widget

Kurcze serwis http://www.wypadymotocyklowe.pl który zrobiłem w tamtym roku jednak nie załapał :( Mimo że wiem że kilka wycieczek się odbyło, a ja sam pojadę w sierpniu na jedną z tego serwisu. Ciekawe gdzie tkwi problem. Myślę że może to być brak promocji, brak funkcji społoczneościowych, powiadomień na emaila jeżeli ktoś dodał wycieczkę w Twoim województwie... Może kiedyś zrobię reaktywację, ale gdyby ktoś chciał kod źródłowy czy pomóc w nim, to podeśle info.

Uff po 30 godzinach kodowania wersja 1.0 gotowa. www.wypadymotocyklowe.pl Zapraszam do wspólnego odkyrwania nowych tras! PS. W przyszłości myślę że zaprogramuje dużo więcej fajnych funkcji, w zależności jak bardzo dużo osób korzystało by z serwisu.

Wersja 1.0 już prawie gotowa. Zastanawiam się tylko nad nazwą: wypadymotocyklowe.pl motorcyclerides.com flybike.com przejazdzkimotocyklowe.pl Albo jakaś inna?

Tak by wyglądało dodawanie podróży (będzie po polsku):

W serwisie będzie chodziło o wygodę. Chciałbym aby np. gdy będę miał ochotę na weekendowy wypad bardzo łatwo było znaleźć osoby do wspólnego wyjazdu. Myślałem też o systemie jak w blablacar, gdzie uczestnicy mogą dawać sobie również komentarze, zapisać się na newsletter albo zacząć obserwować użytkownika gdy on doda nowy wypad. Ja jako użytkownik np. mógłbym zasubskrybować nowe wyjazdy na najbliższe 5 sobót bo akurat będę miał wolny czas, co niestety na forum raczej nie jest możliwe lub dosyć trudne.

yeuop - dzięki za feedback. Chciałbym doprecyzować że marzy mi się serwis gdzie będą wypady nawet na pół dnia i na tydzień - kazdego typu. Mógłby przypominać serwis blablacar.pl

Cześć, chciałbym otworzyć hobbystyczny serwis wypraw motocyklowych, gdzie każdy mógłby zaproponować swoją wyprawę i inni ludzie mogliby się dołączać. Jeżeli też wam brakuje takiej strony, zapisz się proszę w poniższym formularzu - jeżeli uda mi się zebrać 30 ludzi wtedy to będzie dla mnie znak żeby rozpocząć pracę. Z góry dzięki za wsparcie! https://docs.google.com/forms/d/1hqwjgiqhedkgskzw3vd13FsXHzl5ZgNGV-_Dj8JFNYE/viewform PS. Dodam że zrobienie serwisu powinno zająć nie cały miesiąc.

Gdyby miał ktoś ochotę pojeździć, piszczcie :) Chętnie poznam fajne trasy.

Witam wszystkich. Mój drugi sezon. Szukamy ludzi do wypadów enduro :)

Cóż mogło się stać z motorem? Czy będę musiał rozbierać górę silnika? Sytuacja wygląda tak: - motocykl mam od 1 miesiąca - Yamaha XT 600, 2001 rok, - do niedawno wszystko było ok, palił na dotyk, - tylko podczas pierwszej dłuższej jazdy dwa razy zgasł po przekroczeniu 120 km/h - niedawno zatankowałem paliwo 95 z 98 (98 zalecił sprzedawca) Potem było gorzej: - po zdjęciu pokrywy filtru powietrza wyleciał olej, - miałem wrażenie że jadąc cały czas na jednych obrotach silnik jakby przerywał, - chyba po zmianie filtru powietrza zaczął gorzej odpalać, czasami gasł przy jeździe (chyba na większych obrotach), Dzisiejszego dnia: - po tygodniu postoju zapalił bez większego problemu, - potem były już problemy z odpalaniem, czasami nawet minutę musiałem manipulować z ssaniem i gazem żeby odpalił, - raz nie mogłem go odpalić przez 5 minut, aż pierwszy raz strzelił z tłumika, ale potem zapalił, - przy jeździe do domu, czasami miałem wrażenie jakby przy większym dodaniu gazu silnik przerywał, dwa razy mi zgasł całkowicie, ale jakoś udało mi się odpalić, - potem raz zgasł i już nie udało mi się odpalić, jakby załapywał na chwilkę i zaraz gasł, akumulator prawie wyczerpany - najdziwniejsza sprawa, już pcham motor do domu, próbuje jeszcze raz zapalić nic, wyłączam guzik zapłonu, a tu motor sam się zapala na prawie martwym akumulatorze przy wyłączonym kluczyku!, jakby trochę pochodził, ale coś trzeszczało w okolicach cylindra, i chwilę nawet nie mogłem go wyłączyć, potem akumulator padł i tak go na razie zostawiłem...

http://rapidshare.com/files/82560859/suzuk...wka_pl.rar.html suzuki dr 350 - serwisówka - pl :buttrock:

Mógłbym udostepnić serwisówkę po polsku. Ale nie wiem czy osoby, które ją kupiły nie będą miały tego za złe? :D Pytanie. Jak naprawić problem z tym, że gdy jadę wolno nie mogę wrzucić na luz? A gdy tylne koło jest w powietrzu wtedy biegi wchodzą bez problemu?

