-
Postów
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Pawik
-
Własnie a masz olej w dozowniku??(zakladam ze dozownik masz sprawny) jak juz nie odpala to pewnie ...... najgorsze co moze byc -zatarcie . ja mam NSR 50 i rano zawsze na ssaniu musze odpalic teraz po odblokowaniu jak ostygnie to tak samo.
-
Zysio jedz z tym do Marka ....
-
Jakbym wiedzial ze tam cos jest i gdzie to jest to juz bymnie tu niebylo bym pocisnol do kuzyna do prochowic on ma migomat. Ale jezeli cos tam jest jakas zwezka to co odciac ja i co dalej ??
-
a uszczelka pod glowica ??? sprawdzales??
-
Niewiem jak jest to w tym moto ale w mojej nsr jest taka pompka. i tam powinna byc regulacja. Sprawdz swiece zanim bedziesz sie bawil z dozownikiem!! musisz oblookac dokad idzie wezyk doprowadzajacy olej tam gdzie sie konczy to jest ta pompa tam bedzie pewnie linka i to na niej musisz regulowac .
-
Damiano_2013 ty jestes z okolic prochowic??? Idz do moto i posprawdzaj to co ci napisalismy .zobacz jaki kolor ma swieca jak taki fajny kawa z mlekiem to znaczy ze to nie wina mieszanki jak jest swieca mokra i czarna tzn ze olej
-
Moze na dozowniku ci sie linka rozregulowala i robi za duza mieszanke
-
Co to za moto ?? ma dozownik ?? czy wlewales olej do baku??
-
to teraz jak to sprawdzic czy tam jest blokada??? W sumie to mozna by sciagnac caly tlumik ale wtedy zadne stopery nie pomoga po paly sasiedzi zadzwonia. kamera bym tam wjechal :icon_razz:
-
Haaaaaaaaaa :banghead: :icon_razz: to moja NSR wczoraj ja oddlawilismy .ale to jeszcze nie to ... :banghead: :P Jak ma ktos jakies ionformacje dotyczace blokad -prosze o pomoc. :icon_razz: :)
-
a paliwo masz??
-
Z reguly jest tak ze czesci Hondy pasuja bez wzgledu na rocznik i typ moto .NSR to tosamo co MTX (prawie) powinno pasowac :biggrin:
-
to moze byc przetarty kabelek przy cewkach i dotyka masy . Sprawdz miernikiem napiecie jezeli bedzie mniejsze niz 12V to pewnie to
-
Spoko koles jest nowy zdarzaja sie gafy :biggrin: :biggrin: :clap: :icon_evil: dotej pory myslalem ze ludzie na forum sa mili i chetni do pomocy
-
Byl kiedys taki temat czy po wymianie tloka i lozysk walu trzeba docierac tez lozyska . Odpowiedz byla taka ze trzeba dotrzec Tlok i łozyska .przejedz z 40-50 km powinno byc okey
-
Kolega w simku tak mial w tym przypadku odlaczyl sie kabelek od masy przy kondensatorze. posprawdzaj kabelki . Bylo dokladnie tak samo jechal jechal i stanol
-
Dibo ale on chyba nie bedzie pasowal ty w swoim MTX masz taki sam gaznik jak w mojej NSR i on ma dodatkowo ssanie reczne przymocowane do gaznika a tu niema na moje oko za duzo rurek wystajacych na wierzch . nasze sa zupelnie inne.Ale nie zaszkodzi zadzwonic i spytac . pozdro
-
Chce wyregolowac poprawnie gaznik .
-
Witam . Potrzebuje serwisowke do mojej hondy Jest to NSR 50 1991 r- jak bedzie po polsku to bedzie git
-
Mixolem mozna kible czyscic a nie lac do moto - wielkie gowno pozdro
-
mam problem z kolegi Wilga jakchce to zapala jak nie to nie mozna ja heltac i heltac a ona nic .od kopki to nieraz odpali .najgorzej to rano wieczorem odpali (ma okres).Pomocy to staje sie uciarzliwe
-
mam jedna 2 wloknowa
-
zapalaja mi sie swiatla tylko takie co mam (czyli pozycyjne ta honda ma tylko pozycyjne) ale to swieci tak leciutko .niewiem zauwazylem tylko jak naciskalem przedni
-
chodzi mi oto ze - gdybym wywiercil dziure w przelocie koncowki (w tym srodku) -wtedy by wygladalo ze idzie z jednej dziury co nie?? HMMMMMMMMMMMM serwis serwis jest oddalony odemnie ze 45 km i w dodatku musze przejechac przez caly wroclaw- daleko stary mnie tam niezapakuje i niezawiezie chyba ze na zime
-
ale wiesz moze gdzie sa te blokady??