MaBory

Szukałem już w giełdzie motocyklowej ale nic konkretnego nie znalazlem...

No tak mogę kupić, ale gdzie? Znasz może jakieś adresy stron, lub kogoś kto sprzedaje takie enduro?

kurde... chyba dam sobie spokój, sprzedam kamerę uzbieram jeszcze trochę kasy i może wtedy kupię coś "legalnego".

Dominik mam pytanie, a gdyby moto miało papiery to nie było by problemu z policją gdyby zatrzymali mnie w lesie? przecież do crossa podobno nie ma papierów - nie da sie zarejestrowac. Może się mylę, nie wiem. A tak na marginesie to nie planuje zadnego szwinglu robic z papierami, to tak na marginesie... ;)

Witam ! Mam zamiar kupic w ciągu najbliższego tygodnia jakiegoś crossa za niewielką cenę. Oto link do strony: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=19720961 Powiedzcie czy warto kupić tego crossa czy nie. W sumie zamiast pieniędzy proponuję dla sprzedającego kamerę cyfrową (SAMSUNG VP-D20) + dopłata 200-250 zł ze strony posiadacza tego motoru. Czy to się w ogóle opłaca? Z góry mówię że nie mam więcej pieniędzy , no 300 zł ale to i tak nie zmienia faktu że brak mi kasy. A jeździć się chce. Nie chce żadnej MZ-ki. Proszę wypowiedzcie się czy warto go kupić czy nie? Mam jeszcze dodatkowe info o tym motorku, oto one: - to jes silnik 2 suwowy - wszystko jest kompletne,cały czas jezdzi. - niema akumulatora,lampa niedziała. Czekam na wasze opinie !!!

