match

Witam! Zbyhu dzieki za fotki jakoś nieobecny bylem przez ost kilka dni. Całkiem niezły ten stelaż H&B pod kufer centralny! myślę że dał by rade z orginalnymi kuframi.... co do pomuysłu który rzuciłem w ost moim poście to obawiam się że jednak się nie sprawdzi jako ze orginalne kufry maja tuleje dystansowe i ten bagażnik również je ma i że jak to wszystko dodamy to śruby będą miały chyba z 10-10 cm a to już mi lekko śmierdzi jeżeli chodzi o sztywność mocowania... będę walczył i dam znać co wykombinowałem pozdr i dzieki za fotki jeszcze raz

Witam, Zbyhu a co to za stelaż jest? Jakoś nigdzie takieo nie mogłem znależć, czy to saoróba? Bo wydaje mi się że może i to by się zgralo z oryginalnym stelażem bocznym.... Możesz zapodać info i foto z bliska. Ja narazie z najestetyczniejszych i niestety najdroższych znalazłem http://www.motobagaz.pl/schematy/motech/gpt_01_277_101_s.pdf pzdr600 aa teraz to juz pzdr 1000 :D

Witam, Ja mam seryjne boczne i faktycznie jest problem z topcasem bo jak wspomniał powyżej piotr oryginalny jest do dupy a givi nie graz z bocznymi od Hondy... można natomiast znaleźć bagażnik oryginalny(nie najpiękniejszy i nie najtańszy) ale zawsze można dopiąć do tego giviacza ( http://www.libertymotors.pl/akcesoria-czes...nik_do_CBF.html ) A jak wy sobie radzicie z mocowaniem topcasa? pzdr!

Witka, Ja również w fazerze 600 na d207 smigałem i śmigam i wg mni esi enadaje, przynajmniej do fazera pozdro

Ja również najlepiej czułem sie na D207, ale jak juz powiedział Occult nikną w OCZACH!!

Witam, Planuje wymienić u siebie zestaw napędowy (łańcuch i zębatki), macie przetestowane jakieś konkretne zestawy, cena do przebiegu? Wiem że temat był juz poruszany w tym topiku ale wyszukiwarka nie potrafiła mi wskazać dokładnie gdzie, a stron sie już tutaj narobiło........ :icon_biggrin: Z góry thx

Poprostu para wodna się skrapla w tłumniku!! I właśnie po to jest tam dziurka u dołu aby woda wyleciała:)

Kurde wiedzialem ze w brukowcach piszą gówno ale ten przykład mnie rozwalił!!! Tylko jak tu odróżnić prawdę od fałszu w gąszczu takich info w prasie :icon_mrgreen: Trzymam kciuki za fight z redakcją i szyblkiego powrotu braciaka na "czarne" (jak to mówią chłopaki z toru poznań) Pzdr

Zadnych niespodzianek, sam wymienialem w tym roku i wszystko jest dokładnie jak w instrukcji->odkręcasz śrubę (tylko nie od razu całą!!!! bo pół garażu zażyga tylko powolutku samo zacznie ciec) zlewasz olj do pojemnika, zmieniasz filtr oleju, zalewasz nowym (tu proponuje zalać mniej, odpalić i chwilke poczekać, aż nowy filtr nasiąknie, a następnie dolać ubytek :D ot i po sprawie. PZDR PS jeśli nie masz łańcucha do odkręcenia filtru polecam zwykły sznurek, owiń nim filtr kilka razy aż złapie tarcie i nie bęziesię ślizgał

ufff pryznam szczerze ze jak zobaczylem zdjęcie to az sie przerazilem dobrze ze wszystko jest ok Pzdr

auuu szkoda straszna-> Boniek narozrabiałeś!! :) Bedziesz przez zimę miał dużo czasu na naprawy a co do lampy to polska mysl konstrukcyjno-pragmatryczna moze juz wymyslila sposób na rozbieralność poszukaj moze coś znajdziesz pzdr

Mam namiary na chłopaka z Buku koło poznania, który robi super stelaże, również pod topcase. cena to ok 180-225 zl. Można kupić wysyłkowo, chłopak jest sprawdzony w 100%, z resztą z tego żyje. Problem w tym że jest do końca sierpnia w Norwegii (wakacje na 2oo:)). Jesli we wrześniu nadal bedzie Ciebie temat interesował odezwij sie, PZDR

sam sobie plakietke wystawiłeś sneaky, nawet nie ma sensu punktować pierdów z Twojego postu, ehh

Kurcze skoro tak im przeszkadza to może niech się dorzucą do inwestycji, bedzie szybciej cisza i spokój. Ale jak to zwykle bywa- jęczą i jęczom i jęczęą itp. , a gdyby mieli chociaż po 10pln od domostwa dołożyć to za chiny ludowe nie wyskrobią. ylko narzekać i ku*wa donboisy i protesty pisać. Ehh brak mi słów PZDR

