michal_dh

Witam. Posiadam mtxa 125 86" i zaczynam odczowac jego wady np. zawiecha,moc i rocznik. Brakuje mi troche mocy moze macie jakies propozycje co zrobic z tym co mam i co moze sobie kupic :biggrin: " nie drogiego" bo mam teraz troche wydatkow :P Potrzebuje moto na nastepny sezon, jezdze troche po asfalcie i wiecej w terenie "lasy,tor,bezdroza"

No wlasnie to ja juz nie wiem, mam w pelni odblokowana i chcialbym udzielac pewnych informacji jak ktos mnie zapyta" ile to ma koni";p? zreszta dla samej satysfakcji tez :icon_twisted:

Mam pytanie ile tak naprawde ma mocy honda mtx 125r bo nie wiem jedni mowia ze 25 inni ze 20 a jeszcze inni ze 30 :icon_mrgreen: chodzi mi o w pelni odblokowana. Prosze o informacje

mysle za jak bys zalozyl 120/80/18 to by bylo jeszcze dobrze ja mam taka i moto daje rade, nie wiem czy wejdzie wieksza ale mozliwe ze moto bedzie mulic :icon_mrgreen:

Tlumik pomaga wiele owszem ale dyfuzor tez , sam sie o tym przekonalem teraz mam przelotowke i odblokowany dyfuzor i moto idze jak marzenie jak sie porzejechalem za pierwszym razem to mnie zagielo jaka ma moc :]

No wiec blokoady to caly wydech , bebeszenie polega rozcieciu go i na wywaleniu wszystkiego co nie potrzebne w dyzuzorze ja tak zrobilem i efekt jest super tylko ze dol wtedy jest o slabszy nastepna blokada to tlumik. Z moca to nie wiem ale o wiele sie poprawia po tych zabiegach Pozdro

jest oddzielny temat o tym motorku nawet przyklejony poszukaj napewno cos znajdziesz o odblokowaniu a jesli chodzi o modul to pojedz albo zadzwon do jakiegos serwisu yamahy i zamow oryginalny albo szukaj uzywki na allegro albo otomoto Pozdro :D

Ja swoj zepsuty wysalem tam : http://www.el-serwis.neostrada.pl/ na tej stronce sa wszystkie dane :icon_mrgreen:

Macie jakis pomysl co moge jeszcze zrobic ( nie dorgiego ) aby dodac mocy mojemu mtxowi? Mam juz dyfuzor i tlumik zrobiony. I jeszcze jedno jak ztwardzic amora z tylu?

Tez mialem taki problem i to byla wina swiecy :banghead: jak chcesz to poczytaj http://forum.motocyklistow.pl/Znowu-proble...mi--t57753.html

Prosze o pomoc potrzebuje stojan z cewkami tam jest ich 7 wraz z okablowanie oraz modul zaplonowy i regulator napiecia Jezeli ktos posiada to Prosze sie zglaszac aaaa dane motocykla Honda mtx 125 R rok 86

Jezeli Ci chodzi o srubke od powietrza to najpierw zagkrec ja na maxa i zobacz czy moto zgasnie albo bedzie sie dusisc jesli tak bedzie to dobrze bo to oznacza ze nie lapie lewego powietrza a jezeli lapie juz to lewe powietrze to musisz dojsc gdzie jest lapane. Regulujesz tak: odkrecajac(w lewo) zwiekszasz ilosc powietrza w mieszance a zakrecajac(w prawo) zmniejszasz iosc powietrza. Ja jak reguluje to zawsze patrze jak moto zchodzi z obrotow i wchodzi oraz czy rowno chodzi pozdro :icon_mrgreen:

Mam swiece jaka zaleca producent bo nie dawno kupilem :notworthy: Nie wiem jak z tym wypalaniem swiecy ala jak swoja wypalilem to pomoglo ale nie na dlugo :icon_eek: Gaznik tez nie dawno czyscilem a filtr nie dawno kupilem nowy i ostatnio tez go przeczyscilem i namoczylem w oleju sprobuje zmienic sklad mieszanki na bardziej bogata zobaczym czy pomoze

Mysle ze dobrze by bylo przeczyscic gaznik i filtr powietrza i zobaczyc jakiego koloru jest swieca :) Pozdro

Nie wiem czy to dobry pomysl aby wsadzic silnik od wsk albo wfm(prawie takei same silniki) poniewaz sa ciezsze od silnika simsona i wcale nie maja duzo wiecej mocy jak nie mniej nastepna wada silnikow wski sa tylko 3 biegi przy 125 ccm a simek ma 4. Nad silnikiem mz mozna sie juz zastanowic ale jest chyba ciezszy od silnika wsk czyli jeszcze gorzej dla tak salbej konstrukcji jak rama od simka. Jezeli chcesz zamontowac taki silnik musisz wzmocnic rame bo i naczej pojdzie :icon_mrgreen:

Problem rozwiazany dziekuje za wszystkie odpowiedzi no wiec zrobilem to tak wykrecilem swiece przeczyscilem ja dokaldnie przepalilem na kuchence i dziala :buttrock: dzieki za wszelkie starania :icon_mrgreen: :buttrock: pozdro :lalag: :buttrock: Nie no zalamac sie tylko no wiec przejechalem sobie 50 km i problem wrocil co robic Pomocy :D kupic nowa swiece sklad mieszanki jest zly? za duzo oleju? zle wyregulowany zaplon? filtr i gaznik jest czysty

To mam ustawic zaplon czy co? aaa sprawdzilem to z filtrem i jak zdjalem lacznik to mu sie polepszylo i sie wkrecal ale i tak opornie mu to wychodzi znaczy szybko sie wkreca ale tak jak by chcial a nie mogl :P

Tylko ze umnie jest elektroniczny zaplon raczej nie zalewa bo jak czasami nie chce zapalic to odkrecam swiece i jest sucha a swiece jeszcze przepale :P ale nie wiem czy to cos da :D

Tylko ze ja niedawno wymienilem swiece i mam teraz NGK wiec nie wiem a predkosc maksymalna jest jaka jest bo na wyzszych biegach nie mam tego problemu czyli co mam zrobic jeszcze raz nowa swiece kupc? :P

Stozkowy filtr w motorze typu enduro to nie jest dobry pomysl bardzo latwo mozna zatrzec motocykl . Kup orginalny dokaldnie wsyzstko przeczysc wraz z gaznikiem i powinno dzialac Pozdro Blokowana byla w ukladzie wydechowym czyli w dyfuzorze i tlumiku mozliwe ze tez w gazniku oraz module zaplonowym reszte poszukaj na forum jest cos napewno o tym.Tez szukam boczka do mtxa i nie moge znalesc :buttrock:

Pokombinuj najpierw z wydechem odrazu mowie ze wybebeszenie dyfuzora dodaje wiele mocy ale tylko na wysokich obrotach polecam ta przerobke a z wydechem to sie dzidziego pytaj on wie cos na ten temat Pozdro :buttrock:

Moto dochodzi powiedzmy do 6 tys i przerywa nie chce wiecej a manetka na maxa jest na wyzszych biegach np 4 nie ma takiego problemu :buttrock:

No koloru kawy z mlekiem sora ze napisalem czerwonawa ale nie znalem tego zformulowania"kawy z mlekiem" uzywam oleju Motul za 40 zl taki zielony Prosze o pomoc z tym mankamentem na niskich biegach

Ja tam nie mam prawka wiec w miescie nie jezdze :) ja juz to w terenie jakies lasy tory :buttrock:

Heh no to dobrze ja tez bede miec przelotowy dawno juz zamowilem ale jeszcze go nie ma ciekawe czy u mnie tez doda mocy tak jak dyfuzor :buttrock: Pozdro