Oo, to ma znaczenie? Jaka powinna więc być kolejność? Jeśli to pomoże to normalnie nie wiem jak Ci się wypłacę. Bo próbowałem już wszystkiego. Kupiłem nowe podkładki, dokręcilem śruby z odpowiednią siłą, rozbierałem i składałem sprzęglo z 5 razy według książki serwisowej i nadal są problemy.

Mam pytanie o olej. Robiłem remont silnika, zmieniłem łańcuszek rozrządu ale sprzegłą źle działa. Tzn. ciągnie i biegi baardzo cięzko wchodzą, gdy jadę powoli nie mogę wrzucić w ogóle luzu z jedynki. Gdy postawiłem motor na taborecie, tylne kolo wisialo w powietrzu to biegi wchodziły jak malina. Kolega zna się trochę na tym i poweidział że to może być wina złego oleju w skrzyni (pierwszy razy wymieniłałem olej w mojej drce podczas tego remontu). Czy rzeczywiście olej może mieć na to wpływ?

Mam problem ze sprzegłem w swojej DRce. Przykręciłem z odpowiednią siłą śrubę trzymającoą koszyk sprzęgłowy, wymieniłem podkładki, łożystko i dalej jest źle :) Sprzęgło nie wysprzęgla do końca bo gdy z luzu wrzucę jedynkę obroty troszkę spadają. Ale ogólnie byłoby OK, gdyby nie to że przy niskich obrotach biegi wchodzą ciężko, a na postoju wrzucić z 1 na luz kompletnie się nie da. Podczas jazdy przy wyższych obrotach biegi wchodzą cacy. Co z tym można zrobić bo już nie mam do tego słów?

W którą stonę ma być łożysko z tego zdjęcia: http://www.rudnicki.info/lozysko.jpg ??

Dziwna sprawa, rozebrałem jeszcze raz sprzęgło dla pewności czy coś nie tak złożyłem i wsszystko było na miejscu. Złożyłem i jest jeszcze gorzej niż przedtem. W jaką stronę należy założyć łożysko wyciskowe sprzęgła? Czy w jakiś szczególny sposób zakłada się tarcze sprżegła. Są tam takie rowki, czy je trzeba jakoś szczególnie ustawić? Pomóżcie, bo ja już zgłupiałem. Co mogłem zrobić źle przy składaniu...

Dalej problemy ze sprzęgłem. Gdy naciągne linkę mocno - sprzęgło niby jest, ale biegi nie działają, tzn. wrzucę jedynkę ale luzu i reszty nie da rady. Znowu gdy zluzuję linkę, sprzęgło jest minimalne, biegi wchodzą, ale jakoś dziwnie, trochę ciężko.

Koledzy pomóżcie! Moja drka przeszła operację wymiany łańcuszka rozrządu. Przy okazji wymieniłem olej, filtr oleju. Po złożeniu i świeżym nalaniu oleju nie ma prawie w ogóle sprzęgła :) Czym może to być spowodowane? Zapaliła super, za pierwszym razem. Tylko po 1 minucie pracy, z kolanka rury wydechowej zaczeło sie kopcić. Bardzo mnie to przestraszyło i nie odpalałem jej więcej. Dekompresator też trochę inaczej chodzi - jakby lżej. Czym to może być spowodowane?

Poszukuje zębatki do pompy oleju (na zdjęciu zaznaczona strzałką). zębatka pompy oleju

Wymieniał ktoś z szanownych posiadaczy DR łańcuszek rozrządu? Jeśli ktoś mógłby opisać jak to zrobić na forum myślę że nie tylko mi by się taki opis przydał... P.S Jak się zdejmuje starter? ;) Odkręciłem śróbkę blokującą, wysuwam nieco starter i się w pewnym momencie blokuje.

Szukam kierownicy do Suzuki DR 350. Kontakt na: [email protected]

Ostatnio miałem mały wypadek na DR'ce :D Z czterech migaczy został tylko jeden :P Lekko się też urwał licznik, ale nie o to chciałem zapytać. Skrzywiłem sobie kierownicę, będzie się dało ją naprostować, jeśli tak to jest jakiś dobry sposób? P.S Ostatnio zmontowałem filmik o dr'ce http://video.google.pl/videoplay?docid=-49...459&q=suzuki+dr :cool:

http://www.dr650rs.info-euro.com/forum/ind...c=889&page=0#3 Czy wymiana łańcuszka rorządu w DR 350 przeprowadza się tak samo jak w artykule w linku powyżej? Dałoby się założyć oponę Mitas E-09 o rozmiarze 110/80-18 albo 130/80-18?

www.sklepmotocyklowy.pl www.sklep.larsson.pl Zamawiałem tam już łańcuszek rorządu i parę innych części i było OK. Tylko ostatnio z ponad tydzień temu zamówiłem uszczelke pod głowice, do tej pory nie przyszła :icon_razz: Jeśli chodzi o zlot to bardzo popieram i zapraszam na Jurę Krakowsko-Częstochowską :icon_razz: