Rejestracja z powrotem z 50 na 125

[michoa]

Proste pytanie

 

1. Jaka jest autentyczna pojemnosc tego Mito i na jaka pojemnosc jest w tej chwili ( obecnie ) zarejestrowana ?

 

nazwa tematu

Rejestracja z powrotem z 50 na 125

 

w związku z tym błyskotliwie po 30 piwach i nieprzespanej nocy strzelam 125 ?? a obecnie jest zarejestrowane na 50 ?? ale moge sie mylić :flesje:

 

 

osobiscie rozejzalbym sie za 125 zarejestrowanym juz na 125, bo takie sa tansze, poza tym koszt rzeczoznawcy nie bedzie maly, do tego rejestracja pojazdu, koszta nowego dowodu i tablicy, nie wspominajac o spoadku wartosci pojazdu ze wzgledu na prawidlowe zarejestrowanie. coz, taki nasz juz rynek.

 

spadek wartości będzie masakryczny nawet być może 1/3 ceny moto.....zobacz sobie yamaha dt 125 czy nsr 125 (dwa najpopularniejsze moto rejestrowane na 50) większośc zarejestrowanych na 50 jest średnio 1000 zł droższa od tych legalnych mimo że przecież zarejestrowanie na motocykl jest 500 zł droższe (karta pojazdu)

 

tak więc wyjdziesz na tym jak zabłocki na mydle ;) bo przerejestrowanie+przegląd+karta pojazdu 700-800 zł musisz wydać a motocykl traci na wartości 1000 zł jakieś jesteś więc z 1700 do tyłu :lalag:

 

mi sie wydaje że obejdzie sie bez rzeczoznawcy tylko diagnosta

 

Ja gowniazerni bez uprawnien na drogach publicznych nie toleruje i basta

 

a ja nie toleruje stereotypów........mam zacząc palcem wytykać robić zdjęcia jak znam ludzi co jeźdzą jawkami mzetkami bez papierów i prawek i po mieście 50-60 w ubogiej ale jednak odzieży ochronnej i nie szaleja a kolesi co zdali A za pierwszym razem i kupili sobie fajnego ścigacza i jeźdzą w dresach adidaskach i nie potrafią 20m przejechać żeby wskazówka była poniżej 100km/h ?? i mieli już po 20 szlifów i ze 4 rozbite moto na swoim koncie ??

 

Na ktora tak na marginesie jeszcze dlugo nie bedzie Cie stac. icon_mrgreen.gif

 

pieniądze rozumu nie zastąpia pozatym od nich w głowach sie p*****li (przepraszam za słowo ;p)