Skrzywiona kierownica

[the-one]

Witam.

 

W zeszlym miesiacu mialem dzwona swoja CBR, dzis po miesiecznej kuracji Fire wyjechal na droge z nowymi lagami.

 

Przy predkosci 80-100 km\h puscilem kierownice i motocykl jedzie prosto ale kierownica a przynajmniej polka gorna nie jest ustawiona na wprost tylko jest lekko skrecona w prawo. Chcialbym sie dowiedziec co w takiej sytuacji robic, czy jest mozliwosc samemu wyregulowac gorna półkę wzgledem dolnej czy jest potrzeba oddac motocykl do mechanika ze specjalną aparaturą do ustawienia geometrii?

 

Pozdrawiam

[pit]

Może przykręciłeś krzywo lagi w pułkach teraz musisz je trochę obrócić. Koło idzie prosto z lagami a kierownica z półką jest krzywo. Widziałem podobny przypadek w rozbitej xj po dzwonie lagi były proste, ale się obróciły w półkach po walnięciu w krawężnik. Dało sie jeździć ale kierownica była skręcona o 45 stopni ;-)

[the-one]

Troszke sie pospieszylem z tym tematem... poszukalem wczoraj na forum i znalazlem kilka wskazowek. Dzis zastosowalem sie do nich i motocykl jedzie prosto :crossy: Po prostu poluzowalem dolna półke, ustawilem kolo i skrecilem sruby spowrotem i jest ok.

 

pozdrawiam

[qurim]

A czy to nie Ty czasem pisałeś temat "130 koni nie żyje" ? Tam wyczytałem coś ze juz nigdy nie wroćisz na moto bo nie ma kasy a Cebra skasowana itp. A widać ze wróciłeś..... :P :)

[the-one]

A czy to nie Ty czasem pisałeś temat "130 koni nie żyje" ? Tam wyczytałem coś ze juz nigdy nie wroćisz na moto bo nie ma kasy a Cebra skasowana itp. A widać ze wróciłeś..... :clap: :)

 

Dokładnie... wtedy bylem w szoku powypadkowym a dzis motocykl juz jeździ :biggrin:

[qurim]

Dokładnie... wtedy bylem w szoku powypadkowym a dzis motocykl juz jeździ :D

 

 

Mówilismy Ci że będziesz latał dalej. Tego nie da się wyleczyć. :biggrin:

pozdro.RideSafe.