Skocz do zawartości

_bollo_

Forumowicze
  • Postów

    291
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez _bollo_

  1. Jedziecie stereotypami jak gimbaza. Przytaczanie historii o eskorcie jest nie na miejscu. Superb to stary passat, jeśli ktoś twierdzi, że to wygodne auto, to nie wie co to oznacza wygodna fura. Mondziak bije superba ceną i designem - przy nim skoda wygląda jak przerośnięta octavia. ma nieproporcjonalny tył.

    Honda do zestawienia? Wystarczy spojrzeć na ceny części eksploatacyjnych - chyba w ams było ostatnio porównanie, niestety tutaj honda wypada najgorzej...

     

    Ja bym brał mondziaka.

  2. Szukaj rur kotłowych. 25mm ze ścianką do wyboru np. 2,3; 2,9; 4mm, a rozmiarów jest wiecej. Tylko musiałbyś dorwać kogoś, kto sprzeda Ci na metry a nie na wagony. Może zakłady zajmujące się kotłami.

     

    BTW dziwi mnie czasem poszukiwanie egzotycznych rozmiarów, zamiast wykonania z normaliów. Musi być 25? Nie może być najpowszechniejszy wymiar 26,9 ze ścianką 2,65? Lub 3,2, ale wtedy już nie na metry, a na odcinki po 6m. Motór by nie stracił, a Ty już rzeźbisz zamiast zastanawiać się, skąd wytrzasnąć rury.

     

     

    Hej, dzięki za odp. Rura potrzebna mi jest na zamknięcie ramy, nie chcę zmieniać oryginalnej średnicy - ot cała filozofia ;)

  3. Prośba do fanów ducatów - zastanawiam się nad kupnem ducati 750ss w okolicach 2002-2004 roku (na wtryskach). Chciałbym kopic coś, co przez zimę doprowadziłbym do niezłego stanu - taką trochę zabawkę. Nie byłby to motocykl jedyny w moim garażu, raczej przeznaczony do pośmigania po winklach, lub torach gokartowych. Na coś szczególnego zwrócić uwagę? Serwis we Wrocławiu mam ogarnięty, także tego się nie boję - ale czy są jakieś typowe przywary tego motocykla, na które nalezy zwróić uwagę przy oględzinach?

     

    Pzdr!

  4. Cześć,

     

    tak pomyślałem, że temat warto zakończyć, bo moto kupione - Tiger 1050. Na razie przejechałem 3km od sprzedawcy do domu, bo pogoda nie pozwala. Moto jest piękne, ładnie brzmi na arrołku, ma 2 kufry i kilka innych bajerów. Kilka rzeczy trzeba ogarnąć: wymieniłem czujnik stopu z tyłu, set pasażera bo miał urwaną śrubę od stelaża kufrów, wymieniłem filtr powietrza na k&n, zamówiłem komplet pirelli angel gt (oł jea, tym się bardzo jaram), kupiłem też używany amorek na tył, bo pociekło ze zbiorniczka od regulacji napięcia wstępnego. Napęd też do wymiany się szykuje, wraz z olejem. No i jeszcze mam wrażenie, że kierownica i górna półka lekko w prawo są skręcone gdy koło idzie prosto. Moto nie ściąga, więc jestem spokojny. Był jakiś ślizg w przeszłości, pewnie przestawiły się w lagi w półkach. Jak pogoda dopisze to ogarnę.

    M/

    Będziesz zadowolony :) Ale teraz brałbym chyba st'ka do szybszych przelotów.

     

    Tiger prowadzi się miodnie po winklach, dużo lepiej od gsf1250 i cbf1000. Spala niewiele w trasie, tyłek w porównaniu do 2 poprzednich odpoczywa na kanapie nawet przy przelotach po 1000km na dzień :)

     

    Warto kupic deflektor od mra :)

  5. Na tym etapie ciężko to stwierdzić, ale samo suzuki robi na tej ramie TU250 - któraś z jego wersji ma wsadzone tam bodajże (ta po 2008 albo 2009 roku) 18 calowe koło i amortyzatory właśnie 365mm - to samo tyczy grasstrackera (nieosiągalne części). Wiele osób przerabia w ten sposób gn'y i wg. opisów trakcja zostaje zachowana na porównywalnym poziomie.

     

    Z resztą ostrzejsza geometria, raczej pozytywnie powinna wpłynąć na prowadzenie przy prędkościach osiąganych przez gn. Swoją drogą, jestem oczarowany tym motocyklem jako pojazdem do miasta :)

  6. Szukam amortyzatorów do podniesienia ogona gn 250 - w oryginale są tam 315, ja szukam 360 (od osi oczek mocujących). Na allegro, jedyne co wyskakuje to;

     

    http://allegro.pl/simson-amortyzator-s-51-amortyzatory-enduro-dlugie-i3705558589.html

     

    Szukam informacji odnośnie innych motocykli, który mają powyższy rozstaw - znalazłem info o cb 750 i zephyrze 1100, ale ceny i dostępność - horror.

     

    Czy jest sens bawić się w ta taniochę? zawsze to ma jakąś gwarancję itp, nawet jak zacznie się pocić, można je reklamować.

     

    Motocykl będzie użytkowany przez moją Żonę, (55kg) więc tez nie będzie miał ciężkiego żywota.

    Z góry dzięki za pomoc ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...