Tłumaczenie programem ENGLISH TRANSLATOR 2: Fabryka KTM jeździec Dół Beirer rozbił się ciężko podczas GP Bułgarii ostatniego weekendu potrzebujący natychmiastowej medycznej pomocy po poważnie ranieniu jego plecy i płuca. Niemiecki kto ostatnio został ojciec dla jednego czasu został zleciany bezpośrednio do militarnego szpitala gdzie operacja została przeprowadzona na jego skrzyni. On był wtedy stały dość być przeniesiony do Monachium i klinika tamten specjalizuje w rdzeniowy zranienie. Beirer aktualnie zostaje poza zagrożeniem listą ale wyrażanie wypuszczony z KTM wyraził że on jest nieprawdopodobny odzyskać użycie jego nóg z powodu surową szkodę do jego rdzenia kręgowego . On zostanie w spowodowanej śpiączce z użyciem respiratorów dla następnych trzech dni pozwolić płuco uzdrowić. Beirer dzielił firmę z jego 250cc dwusuwową maszyną w środkowy - powietrze przez największy skok na obwodzie, gdzie jeźdźcy normalnie skaczą w górze do 40ft jasno stół - najlepszy . Jaki spowodował wypadek jest jak dotąd nieznany ale to pojawia się że rower mógł był gubić przyspieszenie prowadzące do przeszkoda. Beirer trzymał 2nd pozycji na otwarciu kolanie i gubiła 6 pozycje przed 4th krążeniem kiedy nieszczęśliwy wypadek occurred. * * * miejscowy śmiałek wiedziany na cały świat dla jego zapierających dech motocykla wyczynów kaskaderskich był poważnie raniony wczesny ten ranek kiedy jego Corvette wpadł do drzewa w Davidsonville.Travis Alan Pastrana, 19, Davidsonville został zleciany przez helikopter do Książęcia George Szpitala Centrum Urazu Jednostki, gdzie on był w poważny ale stały warunek, hrabstwo policji mówiły. Jego pasażer, Matthew Scott Bigos, 20, Merritt Wyspy, Fla., Zniósł możliwy rdzeniowy zranienie i został zaczęty Shock-Trauma Centrum w Uniwersytecie Szpitala w Baltimore, gdzie on też został spisany w poważny ale stały warunek, policje mówiły. Według policji, Pan Pastrana prowadził czarny 2003 Chevrolet Corvette na Rossback Drogi o 12:30 a.m. kiedy pojazd poszedł lotniczy po wspinaniu się podniesienie droga blisko Pomija Dolinę górską . Kiedy to schodziło, Corvette uciekł prawą stronę drogi, policje mówiły. Pan Pastrana widocznie wtedy kierował ostro do zostawiony, powodowanie Corvette kręcić kiedy krzyżowanie drogę. Corvette wtedy poszedł na stromym nasypie i uderzył duże dąb drzewo. Siła kolizja rzuciłem Corvette, rzucił Pan Pastrana z pojazdu i dmuchnął na bok silnik, policje mówiły. Samochód lądowany górną stronę na dół w średni Rossback Drogowy, o 300 stopach skąd kierowcy gubił regulujący. Policyjny był niepewny jak szybki Pan Pastrana był napędowy kiedy trzasku. "To uderzyło tak twarde że motor został wyrzucony of to," powiedział Lt. Keith William, dowódca Ruchu Bezpieczeństwa Sekcji. "Ty możesz nie nawet powiadać samochód to jest jakiemu rodzajowi. To jest tylko zupełnie niszczone." Pan Bigos został uratowany przez hrabstwa strażaków po trzasku, policje mówiły.Policje nadal badały trzask temu rankowi. To było niejasne gdzie para została zdążona. Policje nie zrobiły pozór alkoholu przyczynił się do trzasku. Motocross mistrz jest nie obcym człowiekiem do zranienia. Od niego po pierwsze dostał motocykl w wieku 4, człowiek przecierpieli 20-jakieś rozbite kości, przeszły liczne chirurgie i dany jego rodziców, Robercie i Debbie, w zupełności martwić o. Jego ojciec podobno myślał on umarł po pilnowaniu ktoś szczególnie wysoko mierzący wyczyn kaskaderski pójdzie źle w Arizonie w 1998. Nastolatek gubił świadomość po lądowaniu i jego kręgosłupie rozdzielony z jego miednicowej kości, zmuszaniu go do wózka inwalidzkiego dla więcej niż miesiąca po incydencie. Pan Pastrana brał przerwę tę wiosnę przywracać do zdrowia z nosi i rwie na jego ciele. W ostatnim liście do jego fanów drukowany online w MotoCross Działania, Pan Pastrana mówił jego kolano jest bardzo bolesne. On mówił normalna konkurencja teraz zostawia on zaledwie zdolny chodzić podążający 24 godziny. "Dobrze, plan dla tego lata jest nadal w góra w powietrzu. Chcę ścignąć się cokolwiek i wszystko w próbie otworzyć jakieś drzwi dla sam w sportach tamten żąda zręczności ale mniej tłukący w moje ciało," On napisał. Pan Pastrana zyskał narodowa uwaga w 1999 X-Games w San Francisco po jechaniu jego rower poza molem do Sanu Francisco Ujadać święcić jego zwycięstwo w stylu wolnym konkurencji. Raz nadawać tytuł " ostateczny aktor," Pan Pastrana ma ogromny fan podążający, jego własna działanie figura, DVD jaskrawości, Bobble Głowy lalki i ukazali się na wszystkim z " Dzisiaj wieczorem Pokazuje" to "Rzeczywisty TV Z kolei inne źródło tak opisuje dziesięciu wypadek: Wyścigowiec X jest bardzo smutny donieść że pierwsze 125cc Narodowe Motocross i 125cc Wschodni Region SX Bronią Travis Pastrana został włączony w poważnej samochodzie wypadku ostatniej nocy blisko jego domu w Annapolis, Marylandu. Pastrana, 19, i przyjaciel kto jechał z nim, musiał być powietrze - podniesiony do miejscowego szpitala urazu jednostki. Dwaj jeździł w samochodzie po północy kiedy wypadek occurred. Według Travis ' ojciec, Robert, "Travis miały jakieś głowa zranienia i gnieciony kości w jego zostawionej ręku. Doktorzy byli zdolni to uwaga jego główny, ale on ma wchodzenie chirurgię ten popołudniową dla ręki i palców." Będziemy mieli więcej informację gdy tylko to zostaje dostępne. W międzyczasie, powiadający modlitwę dla obaj chłopców nie raniliby.

