Skocz do zawartości

Pawik

Forumowicze
  • Postów

    773
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pawik

  1. Własnie a masz olej w dozowniku??(zakladam ze dozownik masz sprawny) jak juz nie odpala to pewnie ...... najgorsze co moze byc -zatarcie . ja mam NSR 50 i rano zawsze na ssaniu musze odpalic teraz po odblokowaniu jak ostygnie to tak samo.
  2. Jakbym wiedzial ze tam cos jest i gdzie to jest to juz bymnie tu niebylo bym pocisnol do kuzyna do prochowic on ma migomat. Ale jezeli cos tam jest jakas zwezka to co odciac ja i co dalej ??
  3. Pawik

    Gaznik ?

    a uszczelka pod glowica ??? sprawdzales??
  4. Pawik

    Gaznik ?

    Niewiem jak jest to w tym moto ale w mojej nsr jest taka pompka. i tam powinna byc regulacja. Sprawdz swiece zanim bedziesz sie bawil z dozownikiem!! musisz oblookac dokad idzie wezyk doprowadzajacy olej tam gdzie sie konczy to jest ta pompa tam bedzie pewnie linka i to na niej musisz regulowac .
  5. Pawik

    Gaznik ?

    Damiano_2013 ty jestes z okolic prochowic??? Idz do moto i posprawdzaj to co ci napisalismy .zobacz jaki kolor ma swieca jak taki fajny kawa z mlekiem to znaczy ze to nie wina mieszanki jak jest swieca mokra i czarna tzn ze olej
  6. Pawik

    Gaznik ?

    Moze na dozowniku ci sie linka rozregulowala i robi za duza mieszanke
  7. Pawik

    Gaznik ?

    Co to za moto ?? ma dozownik ?? czy wlewales olej do baku??
  8. to teraz jak to sprawdzic czy tam jest blokada??? W sumie to mozna by sciagnac caly tlumik ale wtedy zadne stopery nie pomoga po paly sasiedzi zadzwonia. kamera bym tam wjechal :icon_razz:
  9. Haaaaaaaaaa :banghead: :icon_razz: to moja NSR wczoraj ja oddlawilismy .ale to jeszcze nie to ... :banghead: :P Jak ma ktos jakies ionformacje dotyczace blokad -prosze o pomoc. :icon_razz: :)
  10. Z reguly jest tak ze czesci Hondy pasuja bez wzgledu na rocznik i typ moto .NSR to tosamo co MTX (prawie) powinno pasowac :biggrin:
  11. to moze byc przetarty kabelek przy cewkach i dotyka masy . Sprawdz miernikiem napiecie jezeli bedzie mniejsze niz 12V to pewnie to
  12. Spoko koles jest nowy zdarzaja sie gafy :biggrin: :biggrin: :clap: :icon_evil: dotej pory myslalem ze ludzie na forum sa mili i chetni do pomocy
  13. Byl kiedys taki temat czy po wymianie tloka i lozysk walu trzeba docierac tez lozyska . Odpowiedz byla taka ze trzeba dotrzec Tlok i łozyska .przejedz z 40-50 km powinno byc okey
  14. Kolega w simku tak mial w tym przypadku odlaczyl sie kabelek od masy przy kondensatorze. posprawdzaj kabelki . Bylo dokladnie tak samo jechal jechal i stanol
  15. Dibo ale on chyba nie bedzie pasowal ty w swoim MTX masz taki sam gaznik jak w mojej NSR i on ma dodatkowo ssanie reczne przymocowane do gaznika a tu niema na moje oko za duzo rurek wystajacych na wierzch . nasze sa zupelnie inne.Ale nie zaszkodzi zadzwonic i spytac . pozdro
  16. Chce wyregolowac poprawnie gaznik .
  17. Witam . Potrzebuje serwisowke do mojej hondy Jest to NSR 50 1991 r- jak bedzie po polsku to bedzie git
  18. Mixolem mozna kible czyscic a nie lac do moto - wielkie gowno pozdro
  19. mam problem z kolegi Wilga jakchce to zapala jak nie to nie mozna ja heltac i heltac a ona nic .od kopki to nieraz odpali .najgorzej to rano wieczorem odpali (ma okres).Pomocy to staje sie uciarzliwe
  20. mam jedna 2 wloknowa
  21. zapalaja mi sie swiatla tylko takie co mam (czyli pozycyjne ta honda ma tylko pozycyjne) ale to swieci tak leciutko .niewiem zauwazylem tylko jak naciskalem przedni
  22. chodzi mi oto ze - gdybym wywiercil dziure w przelocie koncowki (w tym srodku) -wtedy by wygladalo ze idzie z jednej dziury co nie?? HMMMMMMMMMMMM serwis serwis jest oddalony odemnie ze 45 km i w dodatku musze przejechac przez caly wroclaw- daleko stary mnie tam niezapakuje i niezawiezie chyba ze na zime
  23. ale wiesz moze gdzie sa te blokady??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...