Z3US

Każdy kto może zapoda swój filmik najlepiej zrobiony jak może, no i sie wytypuje kogoś kto mógłby zmontować taki official movie :P Ja narazie jakoś ucze sie obsługi Video Magic Editor, czy coś takiego :icon_biggrin: Muzyke umie podłożyć i pare prostych efektów haha. No ale idzie coraz lepiej. :P

Nie będzie żadnych problemów. Przecież forum niezrzesza się motocyklistów z jednego miasta tylko całaj polski i jest spoko. Na forum będą wypisane nicki nalerzących do grupy i nic więcej :D Tak więc można działać poza forum, jakieś spoty, montowanie wspólnych filmów i w ogóle. :D

Nie, ja niechwale jawy. Jawa też jest do dupy co tu gadać :D Mnie poprostu boli jakość wykonania, za te pieniądze to powinno być perfekcyjnie wykonane, ale niestety nie jest :D Nie twierdze że jawa jest wykonana lepiej, ale ta włoska masówka to naprawde totalna lipa. A z chińszczyzny sie śmieją ...Jeździłem nowiutką rs'ką, dt i innymi. W każdym było sie do czego doczepić... Dochodze do wniosku że każdy motorower jest poprostu ch*jowy i tyle, co to by niebyło i ile by niekosztowało, to jednak dalej tandetna "pochodna motocykla" Chcesz zacząć jeździć to bierz cos niedrogiego do 3k i wytrzymaj do prawka :icon_exclaim:

No to który z panów takim razie napisze do Dominika, albo kogoś innego o podobnej randze na forum ? :D :D

Kolega ma knigtha- dość to chodzi, raczej pozytywne opinie- silnik honda dax ... Podziwiam Cie, jesteś wielki-(LOL) Ta, japońskie mają tylko nazwy, a takto to jest masówka tłuczona we włoszech. Jak widze jak są wykonane te sprzety to aż serce mnie boli... Te odlewy, plastiki i reszta. Dobrze że większe pojemności są już robione jakoś po ludzku. Teraz pewnie pare gości pomyśli że żal mi dupe ściska bo jawą jeżdże - nie mam jawe i mam coś większego, ale na 50ccm za te pieniądze na moje oko niema sie co sadzić.

Może by tak odrazu forumową grupe stunterską ? :biggrin: Są na forum różne grupy np. użytkowników jawek i takich tam, to można by sie postarać o coś takiego :buttrock: Ja bym sie pisał na to, ale najpierw skończe sprzęta :buttrock:

To naprawde działa. Mów tuning w co drugie słowo i sport, frajerzy idą na to. Na allegro tym sposobem każdą padake da sie sprzedać :biggrin:

Za 3k albo więcej to ja już bym patrzył za conajmniej 125, niema co wydawać kasy na drogie motorowery, i tak one są tylko na te pare lat. Stwierdzam to po wsadzeniu 1,5k do swojej jawy :biggrin: :buttrock:

Może uda sie coś zmajstrować :P Pozdrawiam :banghead:

Ja tez miałem problem z odpalaniem. No ale ja mam platynki, przeczyściłem i odpaliła. Hmm, jeżeli masz mokrą świecie, to chyba coś może z zapłonem ? Fajka, kabel ?

W RG s takie rzeczy wogole :smile: ?

No no niezła przesiadka. W końcu trzeba awansować :crossy: . Gratuluje zakupu i życze przyjemnego, długiego bezawaryjnego śmigania :icon_razz: :wink: :wink: pozdrawiam :bigrazz:

Zawsze myślałem że Bari jeździ TGB, a Dibo tego simka miał, myliłem sie ? :) DOPISANE- NIE DOOCZYTAŁEM KOŃCA :smile:

Tak dokładnie 18mm. Też tak mam u siebie, na więcej brakuje mięcha. Ale gaźniki starszego typu z szeroką przepustnicą można rozwiercić do 19mm :)

Znalazłeś taką z krótkim gwintem ?

Miał 60ccm niby 9 koni i supersportowy tłumik za 60zł z allegro hahaha :icon_razz:

Tak tak, to chyba wtedy co Cie rowerem wyprzedzałem tyle jechałeś no nie ?

A jaki ma być po lakierowaniu ? :)

Co wy niepoważni jesteście ? Forum otwarli a wy już gnój robicie ...

Dzięki Bogu... Ogar został Ocalony ;) P.S. W jego opisie jest link na bikepics, zobaczcie co on tam majstruje ...

Paździor i tyle. Koniec dyskusji :mrgreen:

Żebyś nie nierozczarował tylko... Ja pozostaje przy białych diodach, dają one taką zimną biel, taką lekko wchodzącą w niebieski ... ;)

Malowanie zostało wykonane specjalnym lakierem, który dla głupców jest niewidzialny. Niewdzisz go ? :lol: Granatowa z żółtymi akcentami ... J O K E :)

tak jest tyle ze Silnik Sendy ma rowniez owy moment tyle ze przy 9-10 tys ;]Teraz jezeli seryjna senda jedzie 100kmh to ile musi wykrecic silnik obrotow na 6 biegu zeby uzyskac 130kmh??;] Przypominam ze przy wszystkich tuningach(bez zmiany walu) nie zwiekszamy momentu drastycznie(przy zmianie na 80cmm) troche tak bo tlok jest ciezszy;] Mysle ze musiala by wykrecic na zebatce z przodu 12zebow z tylu seryjka okolo 13-13,5 tys zeby wy**bac 130kmh oczywiscie na wiekszych przelozeniach mniej zeby uzyskac ta predkosc;]tyle tylko czy wejdzie na te obroty??;] po 2 jezeli sie juz naprawde chce wycisnąc max z silnika to robi zmniejsza sie przelozenia na napedzie pierwotnym(zebatka-kosz sprzeglowy) bo tam tracone jest najmniej sily ;]pzdr Aha i te 7,5 sek do setki przy max 130kmh to juz wogole bajka;] Bo albo jedzie 100 i naprade ma taką przyspieche albo jedzie 130 i zebranie spada;]Właśnie to miałem na myśli ;)

Przecież oddławione silniki jawki tyle wyciągały. Chciałbym, uwierz mi ... ;)