kodimk

czy zly ,stary olej moze powodowac ogolna glosna prace silnika w virago 750??no wlasnie jak to jest jak jest w nie nagrzany na maxa to cicho ajak postoi w korku to chodzi jak stary ruski budzik???

witam moja wirowkajest z 82 roku fakt silnik ni e nowka ale chodzi jak zyleta. walek na 2 cyl ciapie troszke aleoki,smiga jak ......?jestem zadowolony,bardzo go lubie mam go od 5 laTi szkoda mi go sie pozbyc,jak powiedzial mi ktos :"dobrego konia sie nie zmienia"mam wszystko co mi trzeba ligh bary gmole sakwy ,szybe spacerowki duzo chromu wiec....

witam ja zmienilem se slupki i mam wyzej slupki dorabialem w "kuzni"taka firma ,sproboj w bemotor albo na jakeiejs gildzie motyocyklowej,

witam.co do light barow to polecam firmeSENTOCOM.kupilem takie sa bardzo dobrze wykonane,pasuja jak ulal.pozdro

witam mam takowy pojazd ,chce zamontowac light bary 2x55 w.czy da rade ?? czy zarowy 2 x35 nie beda lepsze?? pozdro

witam jak dla mnie to olej ,po rozgrzaniu robi sie zadszy,ja mam zalane virago 20W/50, TE 50 TO TEMP MAX.moze byc luz na swozniu,sproboj innego oleju ,zauwaz czy silnik jest b nagrzany jak stuka,mi ciapie walek na 2 cyl.ale smigam w wirago musisz pamietac aby byl stan oleju ,najlepiej utrzymywac na max ale bez przesady :buttrock:(gorna kreska)virago ma tkz. sucha miske olejowa,jak go odpalisz to poziom spada na minimum pozdro

witam.mialem podobny problem w swojej wirago:(dolna sruba sie zerwala ,poszedl gwint nietety,najprosztym sposobem przegwintowlaem z 6 na 8 wstawilem nowa srube ampulowa i trzyma ,nic sie nie dzieje,wczesniej olej mi sie sączyl na wydech i kaplica,teraz mam spoko,gwintowlem to gwintownikami bez czubka zeby gwin byl na calej dlugosci taki sam.gwitowniki onr kolejnosci 1.2.3,zlapalem glebokosc oznaczylem sobie i wiertlo i gwintownik na taka glebokosc by nie przesadzic i jest ok.mysle ze wiesz jak sie dobiera wiertlo pod gwintownik pozdro

witam kolega ma skuter zbika i ciagle mu cos z elektryka siada ,czy ma ktos schemat do tej maszyny pozdro.

ten dres to mialem na mysli do chopera:) a zpiescia sie zgadzam:) hehe

wydechu ci nie pochromuja ,ma za duzo zwiazkow metali ciezkich uzywany wydech,kp sobie taka oslone mozna kupic np higway howka oslaniajacy laczenie wydechu taka chromowana blacha na cybanty z tylu pozdr.

siemka chyba mial racje ale wal??moja jest z82 bez remontu i jest oki walek rozrzadu na 1 cylindrze mi ciapie ale tak jest oki tez musze zregulowac gazniki.........nara

gielda motocyklowa sluzewiec lub www.bemotor.com.pl

simka ja mialem 150 mz byla spoko ale silnik delikatny robilem jej remont we dwoch smigala 110 no i przyjemne zawieszenie,ale motorek deko archaiczny nie wiem ile kcesz wydac ,2 lata temu kumpel kupil 251 fajnie jezdzila tylko miala zwalone zawieszenie przod no i tapczan sie zrobil ,ja bym wolal 251 wiekszy motor lepiej sie trzyma,lepszy moment obrotowy i w ogle 150 bedzie na ciebie mala, jej moc szybko ci sie znudzi,150tez nie ma wad mi wiecznie ciekl dekiel sprzglowy dopiero skecilem go na silikon i przestalo no i polkiezyc sie scinal bo za slaba sprezyna i kipska stal na polksiezyc/(kopniak) ,sperzyne zalozylem od wieski125,apropos 150 to w srodku jest prawie to samo co wsk 125,150 ma tylko alternator 6 tarczy anie trzy i podw.lancuszek sprzeglowy,radzilbym 251..............

