Kamcio

Sławku będzie IRA :D A zaproszenie na pewno od nas dostaliście, jak nie to dostaniecie :) hehe

Witam. Mam na sprzedaż MOTOROWER marki Cagiva MitoEVO. Jest to motor o pojemności 125ccm i mocy 38KM zarejestrowany na MOTOROWER w Polsce, więc wystarczy przerejestrować. Nie jak większość ludzi pisze, że z możliwością rejestracji, co jest bardzo trudne i skomplikowane. Motorek ten posiada 10km więcej niż jego konkurent najpopularniejsza w tej klasie HONDA NSR125. Jest dużo elastyczniejszy i płynniej oddaje moc. (miałem wcześniej NSR). Cagiva jest produkowana w stajni DUCATI i MV AGUSTA. Motocykl najmocniejszy i z najbogatszym wyposażeniem w klasie 125ccm. W jego wyposażeniu możemy znaleźć: amortyzator skrętu, układ hamulcowy światowej firmy BREMBO z zaciskiem czterotłoczkowym i tarczą 320mm. Przednie zawieszenie UpsideDown firmy MARCHOCCHI (najwyższa półka) czy tylny amortyzator SACHS. Poza tym bananowy wahacz itp. Światła mijania soczewkowe, co daje niesamowity efekt jazdy nocą, gdyż rozświetlają całą drogę bardzo dokładnie. Motorek jest po remoncie silnika: - tłok WOSSNER, - cylinder (tuleja, czyli nie trzeba się bawić w drogie nakładanie nica silu, wystarczy szlif) - korbowód japoński, - łożyska na wałSKF C3, - simmeringi -świeca NGK BR9EG -olej MOTUL 10W40 ESTER -płyn hamulcowy ORGANIKA DOT4 ,przelata teraz ponad 20000km bez dotykania silnika. Po wymianie olejów w silniku (MOTUL 10W40 ESTER), klocków hamulcowych, akumulatora, płynu hamulcowego. Zostały wypolerowane praktycznie wszystkie części aluminiowe na połysk. Założyłem nowe szkła do lusterek oraz pomalowałem same lusterka. Opony MICHELIN PILOT SPORT, przód w bdb stanie, natomiast tył jeszcze pojeździ, ale powoli trzeba szukać na wymianę. Zestaw napędowy w dobrym stanie, jeszcze długo posłuży zanim będzie trzeba go wymienić. Motocykl świeżo po remoncie, więc jeszcze w trakcie dotarcia. Po remoncie spalanie wacha się w granicach 5L (mogę udowodnić :biggrin:) Przeprowadziłem małe zmiany optyczne: -wytoczone na zamówienie ciężarki kierownicy -szyba sportowa MRA (400zł) -kierunkowskazy strzałki -tankpad JTC -niebieska postojówka LED (mogę zmienić na oryginał) -polerka wszystkich elementów aluminiowych Cagiva została wyprodukowana w roku 2000 i jest to wersja EVOLUTION (robiona na styl Ducati 916). Jest w limitowanym malowaniu LUCKY EXPLORER (3sztuki w Polsce). Wersje te miały także oryginalnie gaźnik MIKUNI 35mm, zamiast seryjnego 28mm, co zwiększa moc. Skrzynia 7biegowa. Po przesiadce z Hondy NSR nie ma porównania, Cagiva przewyższa ją o kilka klas. Ze względu, że jest to motorower można nim jeździć na kartę motorowerową od 13roku życia lub na dowód osobisty. Super maszyna dla każdego. Od początkujących motocyklistów, po trochę już zaawansowanych. Jest to prawdziwa rzadkość na naszym rynku, jednak części są bez problemu dostępne, więc nie ma się co obawiać o eksploatacje. Ten egzemplarz mogę polecić z czystym sumieniem, na pewno posłuży przyszłemu właścicielowi przez wiele lat nie sprawiając problemów. !!!SPRZEDAJĘ Z POWODU PRZESIADKI NA COŚ MOCNIEJSZEGO!!! KONTAKT: gg: 6294602 e-mail: [email protected] tel: 785 15 77 48 CENA: 7500zł foty: http://www.bikepics.com/members/kamcio/00mito125/ (OSTATNIA STRONA)

