mortal

Jeżeli ruszasz magnetem i czujesz wyraźny luz to raz dwa rozpoławiaj silnik i wymieniaj łożyska na wale! A propo twojego problemu to tam tez prawdopodobnie ci jakies łożysko sie rozsypało, ale niczego się nie dowiesz póki nie rozpołowisz silnika. A do rozpołowienia silnika dt 80 nie potrzebny ci jest schemat :icon_razz: bardzo prosta konstrukcja :flesje:

Może komuś się przyda wiec napisze. Według serwisówki: -tarcze powinny mieć grubość: 3,05 - 2,95 mm. Minimalnie: 2,8 mm -sprężyny powinny mieć długość: 33,8 - 32,2 mm. Minimalnie: 31,5 mm

Bardzo fajny motocykl, mam go od ponad miesiaca i nie narzekam. Ja mam wersje Unlimited chlodzoną powietrzem. Co prawda mam teraz małe problemy ale wszystko w swoim czasie sie zrobi :icon_mrgreen: Mocy to ma cos ponad 20 km z tym ze moja ma troche wiecej bo mam splanowaną głowice i wiekszy gaznik Mikuni 28 mm. Czy to prawda ze to jest ten sam silnik co w Cagivie Mito tylko różnią sie cylindrem i głowicą?? Bo jesli tak to zastanawialem sie narazie czysto teoretycznie czy mozna by wstawic gore silnika od mito i miec chlodzoną cieczą? mag*magic - masz moze na kompie serwisówkę do w8? pzdr

jakbym włozył ten silnik to by odrazu cena sprzedazy wzrosał 125 na motorower:) pozatym do sprzedania jeszce bym miał 50ccm silniczek. to jest prawda ze napęd jest po drugiej stronie i juz to oblukałęm. trzeba by było koło obrucic o 180 stopni, hamulec mozna zamontowac na drugą strone, slizgacz tez moze zmienic swoje miejsce i z tym to niema większego problemu. przednie zawieszenie mozna utwardzic przeciez wlewając gęstszy olej. A z tylnym amorem tez obvmysliłem jedna rzecz pod tą nakrętke co podwyższa amor tylni mozna podłorzyc pare podkładek i stanie sie wyższa. Ale szczerze powiem ze nie chcę się w to bawic:) ps. Sory napisałem to na koncie kumpla, tu kusiek :biggrin:

Już się umówiłem z Żubrem z forum że obejrzy tego kmx'a (wielkie dzieki mu za to ;) ) i zobaczymy co z tego wyniknie. Jednak powrót do domu zakupionym kmx'em w moim wypadku nie wchodzi w grę bo jeszcze niestety nie mam prawka. Banitka kmx co link do niego podałas to jest jeszcze dalej niz poprzedni wiec raczej nie wchodzi w grę, ale dzieki za dobre chęci :flesje:

No to chyba pozostaje mi liczyc na pomoc braci motocyklowej i czekac az ktos zgodzi sie go obejrzeć :flesje: Mam nadzieje ze zgłosi sie ktos z pomocą z okolic Poznań - Oborniki. Pozdrawiam

Witam Pewnie dla wiekszosci temat wyda się głupi, ale co tam wkoncu jestem zdesperowany :wink: Otóż mam pytanie: czy ktoś kiedyś kupował motocykl w ciemno (nie oglądając go uprzednio) tzn umówił się ze sprzedawcą ze ten mu go wysle np. firmą kurierską trasą 200 km? (widzialem na allegro aukcje motocykli w których sprzedawcy uwzględniali taką możliwość), ile taki transport moze kosztowac? i czy w ogóle opłaca sie takie cos robic? Pytam poniewaz z tego co widze do kazdego motocykla mam daleko a i z transportem nieciekawie... Zastanawiam sie nad tym bo na allegro znalazłem kmx'a który mi sie spodobał niestety mam do niego za daleko: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=122940362 Mam jeszcze jedno pytanie czy ktos moze oglądał tego enduraka albo czy ktoś kto mieszka w pobliżu mógłby go obejrzeć ??:wink: Z góry dzieki i Pozdrawiam :flesje:

zebatki są na: http://www.olekmotocykle.pl pzdr

nie no jednak kraków to dla mnie za daleko, ja jestem z mazur :crossy:

Chyba sobie odpuszcze tego kmxa ale mam pytanie jeszcze czy jezeli koles na miejscu zdjąłby cylinder i wszystko bym mógł oglądnąć to jak rozpoznac czy korba jest do wymiany?