siemka witam.ja mam tez virago.2 lata temu padl mi calkowicie przestal krecic i okazalo sie ze:po rozebraniu na czewsci pierwsze stojan byl oki ale luty byly juz slabe wiec cewki polutowalem od nowa,wyzucilem caly pyl ze srodka ,po rozkreceniu to wygladal jak mlynek do kawy,.szczotki byly jeszcze oki ,troszke wyzarty komutator przeczyscielem papirem 1000 robisz petelke i pucujesz az sie bedzie swiecil ,calosc umylem w bezynie extrkcyjnej,po zloeniu prowizorycznym okazalo sie ze nie kreci treba go bylo pchnac recznie ai tak bral w h*j pradu,takich wirnikow sie nie przeija bo sa nawiniete drutem trapezowym,dalem go do kolegi kolegi on robi silniki elektryczne itp w ogle moim zdaniem koncowki dytow nie kontaktowly ze komutatorem bo one sa tam nabijane a nie spawane ,dalem go wiec on go wsadzil na jakis przyrzad i okazalo sie ze mam racje pozgrzewal te laczenia chyba migomatem jakims i mialo byc oki zlozylem calosc obudowe na silkon bo jak wiesz tam leje sie woda spod kola,i chodzi jak zyleta no chalasuje ale to inna sprawa pomalowalem go na srebrno:) pozdrawiam sorki za byki

witam jakie wlasciwie powinny byc swiece w virowce??mialem NGK COS TAM 7 ES??ciagle przebijaly zlozylem f65 iskry i gitara jest........

witam .nie no tragedia kwiatek do kozucha.buty na szpilce do dresow,piesc do ryja,kaleczenie rzemiosla,brakpoczucia estetyki,a w nosie z praktycznoscia jak tonie wyglada,hm w sumie na takim motocyklu mozna jezdzic w kolorowym fosforyzujacym dresie i w trampkach adasia :icon_mrgreen: bo bylo by bardzo wygodnie ale jak to wyglada??!!!!!

witam zadnych weln zniszcysz se chromy beda kólka!!!!!albo i gozej,ja swoja wirowke czyscze plastmall,jest on ogolnie dostepny na stacjach(TAKIE BIALE MLECZKO) ,ale czasem ciezko znalesc taka czerwona butella z bialym kapslem.srodek ma tez inna nazwe jakos autopolitura.czy jakos tak?? ale jest zaje...ty.zostawia teflonaowa powloke nie rysuje nie sciera czyscze nim od 5 lat i chromy mam jak nowe.uzywam miekkiej szmatki,(odzielan do nacierania i odzielna do wyczyszczenia)sa tez specjalne pianki do mycia bezkontaktowego odluszczaja .ten palstamall usuwa rdze naloty itp jak przetrzesz to sie swieci jak psu itd..jak gdzies zlapie czasem chrom rdza bardziej to czyszcze pasta polerska ,ruszysz kilka razy i styka.aluminium poletuje se filcem z pasta polerska rewelacja potem tym platstmalem.ZADNYCH WEŁEN ANI SCIERAKOW!!! POZDRAWIAM

siemka kierownice dorabiaja w zlotoklosie k wawy kierunek na krakow 25 km za wawa,oraz w łomiankach na ul.kota w butach gosc nazywa sie zdaje sie hartman ,dorabia tez gmole i wydechy tel602-594-515pozdro

witam ja swoje sakwy i stlaze kupilem w firmie bemotor w lodzi na www.bemotor.com.pl ale tak jak ci radza jedz na gielde kupisz taniej,te co mam sa higway howk cena niestety nie markowe kupisz taniej i sa tak samo dobre ladnie uszyte

witam ja w swojej virago zalozylem kierownice i wyzsza i szersza,super sie prowadzi,kierownica jest HIGWAY HOWK zakupiona w www.bemotor.com.pl pozdro

witam.ja mam virago750 mialem podobny problem,swiece,zle swiece za zimne ,po prostu sie nie wypalaja jak trzeba jak malo jezdzisz to tak bedziesz mial mialem to samo.im swieca ma wyzsza wartosc cieplna tym bardziej odprowadza cieplo,zaluz wiec siece o mniejszej wartosci,ja awaryjnie zalozylem f 65 iskry cztero eletrodowe jest super.mialem wczesniej NGK MADE IN USA i kupa ciagle sie zalewal i swiece czarne pozdro