karlik129

Ja na moim "Simeczku" robiłem wheeliee ;P na 2 biegu mnie przegielo i gleba moj simeczek salta robił :wink: a ja przerabiałem kask na Chipsy :/

w 100% zgadzam się z kolegą ja włożyłem do mojej 250 tłumik z 251 ponieważ jest krótszy i lepiej wygląda no i na 251 ciągnie 110-120 km/h a na 250 (orginalnym tłumiku) 140km/h :icon_question: Więc jest różnica silników w spalaniu. Pozdrawiam i zastanówcie się co robicie jak zmieniacie tłumik :icon_exclaim:

Uważajcie na tłumiki!!!! ja do mojej 250 włożyłem tłumik z 251 i różnica na V-max była 20km/h !!!!! czyli traci na mocy. Więc zastanówcie się co robicie jak zmieniacie tłumik :icon_question:

Siema!!! Przeżyłem pewną przygode z MZ 250 :icon_razz: i chce was ostrzec!!! Miałem w etce długi brzydki tłumik (oryginalny z 250) i postanowiłęm włożyć krutszy lepszy z 251 :icon_exclaim: no i wszystko fajnie ale prędkość 110-120 km/h :wink: myślałem że coś w silniku ale z ciekawości włożyłem stary tłumik (orginalny z 250) no i 140km/h :icon_question: Podobno 251 ma inne spalanie i z tego względu ten tłumik z 251 "muli" 250 :/ !!!! Więc myślcie co robicie jak wkładacie inny tłumik :icon_razz:

Moja dobra rada!!! Sam się przekonałem!!!!! Niedawajcie do 250 tłumików z 251(lepszy wygląd bo krótsza) ja dałem do mojej 250 i ciągła tylko 110-120km/h włożyłem ten gorszy z 250 i ciągnie 140 ;D !!!!!!!