju chcialem takiego klupic ale zrezygnowalem mam na oku 2T ale takiego to maks do 3500 zl wiecej za motor ktorym po drodze nie bede mogl simigac nie dam jest na allegro Ktm 250 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M255416 i honda CR 250 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=120016812 i narzie jestem za tym Ktm-em bo mozna go zarejestrowac ale znowu hondzia mi sie bardziej podoba jaaa pier.... co kupic a moze odradzacie nie sipiesze sie z kupnem jestem z tych co czekaja na okazie hmm A i a propo toru to kolo Łasku jest jeszcze inny i kolo zwirowni tez jest jeszcze jeden maly tylko tam dawno nie bylem i nie wiem czy nie jest zarosniety wczesniej simigalem tam rowerkiem a jesili chodzi o jakis fajniejszy wypadzik to wzdłuż rzeki albo na Jamborek i jeszcze ta pogoda luksius tylko simigac

hehehe :P :crossy: dobre dobre a tak innymi pisząc policia banda kretynów i pacieruchów

witam chlopcy ja z okolic Łodzi a dokładniej z Łasku u nas tez jest gdzie posimigac niestety w sobote sprzedalem motorek ale mam 5,5 tysia i potrzebuje cos fajnego nie wiecie cos w dobrej cenie a i zapraszam na zwirownie do Łasku :P pozdro cros-fun-Łódź

po polach to sobie mozna jezdzic traktorem cros jest w las i tyle przepisy sa poto by je lamac a zreszta troche strachu dobrze robi :lalag:

no fajny fajny wyjefakenbisty polatało by sie :lalag:

ja bym kupil 125 teraz i zarejestrowal i simigal prawko sfoja droga a czesto mozna znalesc 80tki 125tki zarejestrowane na 50 :biggrin: tez opcja no ale niestety ty tylko 50ccm kupil bym a potem szybko bym sprzedal a co do tego czy go szprzedasz to jesili masz dobra cene to wszystko sprzedasz a 50 chyba chodza bo ja jak wystawilem sfoj motorek 250 to co sie ktos zatrzymal to mowil ze szkoda ze nie 50 bo by kupili dla syna a zreszta jak dobrze by chodzil i wyglad by mial to odrazu biora i tak wiekszosc jest bez pojecia :)

gratuluje ja tez waham sie nad kupnem tegosz motocykla napisal bys jak on sie sprawoje i takie tam podobnie jak ty waham sie nad kupnem

no tak niestety do 2500 3000 ale chce sprowadzic z niemiec bo tam sa tanie a jade z kumplem bo on tez chce kupic takiego samego za ta sama kase a wiec droga na polowe a moze ktos z moich okolic tez chce cos sprowadzic z milom chceciom zabiore wiadomo im wiecej moto tym taniej pozdro

Witam was wszystkich wiem ze ten temat byl poruszany 100 razy ale jak to czytam to po przeczytaniu jeszcze bardziej nie wiem co kupic ?? A chodzi o: Posiadam motorek dominatora 650 wiadomo 4T a potrzebuje motorek wteren i na dlugie wypady w polske wiadomo ze w gre wchodza tylko enduro moj jest cieszki w teren nie bardzo sie nadaje a chce sie pobawic w lasach posmigac po bagnach rzekach i wszedzie tam gdzie wiechac cieszko oczywiscie na tory motokrosowe raczej nie bede jezdzil wiem ze cieszko polaczyc trasy po 300km po asfaltach i dziewicze terny lasow gdzie cieszko czasami przejsc. Dlatego mysile nad 2 wyjsciami 1 Zostawic Dominatora i kupic jakas 250 w 2T tania taka zeby nie bylo mi jej szkoda i miec ja wylacznie w teren a Dominatora na szosowe wypady 2 Sprzedac dominatora i kupic cos za 6,5 tysia w 4T np. Huske te 610 i miec ja tu i tu w teren nadaja sie doskonale (podobno) no ale na drogi troche gorzej oczywiscie jerzeli bym mial jeden motorek mial bym 2 zestawy kół cros i asfalt IIiii co mi radzice wiem ze 2T pali wiecej ale dlatego chce 250 bo uwazam ze one maja mniej wyzylowane silniki niz 125 no iii 2T jak cos sam sobie zrobie nie raz juz sie z tym bawilem czy kupic jeden motorek i urzywac go tu i tu niee wiem co robic a nawet co mysilec tyle razy te tematy byly poruszane a ja i tak nic z tego nie moge wywnioskowac a wiedz potrzeboje rad od ludzi ktozi simigaja motorkami juz troche i maa pojecie a nie od ludzi ktozi maj np.80centymetrowe motorynki i pisza ze oni to wola 4T 650 jaknawet na niej nie siedzial Z góry dzieki Ninja

