Skocz do zawartości

grzber

Forumowicze
  • Postów

    41
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzber

  1. Od roku śmigam DragStarem 650 Custom, co prawda od początku rozważałem 1100, ale ponieważ był to pierwszy sprzęt po wieloletniej przerwie (ETZ 250) podjąłem decyzję, że na reaktywację wystarczy. I tak właśnie jest. Jak na razie wystarcza mi w zupełności i daje dużo zadowolenia. Śmigam głównie sam, raczej bez szaleństw. Nawet z pełnymi sakwami, pod górrrrrrę 40 koników raźno pomyka nie sprawiając oporów. Ten rok zapewne pozostanę z moją perełką a jeśli zmienię to pewnie na to samo tylko 1100. W drogę :icon_razz:
  2. Też proponuję allianz. Likwidacja szkód też bez problemów - polecam. :(
  3. Dzięki za szybką odpowiedź. Czy ktoś zna stację w okolicy Katowic gdzie pracują diagności z wadą słuchu? :) Pozdrowienia :bigrazz:
  4. Pomysł z kłódką na tylnym kółku jest fajny. Mam alarm, blokadę na przód, blokadę kierownicy, ale dołożę jeszcze kłódeczkę - dzięki. :)
  5. Koledzy, czy macie jekieś doświadczenia w tej kwestii? Śmigam na wolnych wydechach od prawie roku, teraz zbliża się czas przeglądu więc wolę zapytać co mnie czeka. Pozdrawiam :)
  6. grzber

    Drag star

    Ja podobnie jak większość leję 95, ale nie tankuję raczej na przypadkowych stacyjkach, właściwie głównie Shell :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...