co przez to rozumiesz? przy takim stanie silnika co jeszcze (ewentualnie) do wymiany ? Pozdro Koles mówił że do 3200 mógłby spuścic z ceny Niestety Kdx'a w zakresie pieniedzy jakie mam nie znajde:/

Chcialem prosic was o rade w sprawie motocykla który mam upatrzony. Chodzi mi o tą aukcje http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&...61#contact_form dzwoniłem do wlasciciela i mówi że do wymiany jest tłok, ponieważ sie zużył (właściciel powiedzial że silnik dzwoni jest słaby i ma słabe sprężanie) twierdzi ze z "resztą" jest wszystko w porządku. Teraz mam takie pytanie : Czy opłaca mi się w to pakować? ile ewentualnie wyniósł by mnie remont i czy ograniczyłby sie tylko w wymianie tłoka? Z góry dzieki za porady Pozdro

mam taką samą sytuacje;/ co im nagadać??? bo mi sie juz pomysly skonczyly pozdro

mam taką samą sytuacje;/ co im nagadać??? bo mi sie juz pomysly skonczyly pozdro

Sory że podłączam sie do tematu ale mam pytanie Czy ktos moze oblukał tego Kmx'a bo widze go dosc długo na allegro http://www.allegro.pl/item117058928_kawasaki_kmx_125.html Wogule napiszcie co sądzicie o tym egzemplarzu.

Motul 510

Własnie dlatego chce go odłączyc :) Dzieki chloapaki za odpowiedzi wiekszosc poleca 1:40 wiec taką zrobie dzisiaj sie za to zabieram Pozdro

obroty to tak do około 11-12 tys

Witam Mam pytanie raczej do użytkowników rx-ów. Chce odłączyć dozownik w swojej aprilce i niewiem jaką mam lać mieszanke? 1:50 , 1:30?? szukałem juz chyba wszedzie ale nic nie znalazłem Z gory dzieki za pomoc Pozdro

Cagiva Mito 125 to z tego co wiem jadna z mocniejszych 125 i dysponuje sporymi mozliwosciami jak na 125. pzdr

a jak kupie nowy tłok to trzeba go docierac i ile? jestem z wegorzewa na mazurach, a moduł mam ducati a co ma moduł do pierścieni?:icon_twisted: Pzdr

Witam Ostatnio moja aprilka jak sie nagrzała to traciła obroty i gasła. Dzisiaj zdjąłem cylinder i okazało sie ze pękł mi dolny pierścień! na szczescie cylinder nie jest porysowany. Wie ktoś może gdzie moge dostać pierścienie do mojej aprilii?? Jest to Aprilia rx 1994r silnik minarelli am 5. średnica tłoka to 40,2mm. pomóżcie bo szukałem wszedzie i nie moge znalesc a na nowy tłok z pierscieniami jak narazie mnie nie stac Z gory dzieki. pozdrawiam

dołącze sie do tematu, Ale mi chodzi o pierścienie do Aprili rx 94r średnica tłoka to ok. 40,2 mm Gdzie moge dostać pierścienie bo jak narazie szukam inigdzie niemoge dostac. Pozdrawiam

Ok zamówiłem zestaw uszczelek jka nie teraz to przydadzą sie kiedy indziej. Świece mam taką http://sklep.scigacz.pl/b9es-2611-p-823.html ta swieca jest w porządku? Wczoraj zobaczylem ze mam pęknietą chłodnice i mam wycieki..

To jest aprilia rx 50 z tuningiem pollini na 80 1994r (tak mi mówił poprzedni właściciel) ma przebieg 27 tys. i mam ją niecały miesiąc. Wiem tylko ze poprzedni wlasciciel stosował motula 510. Po kupnie wyczyscilem filtr powietrza- jest orginalny- gaznik tez wyczyscilem, do tego wkręciłem nową świece ngk, bo wczesniej jezdzila na iskrze. Nagar to jest na górnej powierzchni tłoka w kanały wydechowe nie zaglądałem ale jutro wszystko zrobie tak jak mówisz. pozdrawiam Ale wiesz to jest wlasnie inaczej, jak spokojnie jade to sie nie dusi a jak dam w palnik to zaczyna sie dusic tak juz na wysokich obrotach i to tylko na 1 i 2 biegu juz na wyzszych biegach idzie normalnie. Co z tym płynem? Gdzie on moze mi uciekac? pozdrawiam