Skocz do zawartości

PanMareczek

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PanMareczek

  1. No ale pragnal bym zauwarzyc ze teraz nie wszytkie "motorowery" na malych blachach sa tak do konca motorowerami... rozumiem ze taka 50siatka moze poleciec 80dyszek ale 110 to juz jest przesada... z tego silnika szlo by to wydusic po przez zaplon dyfuzor i tunning ogolnie silnika ale jego żywotnosc spadla by do kilku godzin pracy... nigdy nie jechalem zadna 50 enduro wiecej niz 80 km/h a ni nidy nie wicialem ze jakis tyler jechal albo chociaz mial ochote... No ale pragnal bym zauwarzyc ze teraz nie wszytkie "motorowery" na malych blachach sa tak do konca motorowerami... rozumiem ze taka 50siatka moze poleciec 80dyszek ale 110 to juz jest przesada... z tego silnika szlo by to wydusic po przez zaplon dyfuzor i tunning ogolnie silnika ale jego żywotnosc spadla by do kilku godzin pracy... nigdy nie jechalem zadna 50 enduro wiecej niz 80 km/h a ni nidy nie wicialem ze jakis tyler jechal albo chociaz mial ochote...
  2. nie moge przeboleć tego jak ktos mi mowi ze takie derbi lub inne enduro 50cm3 moze poleciec 100-110km/h niedaleko mnie mieszka "szczesliwy wlasciciel" takiego motorka i poprostu zal mi go jak opowiada kolega ze to mu leci 110 km/h (jest to wersja enduro z 99 rok), czy to jest mozliwe (nie biorąc pod uwage zrzutu z przepasci) zeby szlo z tego silniczka tyle wydusic?? osobiscie mialem juz kilka tego typu motorkow, dt 80 cislo mi 90-5 kmh z maks wykorzystania tego silnika na zembatkach od mz-ki 250 obecnie moge miec juz 125 ktory leci mi ok 140 km/h a kiedy jade ta stowke to jakos nie wyobrazam sobie przy tej predkosci takiej 50siatki ktora pod zwykla gorke podjezdza ledwo na 3 biegu... czy taka 50tka enduro naprawde tyle leci czy to tylko mit??
  3. byc może masz zle dobrane pierscienie i gdy sie rozgrzeje zmieniaja swoja objetosc przez co przyklejaja sie do tloka i motor gasnie najczesciejtylko na moment lub calkiem... mialem tak w dt 80, jesli jest tak jak mowie to masz cylinder do sciagniecia, ale najpierw poszukaj innych powodow- swieca dawka paliwa, przewody, modul, fajka itd
  4. motocykl może mieć także za dużą dawke paliwa, mialem tak w husce te610, podwyższylem dawke i przedobrzylem;/
  5. a jak mam oc na inna osobe to nic sie nie stanie? moj ojciec tez ma takie znizki bo dosyc dlugo bez wypadku jezdzi.
  6. ile kosztuje OC na dt 80 i dt 125?? wole zaplaciic oc niz placic potem 5000zl;/
  7. ostatnio wjezdzam z kumplem do lasu na dwoch 125, jedziemy tak ok juz 6 km i nagle jakis rowerzysta droga byla waska a ten koles rower polozyl nasrodku "drozki". jechalem z przodu wiec jak to zobaczylem to oco chodzi. koles w srodku lasu (dos duzego), a mi sie wprzytafila pierwszy raz taka sytuacjawiec nie wiedzialem czy mu przejechac na tym rowerze czy zawrocic. wkoncu szkoda mi go bylo bo jak bym mu po oponie przejchal do by musial ten rower pchac ładny kawal drogi wiec zawrocilem, a jak zawracalem on biegnie za mna i chce mnie zrzucic z motoru, a ja o co chodzi, rura gaz i byl caly w piachu. jego zamiary mnie troche przerazily. i mam jeszcze takie pytanie co robicie kiedy z zakretu wyjezdza wam staz lesnia (jakims nissanem albo ladom) prosto na was??co oni moga zrobic jak zlapia??
  8. wydaje mi sie ze ten tor powinien byc nawadniany z helikoptera:P kupa kurzu... a jak powial wiatr nic nie bylo widac co dopiero wieksze sprzety, pod wzgledem widowiskowosci tor w obornikach jest najlepszy ale we wschowie i glogowie sie przynamniej tak nie kurzy:P
  9. czy jazda po lesie jest nie bezpieczna?? co lesniczy moze za takie cos zrobic?? czy az tak bardzo gonia??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...