Cześć ! Zastanawiałem się nad zmianą standardowego wydechu na jakiś głośny (basowy). Jakie firmy polecacie i w jakich cenach można dostać takie wydechy. Z góry dzięki !

Dzięki za info. Może dzięki Wam udało mi się właśnie uniknąć kupna "miny"

ok. dzięki za odpowiedzi. wybiliście mi z głowy te dwa motorki.

Czy ktoś z Was wie jaki to motocykl? Jakie ma osiągi, KM, spalanie, jego wady i zalety.Czekam na wasze informacje. Napiszcie wszystko co wiecie o tym modelu. Konkretnie interesuje mnie model z '84 roku. Z góry dzięki za odpowiedź.

Ostatnio zobaczyłem na Allegro ogłoszenie, które mnie zainteresowało. Jest to Suzuki RVG 250. Cena ostateczna jaką chce sprzedający to 5200 zł. Jest to rocznik '89, ma przebieg 37 tys. km i jest w stanie bardzo dobrym. Jest po wymianie: olejów, płynów, filtrów, ma nowy akumulator. Oto link: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=14756846 Drugi ścigacz jaki przypadł mi do gustu do Yamaha TZR 250 z '88 roku i ma uwaga! 26,2 tys. przebiegu. Jego stan właściciel ocenił na dobry i chce za niego 3100 zł. Ma wymienione: zębatki, łańcuch, świece, tarcze sprzęgłowe i olej. Ogłoszeie te znajduje się w 7/2003 numerze giełdy motocyklowej. Aha i jeszcze jedna rzecz. Nie wiem czy te dwa motocylke o których pisałem wcześniej to dwu czy czterosuwy i jaką dysponują mocą (KM) i jakie mają osiągi. Jeżeli ktoś z was spotkał się wcześniej, lub ma kontakt z takimi motocylkami to proszę o wypowiedzenie się na forum jakie są ich wady i zalety. Pytam, poniewarz chyba zdecyduję się na któryś z tych motocykli. Proszę o wasze rady co do kupna któregoś z tych motocylki. Z góry dzięki za odpowiedź.

Ok ! Dzięki za info, bardzo mi to pomogło ! Hej ! :P

Dzięki za adres. Widziałem te fotki, moto jest spoko !

mm

chodzi mi o to że jakbym kupywał jakąś wskę to najwyżej za 200 zł taką aby jeździła. A ja chcę motocykl, którym wyjechałbym bez stresu na miasto , żeby ludzie nie patrzyli jak na jakiegoś wieśniaka. A pytałem o MZ-ki a nie o WSki:) Czekam na wasze dalsze odpowiedzi ! Hej !

No ale ja chcem aby tym moto dało się także wyjechać śmiało na miasto. A tak jak mówi rispekt to chyba raczej nie wyjadę wsk-ą na miasto :P ludzie by się śmiali :P A co do tego Suzuki TS to jeszcze takiego czegoś nie widziałem. Może dacie jakieś fotki tego moto?

Jak wiadomo wakacje tuż tuż i normalną rzeczą jest to, że przychodzi chęć jazdy motorem :P) Osobiście mam odłożone 2000 zł i zamierzam kupić jakąś etkę, no enduro to raczej nie kupię za te pieniądze. Nie wiem tylko, która z tych trzech modeli: 150/250/251 nadawałby się najlepiej do jazdy po lesie i lekkim terenie.Większość czasu spędzonego na tego typu jeździe zamierzam spędzić solo, ale zostawiam jakieś 20-30% czasu na jazdę z pasarzerem. Jak uważacie, jaki model nadawałby się najlepiej do tego typu jazdy? Z tego co mi wiadomo, to 150 przy "ostrej" jeździe pali coś koło 5l/100 km, zaś 250/251 potrafi zeżreć i 9l/100 km. Czy to prawda, że 250 ma trwalszy silnik od 150 ? Czekam na wasze odpowiedzi, mam nadzieję że pomogą mi one w wyborze tego właściwego modelu. Z góry dzięki ! Mabory

Pawel ja mówiłem właśnie o 600-ce enduro, ścigacze mnie nie ciągną. Pozdrawiam - MaBory

chyba jednak zdecyduję się na enduro, ale kilka razy to przemyślę. A tak na marginesie, to czy nie lepiej kupić od razu jakąś 600-tkę?

Sami widzicie, jeden mówi że wolałby enduro a drugi nakeda :D Muszę się jeszcze zastanowić, normalnie spać po nocach nie mogę ... :D

Siemka wszystkim. Mam duuży problem, poniewarz nie wiem jaki moto wybrać na ten i kilka kolejnych sezonów. Zastanawiałem się nad kupnem nakeda SUZUKI GS500E i enduro YAMAHA XT350 lub SUZUKI DR350. Raz mi się podoba naked, a raz enduraki i normalnie zaj..ba dostaje bo nie wiem co będzie dla mnie lepsze. W GS-ie podoba mi się jego stylistyka, cena jest przyzwoita, ma ładną pracę, jest wystarczająco szybki i mało pali. Natomiast w enduro podoba mi się to, że można robić nim wypady w teren, można pojeździć po lesie, no i enduro nadaje się do jazdy zimą (chodź nie do końca wiem, czy gdy nadejdą mrozy to nie odechce mi się jeździć zimą) i to jest chyba ten najważniejszy argument, który nie daje mi spokoju, poniewarz jeżeli zimą będzie zimno to nici z jazdy(jeszcze sobie ręce odmroże, albo kto wie co jeszcze :D) i w takim przypadku najlepszym wyjściem byłby dla mnie GS. Może podacie mi jakieś przekonujące argumenty, które przekonają mnie do któregoś z tych motocykli. Z góry informuję, że nie jeździłem ani jednym ani drugim i nie mam możliwości zrobienia jazdy próbnej (no chyba że przy kupnie). Proszę, tylko nie piszcie, że ten temat już był itp. Potrzebuję waszej pomocy, a nie słuchania "chcesz kupić buty ale nie wiesz jakie, czy trampki, czy filce, czy co tam jeszcze innego". Spróbójcie zrozumieć moją sytuację. Za wyrozumiałość dziękuję i pozdrawiam - MaBory.

Wydaje mi się że najpierw wydział komunikacji, ale nie dam urwać głowy. Pozdrawiam - MaBory

Ostatnio szperałem w necie i znalazłem ciekawy motocykl. Nie wiem czy to przypadkiem nie żadna pomyłka z tym motocylkem. Jeżeli jednak to prawda, to ten motocykl to HONDA VT250 z 1988 roku. Jeżeli ktoś wie czy to naprawdę ten motocykl to proszę o wypowiedzenie się na forum. Bardzo zależy mi na odowiedzi na te pytanie, ponieważ moto bardzo mi się podoba... Dzięki z góry !!! www.republika.pl/pierdoly85/1.jpg www.republika.pl/pierdoly85/2.jpg

Kurczę ! Same superlatywy :) :) ;) ;) :) :) :D

Jak to w końcu jest? Na jakiejś stronie internetowej znalazłem opis tego motorcykla. Piszą tam że to czterosów, a z tego co słyszałem to to jest dwusów. Jaka jest w rzeczywistości?