michal_dh

Ale z tego co widze to siwatlo ma wiec nie jest tak zle ;) i tak bym go raczej nie rejestrowal bo i tak prawka nie mam mtxa tez nie rejestrowalem :D No fajne to dr niby tylko na szosie jezdzone ale na mase mam daleko do tego motorku ta miejscowosc jest pod Gnieznem a ja mieszkam z Zamosciu :(

Nic musze jeszcze pogadac i poogladac tak odrazu nie kupie bo nie chce niz zlego kupic :) tylko zeby facet spuscil z ceny bo nie da rady tak wysoko :( A oponki nie sa wcale takie drogie :) Dobra koledzy ide spac do jutra :) Prosze o nastpene prozpozycje i porady :) Co sadzicie o tym moto? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M327559 mozecie mi cos powiedziec o nim czy warto ? bo nei znam tej firmy ani nigdy nei jezdzilem na takim. Co do tego ktma co niby z 97r to koles powiedzial ze ten rok prosdukcji jest autentyczny :)

Moto potrzebuje aby poszalec w lesie czasami nawet nocne przejazdy do czego potrzebuje swiatla :D gdzie kiedy odiwedzam pola i blotka ale to zadziej :flesje: No jest ciekawy dr 350 cene moze facet by troche spuscil http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M325556 Now alsnie mam przykre doswiadczenia ze starymi motorkami i dlatego stanowczo szukam czegos nowszedo :icon_mrgreen:

Po co mi taki kolos jak 600 :flesje: ta crm fajna tylko czy ona ma napewno 42 km :cool: Nie byl bym pewien co do tej xl 350 to stare troche i brzydkie ;) Tak mnie ciekawi to dr 350 jak by sie tym jezdzilo i wogole jaka to ma moc ;)

No i mam proble, nie stac mnie na dobre enduro a tez nie stac mnie na zamontowanie siwatel w crossie :clap: Rodzice mi po prostu nie chca dac wiecej ;) napiszcie mi dokladnie jakie to koszty tych siwatel chodzby czesci uzywane :D

Czarczi ty sie nigdy nie nauczysz :clap: ;) :biggrin: Szukam motorku ze swiatlami. Dobra zastanowie sie nad tym Rm tylko powiedzcie mi jak ze siwatlami bo bez nich ani rusz w las albo gdzie kolwiek po ciemku i czy taka modyfikacja jest kosztowna ? :D

Z tymi 200ccm to ciezka sprawa nie mgoe wogole takich znalesc znalazlem tylko cos takiego http://moto.allegro.pl/item149296323_kawas...mx_125_200.html ale to stare i pordzewiale :wink:

Tez tak mysle ze to stary jak swiat ale jeszcze sie poorozgladam zanim bym mial nabierac tego gs 125 :icon_rolleyes:

Narazie patrze w ktmach bo podobno sa wytrzymale i sie nie psuja na czym mi bardzo zalezy. :) Gawron rozwarze Twojego bylego ktma tylka narazie szukam czegos mocniejszego i nowszego np http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M293584 Mozecie mi cos o nim powiedziec ? :)

Mozecie mi cos napisac o tym motorku http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M293584 bo nic o nim nie wiem niby cena 5500 ale moze spusci troche i zreszta jest mozliwosc rat co jest korzystne dla mnie :)

Ale to pewnei w cholere wazy a ja jakims silaczem nie jestem i mam tylko 15 lat :evil: wiec jak bym sie wywalil co by mi sie napewno zadzylo co mowiac jeszcze gdzies w terenie to mialbym nie maly problem :) NO maszyna jest fajna tylko szczerze to sie jej troche az boje ;)

Nie wydaje mi sie zeby ten ktm byl za 5 tys :) Soku11 dobrze pisze nie moge przekroczyc sumy 5 tys i nie chce zbierac bo mi to troche zajmie i nastepny sezon bede bez moto a tego nie chce :evil:

Podoba mi sie ten ktma chcialem CI wyslac wiadomosc ale jest napisane ze masz zablokowane :buttrock: Napisz cos wiecej o nim jaka to ma moc i wogole jak to jezdzi :) Soku tak mysale nad dr 350 tylko wiesz musialbym sie przejechac bo nei wiem jak to jezdzi juz nie raz gadalismy o tym na gg :)

Kurde jak to powiedziec mialem 2 takta i nie narzekam na jego prace ale tez wiem ze 4 takt ma lepsza charakterystyke prace lecza prawdopodobnie bral bym 2 takta ze wzgladu na moc lecz jesli nic nie znajde i natrafie mi sie jakis fajny dr 350 to pewnie rowniez bym go nabral ;) a o utrzymanie to mi bardziej chodzilo o full crossy ktore sa drogie :banghead: Do tego kxa mam 500 km w dwie strony fajny tylko nie wiem jak tam silnik i reszta bo jest napisane ze sprowadzony :bigrazz:

