Simson S51 wchodzi na obroty z opóźnieniem

[aders]

Witam.

 

Wymieniłem ostatnio gaźnik w moim simku (z 16N1 na 16N1, chociaż minimalnie się różnią, np. większy gwint na dyszy wolnych obrotów w jednym), i nie mogę go ustawić.

Odpalam, chodzi ładnie i równo i teraz: jeśli jest na luzie i dam manetkę do spodu momentalnie łapie wysokie obroty i jest wszystko ok. Ale jeśli ma bieg(jak ruszam, lub nawet jak go wysprzęglę, ale bieg jest wbity), manetka do spodu i w tym monencie jest buuuu i dopiero wysokie obroty. Tak jak by go przylewało albo odwrotnie - gaźnik nie nadąża się zalewać(ale jak już się wkręci i podczas jazdy utrzymuje wysokie obroty, więc to chyba nie to?).

Widziałem w necie że dużo ludzi ma ten problem, ale nigdzie konkretnego rozwiązania.

jeszcze jedno - elektryka, trefne paliwo, świeca odpadają bo na innym gaźniku jest igiełka.

 

Co z tym zrobić? Śrubę wykręciłem na maks(czyli w 16N1 najwięcej powietrza w stosunku do paliwa, a może się mylę?). Świeca czarniutka. Więc tak jakby ciągle za dużo paliwa miał.

Tylko jak mu to zmniejszyć? Poziom w komorze pływakowej zmniejszyć? A może dyszę wymienić(z tym że dyszę główną już mam ze starego gaźnika...)

 

Dzięki z góry! Sezon w pełni, a tu strach gdzieś dalej od domu odjeżdżać..

[Boczi013]

Sprawdz poziom paliwa w komorze plywakowej.

jaka masz dysze?

ssanie sie zamyka ?

[aders]

Sprawdz poziom paliwa w komorze plywakowej.

jaka masz dysze?

ssanie sie zamyka ?

tak, ssanie się zamyka.

Poziom paliwa był równo z zalecanym, teraz obniżyłem o jakieś 0,5mm i wydaje się że jest poprawa, ale może mi się tylko zdawać(krótsza ta dziura w obrotach przy dodawaniu gazu).

Dysza - nie wiem. Tak jak pisałem dysza jest ze starego gaźnika na którym wszystko śmigało(jednak musiałem wymienić bo np. miał popsutą śrubę od regulacji mieszanki) - więc nie wiem czy to 70 czy dowolna inna, wiem że wcześniej na niej działało:) Jak się sprawdza rozmiar dyszy?

Aha, co do dyszy - ze starego gaźnika jest tylko ta śrubeczka, a ta część którą można wykręcić kluczem ósemką - jest z nowego - to też się liczy jako dysza i czy to też ma wpływ?

[Boczi013]

iglica jest na jakim rowku?? sklad mieszanki dobrze ustawiony?

[aders]

iglica jest na jakim rowku?? sklad mieszanki dobrze ustawiony?

 

Iglica na prawie najwyższym czyli jest prawie najniżej jak można.

Co do mieszanki - tak jak pisałem - wykręciłem śrubę na maksa(czyli jak najwięcej powietrza. Chyba..), bo jak była wkręcona to dymił i w ogóle mocy nie miał, spalał nierówno, dławił się(na każdych obrotach).

Więc powietrza jak najwięcej, paliwa jak najmniej, a objawy takie jak opisałem w pierwszym poście no i świeca czarniutka - tak jakby ciągle za dużo paliwa.

 

Chodzi mi o to czy mam rację(co do tego czy za dużo paliwa) i jeśli tak to jak zmniejszyć jego ilość.

[Boczi013]

wez gaznik w dlon podłacz do niego wezyk z paliwem poczekaj az sie napelni... odkrec dolna pokrywe i pod tym samum katem do idzie do cylindra sprawdz jakki jest poziom paliwa (powinnien byc rowno ze slupkiem w pokrywie)

 

ps.a simering od strony sprzegła cały?

[Włochaty]

Mi sie wydaje ze to niebedzie gaznik tylko zapłon. Zajzyj tam czy jest dobrze wyrególowany. a co do gaznika to zrób wszystko tak jak było w orginale,i niezmieniaj zadnych dysz. I spróbuj go wyregulowac,moim zdaniem to kwestia regulacji,ale musisz zobaczyc,a jesli nie to zmiejrz dawke paliwa,daj na iglcy na samą góre i zobacz czy cos to da. Czasem jak sie zmieni dysze i gaznik czeba tez wyrególowac zapłon.

[michoa]

rozmiar dyszy powinien być wyryty na dyszy gdzieś wykręc i obejrzyj.......

 

na innym gaźniku wszystko jest ok ?? no to można zapłony simmeringi wykluczyć coś z gaźnikiem......

 

obniż jeszcze poziom paliwa w gaźniku i zobacz efekty

[aders]

rozmiar dyszy powinien być wyryty na dyszy gdzieś wykręc i obejrzyj.......

na innym gaźniku wszystko jest ok ?? no to można zapłony simmeringi wykluczyć coś z gaźnikiem......

obniż jeszcze poziom paliwa w gaźniku i zobacz efekty

 

Dzięki za info o dyszy:) Zobaczymy z tym poziomem...

 

 

Mi sie wydaje ze to niebedzie gaznik tylko zapłon. Zajzyj tam czy jest dobrze wyrególowany.

 

A na innym gaźniku (chociaż też 16N1) chodzi? Nie będę pchał paluchów do zapłonu, on jest dobry. Gaźnik podaje paliwo strumieniem, nie skokowo, więc zapłon nie powinien mieć na to wpływu.

[Włochaty]

No jak uwazasz. Ja swoje powiedziałem:) zycze powodzenia z simkiem

[Boczi013]

zaworek iglicowy trzyma?