Oj za tydzień to się wygrzewam za granicą :banghead: Ale jak coś to się postaram odezwać albo Grzester Ci napisze. Dzięki bardzo

A ktoś jakieś fotki ma może? Bo na stronę klubową bym wrzucił, a nikt nie pomyślał od nas o aparacie :)

Ten koleś jest z Bystrzycy Kłodzkiej. Nie ze Zgorzelca, niestety mam tam spory kawałek drogi, ale jakbym mieszkał niedaleko to bym się przejechał spuścić mu ostry wpierdol :/

Cysiek z rg80.xx.pl :biggrin: Był moderatorem, a teraz na tych oszustwach zbił pewnie niezłą kasę :/ Frajerów trzeba tępić.

Foty ze zlotu -> www.sfcr.cba.pl <- Zapraszam!! 137zdjęć + opis W dziale WSPÓLNE WYPADY

My robimy sobie małe spotkania klubowe w sumie. A coś większego może na zakończenie sezonu :icon_mrgreen:

No fakt impreza się udała :buttrock: Z tego co wiem tyo było ok. 170 motorów na placu. W paradzie jechało 105sztuk. Ale w sumie CK w Rudnej się postarało. Trochę z Grzesterem się też udzieliliśmy <skromny> :) hehe

S Smart SR80 miał silnik 70ccm :) A nie jak nazwa wskazuje 80ccm K Smart SR80 miał silnik 70ccm :crossy: A nie jak nazwa wskazuje 80ccm

AM6 po fabrycznym tuningu. Możesz sprawdzić

Powiedzcie mi jeszcze, gdzie były te silniki blokowane? Koleś twierdzi, że jedzie 55km/h :biggrin:

125ccm były :D Pokaż mi, gdzie tutaj jest 80ccm. Pozdro

Powiecie mi od kiedy MX był produkowany? :icon_rolleyes:

Jesteś tego w 100% pewien? :) Pytam bo się nie znam

A co myślicie o apce MX50 1998rok. Ile ona może być warta? Koleś mówi, że leci 70km/h :D Coś mi się zdaje, że minarelli AM6 powinien więcej pociągnąć :smile:

Z Zysiem się znamy :biggrin: On nią nie jeździł, bo nie miał modułu zapłonowego :D CZEKAM NA OPINIE UŻYTKOWNIKÓW, ALBO OSÓB KTÓRE MIAŁY STYCZNOŚC Z TAKIM MOTORKIEM

Ile pali i jaki v-max? Co jeszcze powiecie o tym moto?

W latach '70 był produkowany Simson S50, poźniej w latach '80 S51, S70, SR50, SR80, a w roku 1991 wyszedł Simson S53. Mam katalog Simsonów z 1998roku (modele produkowane do dziś) i są tam: Simson Shikra (125ccm 4T), Star classic (to samo co SR50), Star (skuter), Sperber (enduro, 5biegów), Sperber-Beach Racer (enduro), Habicht (szosówka) i jeszcze dwa modele Albatros (SR50 ze skrzynią ładunkową). Aha ia zapomniałem o Simsonie 125SM (125ccm, SuperMoto, 4T) . Więc nie wiem, gdzie ty tam się na początku dopatrzyłeś 5biegowego Simsona 80ccm. :lol2: Czekam na fakty, bo gadać może sobie każdy :biggrin: Pozdro

No czekam :cool:

Ty nie masz pojęcia o Simsonach. Sam jeździłem jeszcze niedawno simkiem. Simsony były produkowane 3 i 4ro biegowe tylko (orginalnie) i pojemnościowo 50 i 70ccm. Orginalny S70 potrafił osiągnąć 85km/h. A ten Simson na filmiku jest nie trochę podkręcony tylko z Silnika orginalnego zostały same kartery (i to jeszcze przerobione) :P Co to kitów Tuningowych to są w niemczech nawet 121ccm

Tylko, że Senda nie ma silnika AM6 :D

Temat wałkowany już 20razy :flesje: Przecieżten Simson ma w ogóle zmowdyfikowany silnik. Myślę, że temat się wyjaśnił :icon_mrgreen:

Ja będę, ale na moto mam za daleko w taką pogodę. :cool: Na następny przyjeżdżam Suzuką :cool: PS. 25luty :)

Czyli nie masz kupca krótko mówiąc :icon_mrgreen: