Boczi013

Są takie ?? z wejsciem jak H4??

nie wiem juz takiego miałem jak kupiłem , ale napewno reflektor i przerobic wtyczki. pozdro no ale ja nie chce podłanczac przez akumulator.jak nic innego nie pomoze to tak spobuje zrobic no i bede musiał podłanczyc w takim razie ładowanie akumulatora. dzieki.Pozdro a ma ktos jakis pomysł z tymi cewkami?? zrobic np 2 cewki swietlke, da sie tak??

mam ale mam odłaczone ladowanie , a po 2 mam podłaczone przez magneto(cewke)swiatło przednie do tylnie to mam przez akumu..

niee, mam normalna PHILIPSA własnie sie pytam czy ta 6v bedzie przepalało? w ostatecznosci to kupie ta druga. ma ktos jakies jeszcze pomysły?? tylko nie mowcie zmnien motor-bo ja to wiem;d

witam. w moim simku mam reflektor H1 , instalacje 12v no i wejscie mam na żarówki H4 mam 60/55 W wydaje mi sie ze to duzo jak na ten motorek i słabło świecą. na allegro znalazłem <<strona>> i czy nie bedzie mi jej przepalało?? moze sa jakies inne rozwiazania np. cewka ładowania jest u mnie odłaczona, mozna by było zastapic ja jeszcze jedna cewka swietlna?? mam jeszcze jedno pytanie czy <<ta>>żarówka bedzie pasowac bo ona nie ma tych "ramion" . z gory dzieki!

witam. w moim simku mam reflektor HS1 , instalacje 12v no i wejscie mam na żarówki H4 mam 60/55 W wydaje mi sie ze to duzo jak na ten motorek i słabło świecą. na allegro znalazłem <<strona>> i czy nie bedzie mi jej przepalało?? moze sa jakies inne rozwiazania np. cewka ładowania jest u mnie odłaczona, mozna by było zastapic ja jeszcze jedna cewka swietlna?? mam jeszcze jedno pytanie czy <<ta>>żarówka bedzie pasowac bo ona nie ma tych "ramion" . z gory dzieki! odpowie ktos??

z tego co on mi mowil to wał sie rozgrzał do 600stopni.

Ono było zatarte.

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=57133&hl=cdi

<<strona>> 24.09.2006

świeca?! zmieniałas swiece ,patrzyłęs jaka jest iskra?, zmierz przerwe ne swiecy. a dostaje paliwo?

http://www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Home.aspx albo www.ebay.de

a do ilu obrotow ci sie ona(dt)kreci??

a to moj simek http://www.bikepics.com/members/boczek013/

pytam jeszcze raz.wiecie jakie powinno byc cisninie w cylindrze ?? bo ja mam 10.5 atmosfer to mało czy duzo??

lał ale co z tego jak on jezdził gaz do konca ,biegi bez sprzegła,filtr powietrza stozkowy(pewnie za 30zł)bez osłony cały osyfiony.

mam pytanie jakie cisnienie powinno byc w cylindrze. ile bar?

no ale łozyska tez do wymiany bo luz jest i magneto chodzi.

oki dzieki , niedługo silnik w pół i wymiana :(

no znalazłem przyczyne,uszczelniacz na wale poszedł.i kable przy cewkach sa "obrzygane"olejem,narazie wyczysciłem kable zobaczymy ile jeszcze pojezdze ,nieługo wymiana simeringa. mam pytanie jak sie nazywa ten usczeniacz(simering)chodzi mi o rozmiar.

ja mam taki sam problem. na wyzszych obrotach zaczyna przerywac i strzelac w tłumik i cos jakby słychac w silniku .no raz jest a raz nie ma iskry. dzisiaj bede patrzył jak cos to napisze co to było.

yamaha dt80(50) ,derbi senda50

to tak o: HONDA-MBX 80,NSR 50,NS-1, YAMAHA-DT80,TZR, APRILIA-RX,RS,Af-1

tuningowy cylinder,(60-70)jak juz 70 to nowy wał mocniejszy ,kosz sprzegłowy,albo rozwiercic gardziel w gazniku na 18mm(seryjnie 16) wieksze dysze,sportowy tłumik,lub w seryjnym cylindrze powiekszyc kanały.

mam pytanko co do oleju w amorkach z przodu ile go powinno byc??ile powinno sie wlewac po jednej stronie??