Przecież logiczne że jak z przodu jest większa zębatka do V-max sie zwiększa. Niewiem jak to wytłaumaczyć ale ja to po prostu wiem i dam sie poćwiartować że tak jest !!
Na innym forum czytałem o czymś takim jak dostrajanie tłumika do motorka czyli ustalanie dawki w gaźniku odpowiedniej do powstania zawirowań spalin w tłumiku. Jest to coś takiego jak dobrze ustawisz gaźnik do przy wyższych obrotach tłumik zaczyna świszczeć, czyli spaliny wirują i wysysają świeże spaliny na zewnątrz.
Niestety aż tak. Licznik jest już OK, zamontowałem go, ale linka do niego niejest wsadzona :P Zakręciłem te gówniane nakrętki tak że linka jest dociśnięta do pręd...
Chce moją jawe zrobić na street fightera. Co proponujecie zmodyfikować ? (mam w planach zdjęcie lampy przedniej i założenie dwóch soczewkowych reflektorów, takich małych) :)
Ale jajca na tej stronie o komarze wszedłem do działu o właścicielu strony, patrze, a tu chłopak mieszkający we wsi koło mojego miasta, na dodatek w tej wsi mieszka mój wujek u którego mam też ogara :)
Ludzie !! Przecież on niechce go tuningować, tylko chce go mieć w takim stanie w jakim wyjechał z fabryki. A to strona o komarkach http://www.komarki.prv.pl/ a tu z częściami www.kemot.pl
No niewiem. Przecież jak im raz uciekniesz to jak cie zobaczą jak jedziesz to jeszcze wezmą kilka radiowozów i co ? Powieciesz przepraszam ? Będziesz miał lipe jak sk***ysyn.