Czesc Adam & Ulka :icon_mrgreen: Przepraszam że tak długo nie odpisywałem, ale chciałem mieć all ustalone. Więc obawiam się, że współny wyjazd nie dojdzie do skutku z kiklu powodów: 1) skoro już jedziemy w tamtą strone nie bedziemy lecieć na raz tylko spokojnie z noclegiem (bratyslava) i zwiedzaniem 2) mocno liczymy się z sianem, a jak sam słusznie napisałeś lepiej przywieść spowrotem niż ma zabraknąć, możliwe więc, że skrócimy pobyt. Obawiam się, że moglibyśmy was hamować, a przeciż wakacje są od tego żeby robić co się chce :icon_mrgreen: W każdym razie będe śledził wątek na forum, a nóż widelec cpoś się pozmiania. Pozdrawiam i życzę nam wszystkim udanych wakacji, Maciej :icon_mrgreen:

przede wszytskim przewidywalnie, tzn jedziesz właściwym torem (po szarnym pasie na asfalcie czyli najlepszym torze), ja osobiście jeśli wiedze że okleś jest szybszy na winklach na podobnym moto to odkręcam troche mniej na prostych zeby go puścić, a później siadam na ogonbie i trzymam się tak długo jak mogę :icon_mrgreen: hehe Pzdr

hehe są dwie pozycje z zablokowana kierą 1- od pozycji "off" pierwsza w lewo, tylko blokada oraz 2- do końca w lewo blokada+pozycja Tak być powinno, jeśli nie możesz wyczuć pozycji 1, to nie mam pojęcia o co chodzi. U mnie są nawet ikonki na stacyjce. PZDR

hehe no i o to chodzi :) , dzięki różnym gustom mamy w czym wybierac :icon_mrgreen: . PS. ja jednak wole klasyczne rury z boku, bo pod siedzeniem piwo przewożę :D Pzdr

Witam. Życzę nam wszystkim aby jeśli już dojdzie do spotkania z puszką to żeby kończyło się tak: http://www.smog.pl/wideo/1602/wypadek_rowerowy/ Pzdr PS jak było to nic, przyjemnie sie konczyt a optymizmu nigdy dość

I jeszcze ruch manetką kiedy 50 m przed skrzyzowaniem zapali sie pomarańczowe, hehe p[arę razy nawet przyspieszylem pedałowanie ale sie okazało że jednak rower nie podoła:) heheh :icon_mrgreen:

Zmien na porzadnego sterego fazera, siodło super, dwie osoby 3,5h nawet nie czują, wydech sobie jak moto przystało ślni po prawej i nie wędzi pasażera, obrotomierz czytelny, zawiasy przód regulowane............jak widać nowe nie znaczy lepsze PZDR

Jesteśmy z Poznania, ale to jeszcze nie problem. Dla nas 2,5 /os to troche dużo (mamy jeszcze 2 inne wyjazdy w planach i jak sie pozbiera do kupy siano to wychodzi niezly stosik ;) ) chcieliśmy się zmieścic w 4tys ze wszystkim, ale widze ze bedzie cięzko. Skoro już tam jeżdziliście to powiedz czy nie bedzie kłopotu z noclegiem z dnia na dzień?? Czy trzeba szukać przez net z wyprzedzeniem? bo tam sierpien to jeszcze sezon ze ho Co do spotaknia to jasne, najprawdopodobniej bede w Twojej okolicy przejazdem, tzn Lublina. Narazie do czwartku jestem mocno zajęty, ale postaram się zamknąć budżet i się jeszcze odezwę. Pzdr MAciej

No na oko to wiadomo, moje też nieźle wyglądają po 6000 ale później jakoś szybciej yracą swoje parametry, więc przepuszczam ze jest podobnie. Jaki widać u mnie też opona na krawędzi nie śmierdzi z lenistwa :banghead: Z tyłu udało mi się już zedrzec kutasiki na rancie opony jeszcze tylko przod pozostał :banghead: Pzdr PS. Ario jak tam, sprzęt poskładany??

No fakt jest zząbkowana na maksa:( Tak myślalem ale wolałem zapytac ;) Ile +- wytrzymuje metzeler?? Moje dunlopy d207 to na 20tyś 3gumy juz poszly z tyłu (3cia sie wlasnie konczy) i 2 z przodu prawie! PZDR

Witam! Bardzo chcemy jechać do chorwacji. Sierpien pasuje nam idealnie jedziemy we 2 na fzs600 i 120<V<140 nie przeszkadza, ale raczej bez szalenstw. Powiedz jakie macie plan konkretnie, tzn czy zamierzacie jeżdzić i zwiedzac czy głównie siedzieć na plaży? Prawde mówiąc mysleliśmy czy 1 tygodnia nie poświęcic na dojazd i zwiedzanie Wiednia 2 dni (baza wypadowa Bratyslawa zeby bylo taniej z noclegiem) a moze nawet Budapeszt. Taki mamy szkic, ale jestesmy b elastyczni. czekam na odp Pzdr Maciej Witam! Bardzo chcemy jechać do chorwacji. Sierpien pasuje nam idealnie jedziemy we 2 na fzs600 i 120<V<140 nie przeszkadza, ale raczej bez szalenstw. Powiedz jakie macie plan konkretnie, tzn czy zamierzacie jeżdzić i zwiedzac czy głównie siedzieć na plaży? Prawde mówiąc mysleliśmy czy 1 tygodnia nie poświęcic na dojazd i zwiedzanie Wiednia 2 dni (baza wypadowa Bratyslawa zeby bylo taniej z noclegiem) a moze nawet Budapeszt. Taki mamy szkic, ale jestesmy b elastyczni. czekam na odp Pzdr Maciej