Brudny Harry

Witam, chciałem sie zapytać czy płyn chłodniczy(zwykły zalecany do stosowania w silnikach aluminiowych) ma jakiś zły wpływ na gumę. Pytam, bo po wypadku cała przednia opona była zalane płynem chłodniczym i teraz nie wiem czy kwalifkuje sie do wymiany.

dzieki za odpowiedzi.no to juz nie pozostaje mi nic innego jak cieszyc sie ostatnimi tygodniami.pozdro

uspokoiłes mnie troche, bo moto bylo nie tak dawno kupione i niechcialbym zeby odrazu sie cos spier......

witam wszytskich, posiadam horneta z 2002r i wszytsko jest pięknie, ale ostatnio troche sie zląkłem a mianowicie jadąc sobie spokojnie na 6-biegu nagle samochód znajdujacy sie przedemna zaczął gwałtownie hamowac co zmusiło mnie do tego samego:) ale zamiast zredukowac biegi po kolei tzn 6 na 5 itd( rzebysmy sie dobrze zrozumieli chodzi mi o to ze po kazdej zmianie biegu na nizszy puszczam sprzegło) . jak to zazwyczaj robie, nie majac tyle czasu po prostu wcisnąlem sprzegło i zacząłem je zmieniac w dół. nagle własnie usłyszałem dziwny dziwek ( cos jak łancuch wleczacy sie po asfalcie) i wystraszony caly czas trzymajac sprzeglo zatrzymalem moto na poboczu.dodam ze caly czas bylo słychac ten dzwiek wiec wylączylem moto . za pare sekund odpaliłem go i wszytsko bylo w porzadku. ale teraz jestem przeczulony gdy usluze jakies dzwieki wydobywajace sie w okolicy przedniej zębatki. Bylbym wdzieczny gdyby ktos mogłyby mi powiedziec co sie stało. pozdrawaim

he to dziwne bo mój hornecikma tak samo bboolleekk. jak sie nagrzeje to nie ma zadnego problemu, tak samo w czasie jazdy spisuje sie bezproblemowo. ale jak silnik jest zimny, to własnie jest tak jak mówisz.

czesc niedawno zakupiłem honde hornet 600 z 2002r. mam pytanie jaki konkretnie płyn powinien zalać do chłodnicy. i jaki polecacie płyn hamulcowy dot 4 (chodzi o marke:)) z góry dzieki

dzieki za linki.pozdro

czesc mam takie drobne pytanko mianowicie czy hornety z 2003 mialy juz pojemniejszy zbiornik 17l i moze wie ktoś czemu patrzac i ogladajac roczniki 2000- 2002 niektorek hornety maja znczki hondy na baku a niektóre napis "hornet". czy róznia sie czyms oprocz napisow czy jest to po prostu jakas moda naklejkowa:)

hej mam pytanie , czy w tym modelu nie powinn byc juz "s" na baku a nie naklejka "bandit"? chce sie upewnić:D http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3bdebfae750ecc7c.html

dzieki za info biore sie do roboty mam nadzieje ze ta metoda sie sprawdzi.pozdro

masz racje Moc połaczenie jest naturalnie z głowicą:icon_mrgreen:. ale poza dobrym uszczelnieniem chodzi mi takze o to aby ta nakretka nie odkrecala sie, bo taki problem rowniez wystepuje

czesc tak jak w temacie chcialem sie spytac, czym macie uszczelnieione połaczenie cylinder - kolanko. bo sama uszczelka to chyba za mało (przynajmniej u mnie:) ). jesli dodatkowo uszczelniacie silikonem to prosilbym podac konkretna nazwe . z góry dzieki

dzieki za wszelkie info.

artykul czytalem , dzieki za linki ale cos kulac nie chca :icon_mrgreen: no i co z tymi czesciami??? SAM NIE WIEM CZEMU MOJ TEMAT JEST 2 RAZY NA FORUM. JAKIS ERROR CZY JAK. SORRY ZA ZASMIECANIE

wiatm, czy ma ktoś może sprawdzone technikę na to aby nakrętka kolanka się nie odkręcała (zebsymy sie dobrze zrozumieli nakretka łączaca kolanko i głowice.) bo ja caly czas jezdze na zatrzymywaniu sie i dokrecaniu ale to jest bez sensu na dłuzsza mete. macie cos sprawdzonego???albo jak wyglada ta sprawa w wszych jankach. pozdrowienia

zamierzam w niedalekiej przyszlosci kupic sobie kawe zr 7. jesli ktos ma lub dobrze zna ten motocykl, to prosilbym o opinie na jego temat. z gory dzieki

chcialbym sie czegos dowiedziec na temet oc w starych moto. bo moje moto ma ponad 40 lat (ale nie jest zarejestrowany jako zabytek) i słyszalem ze jest mozliwosc wykupienia oc tylko na 1 miesiac. za wszelkie info z góry dzieki

dziex. tak własnie myslałem , ale lepiej zawsze zasiegnac opini kogos kto sie lepiej zna.

mam pytanie, bo podczas sciagania gowicy w junaku przy jednej ze srub nie bylo podkladi( tylko przy jednej!!). no i mam pytanie czy przy ponownym zakladaniu mam uzupelnic go o te podkladke czy zostawic wszystko tak jak bylo????

dzięki

mam problem (może dla niektórych to jak splunąć, ale ja dopiero raczkuję) bo cylinder w janku mam na 75mm czyli nominał z tego jak sie orientuję a tłok ma wymiar 74,9. i mam takie pytanie jakie pierścienie powinnienem zamówić??? bo mi sie wydaje że na 75 mm ale nie jestem pewnien proszę wiec o pomoc......

ok dzieki za informacje. sorry ze tak długo sie nie odzywałem ale te ku........y z tp cos spier............ i nie miałem telefonu ani interentu przez 5 dni:) a tak jeszcze w roli wyjaśnienia to mój janek nigdy nie kopcił przy odpalaniu ( tzn. malutki błękitny dymek ale to tylko przez dosłownie 2s). no a teraz jak go odpale to i po minucie jest siwy dym

odnośnie pierścieni.. to gdzie mógłbym dostac poznańskie pierścienie "DERDA" . Czy prowadzą sprzedzaż wysyłkowa????... bo ja jestem z południa polski (okolice Bielska-Białej) to do poznania sie nie bede jechał....

mam takie pytanie bo dzis odpalam janka a on zaczyna dymić błekitnym dymem i to ostro!!. dym wydobywał sie zrówno z rury jak i z połączenia kolanko-głowica (koło nakrętki ) chociaż nakrętke miałem dokręconą. no i mam pytanie czy przyczyną takiego dymienia mogą byc tylko zużyte pierścienie czy jeszcze cos wchodzi w grę????

jeśli mógłbym prosić do junaczka na adres [email protected] . z góry wielkie dzięki:)