Tez sie przylaczam zawsze wszystko idzie opanowac mniej w lapa krecic i luzik wiem bo simigalem a zreszta 500 pojemnosci za niby ma to 70 czy iles koni podona moc maja 350 w 2T WIEM MOMENT JEST INNY a 500 tka to istny szatan osobiscie wole cos gdzie zamykam manetke i mam ta swiadomosc i 100% zabawe a nie strach ze mi tyl odjedzie uwazam ze 250 to jak dla mnie szczyty 125 no nie wiem

ja bym ci radzil wziac cos wiekszego typu ttr600 lub xt 600 napewno dasz sobie z nimi rade w terenie ale oczywiscie nie w jakims cieszkim bo 600 do lekkich nie nalerza ja wychodze z takiego zalorzenia mam 650 i chcialem ja sprzedac i kupic cos takiego bardziej w teren i zarejestrowac i sobie simigac i tu i tu ale teraz doszlem do tego ze zostawie sobie moj motorek zarejestruje go zalorze szosowe oponki i kupie sobie 250 w 2t taka w teren zeby sie na niej wyrzyc bo jak 4T przegrzejesz to zawory sroly pierscienie zaczyna kopcic ogolnie pierdo*enie a w 2T jak sie zagrzeje to ostygnie jak nie poszly pierscienie albo tlok to mozna simigac dalej a w 4T zawsze jest jakis uszczerbek na silniku i doszedlem do tego ze 650 zostawiam na drogi i male szutrowe wypady z dziewczyna ;) a 250 w 2T jak kupie na zarzynke do lasu z kumplami pozdro

wlasnie ja jak zaczolem pchac sfoja 650 to oj niestety ale kompresia zrobila sfoje i ni jak nie dalo rady ale naszczescie tylko sprawdzalem czy da sie go odpalic z popychu jak motorek sie wywroci albo ktos go wywroci to pali pieknie z rozrusznika gitarka pozdro Ninja

hehe nie no proste bajka sam sobie rozbiore ale zeby mi to ktos potem zlorzyl heh no ale dzieki za wyjasnie nia a moze orientujesz sie ile taka przyjemnosc kosztuje w serwisie ??pozdro ;)

a ile moze kosztowac naprawa tego i jak to sie robi

nie no motorek zrobilem wszystko wyczyscilem i jest gitarka bo0 bylem pewny ze to cos z gaznikiem i filtrem powietrza ;) ale teraz dobrze chodzi tylko jak ujmuje mu gazu to kopci spalanym olejem bo jest siwy dym i zawory daly znac o sobie z lekka to kopcenie to wina uszczelnienia zaworkow co to moze byc ???

haha ;) najlepsze jest jak stoje motorkiem kolo drogi z jakims kumplem a tu przejezdrza stary dziadek i mowi ooo ja to jak bylem w waszym wieku to tez jezdzilem ale nie na takich sprzetach i gatke tnie z 30 minut polew na maksa ale szacunek bo mial motorek i to sie liczy pozdro dla wszystkich posiadaczy 650tek

tylko ze jest pewien problem bo dominatory maja obiek oleju w ramie i bagnet tez maja w ramie i dlatego nie wiem kiedy najilepiej czasami jak jest zimny i stoi z jakis tydzien to na bagnecie jest centymert jak sie przejade jakies 20 km to mam ponad polowe ciekawe kiedy go mam zmienic a moze ktos wi ile do dominatora wchodzi oleju??