Szukam cos wiekszego niz 125 ccm Huska tez moze byc tylko zeby moto nie bylo tak mocno stare :)

Nie napisalem ze dr 350 to hard enduro :] No widzialem to xr tylko ze ona nie kosztuje 5000zl lecz 6000 :/ A tyle to ja nie mam :) Jak myslicie moze uda sie cos z niemeic sprowadzic np taki dr 350 http://cgi.ebay.de/Suzuki-DR-350-Enduro-Bl...1QQcmdZViewItem Nic nie poradze ze nie mam wiecej kasy po prostu rodzice mi nie doloza i lipa ;) Nie bardzo z tym rm no bo swiatel nie ma a pradnica i wszystko to tez kosztuje i wogole za duze kosztu jak na jezdzenie po samym lesie :banghead:

Tak jak w temacie moglibyscie mi powiedziec czy da rade wyrwac jakiegos sprzeta za 5000zl raczej hard enduro a jak nie da rady to zwykle enduro. Na poczatku myslalem o full crossie cr 250 lecz spalanie i koszty utrzymania mnie przerazily i tez to ze nie ma swiatel. Mysle nad dr 350 tylko nie wiem jak takie cudo jezdzi (nigy nie jezdzilem 4T) i w tym problem :cool: . Szukalem tez jakiegos ktma podobal mi sie gs 250 lecz troche przekracza moja sume i nie dam rady tyle uzbierac :icon_mrgreen: . Prosze o pomoc w dobraniu moto bo jestem w dolku i nie wiem co kupic :)

Tam jest napisane ze sa tylko 2 wielkosci kola wiec zapytaj sie sprzedawcy jakie bo to ma znaczenie :D a wyglada fajnie i funkcji tez pod dostatkiem i za ta cene powinien dobrze sie sprawowac :D

Jezdzenie motorem nie jest owiele trudniejsze niz chodzby skakanie na rowerze co tez robie :) moze popytaj swoich kumpli czy nie maja jakiegos motorka czy cos na ktorym bys sie nauczyl podstaw nastepnie mysle ze wystarczajacym i optymalnym rozwiazaniem byla by jakas seta cr,kx,yz nie jest moc zbyt ogromna :) triki w motorze sie latiwej robi bo masz duze siodlo a w rowerze jaks spadniesz na dupe to boli albo siodelko lamiesz :icon_razz: pozdro

Mysle ze dobrze jak bys zrobil jak bys kupil moto za troche mniej niz 15 tys i zostawil sobie na jakis dobry stroj buty kask gogle itd bo to tez jest bardzo wazne w mx i enduro Pozdro Widze ze tez cos na rowerze robisz skaczesz? :flesje: Co do tematu to mysle ze lepszym rozwiazaniem jest 4T ze wzgledu na charakterystyke pracy, koszty utrzymania, spalanie :biggrin:

Raczej z przelotowymi ....... W serwisowce nawet cos o tym jest :notworthy:

Moze troche do rzeczy mialo ze tamta kostke co mialem to byla lysa jak szosowka ;) Ale mniejsza z nia a co do tej 110 to nie wiedzialem ze az 125 mm :buttrock: Moze mierzyles razem z wystajaca kostka na bok a miezy sie chyba sama opone ;) Apropo luzu to ja mam go duzo moge sobie napinac lancuch jak chce co za tym przesowa sie opona i nie trze o wahacz :P Pozdro Zaponialem dodac Moja to 110/100/18 :P

Jakimi pierscionkami? Zobacze ale narazie mam nowy olej i ciezko bedzie bo on slabo jezdzi :buttrock:

Tylko jest taka jedna rzecz na poczatku mialem problem z plynem ktory mi na mase ubywal i dostawal sie do cylindra OK zeminilem uszczelki i bylo ok i po 400km nagle przez noc cos sie stalo i zaczal dymic jak glupi i mulic wiec chyba odpada ze przez noc powstaly mikrouszczerbki :) Nastepnie myslalem ze to moze byc wina beznzyny ktora na poczatku miala troche oleju bo ja spuscilem z Ogara lecz potem dolalem 2 x tyle benzyny co powinno w miare zredukowac ten olej w niej lecz to nic nie dalo wiec to jej nie byla wina, i dalej tak samo dymil i mulil, :( Potem myslalem ze poszedl simering na wale, rozebralem dekiel, wymienilem i zlozylem i napewno dobrze bo mam servisowke :) Wiec teraz sam juz nie wiem co to moze byc :)

Tylko to troche dziwne by bylo bo nie dawno zmienialem uszczelke pod glowica i cylindrem :clap: czy plyn ubywa ? postaram sie sprawdzic ale watpie ze zoabcze bo nim sie nie da jezdzic nawet na ssaniu gasnie :banghead: